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    恒力蓄電池GFM300精品價格
    發布者:北京鑫源宏宇科技有限  發布時間:2017-06-03 11:34:30  訪問次數:25

    恒力蓄電池GFM300精品價格

    銷售電話:13716679560  張潔


    恒力蓄電池具有電壓穩定、供電可靠、移動方便等優點,它廣泛地應用于發電廠、變電站、通信系統、電動汽車、航空航天等各個部門。蓄電池主要有普通鉛酸蓄電池、堿性鎘鎳蓄電池以及閥控式密封鉛酸蓄電池三類。普通鉛酸蓄電池由于具有使用壽命短、效率低、維護復雜、所產生的酸霧污染環境等問題,其使用范圍很有限,目前已逐漸被閥控式密封鉛酸蓄電池所淘汰。閥控式密封鉛酸蓄電池整體采用密封結構,不存在普通鉛酸蓄電池的氣漲、電解液滲漏等現象,使用安全可靠、壽命長,正常運行時無須對電解液進行檢測和調酸加水,又稱為免維護蓄電池。它已被廣泛地應用到郵電通信、船舶交通、應急照明等許多領域。堿性鎘鎳蓄電池的特點是體積小、放電倍率高、運行維護簡單、壽命長,但由于它單體電壓低、易漏電、造價高且容易對環境造成污染,因而其使用受到限制,目前主要應用在電動工具及各種便攜式電子裝置上。
    普通鉛酸蓄電池主要由極板組、電解液和電池槽等部分組成。正、負極板都由板柵和活性物質構成,其中正極板上的活性物質是棕色的二氧化鉛(PbO2),負極板上的活性物質為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。電解液是用蒸餾水(H2O)和純硫酸(H2SO4)按一定的比例配成的。在充電過程中,電解液與正、負極板上的活性物質發生化學反應,從而把電能變成化學能貯存起來;在放電過程中,電解液也與正、負極板上的活性物質發生化學反應,把貯存在蓄電池內的化學能轉換成電能供給負載。為了使化學反應能正常進行,電解液必須具有一定的濃度。電池槽是極板組和電解液的容器,它必須具有較好的耐酸性能、絕緣性能和較高的機械強度。
    在蓄電池正、負極板之間接入負載,便開始了蓄電池的放電過程。此時,正極板電位下降,負極板電位上升,正負極板上的活性物質(PbO2和Pb)都不斷地轉變為硫酸鉛(PbSO4),電解液中的硫酸逐漸轉變為水,電解液比重逐漸下降,從而使蓄電池內阻增加、電動勢降低。如果在蓄電池的正、負極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源,蓄電池的充電過程便開始了。此時,正極板電位因正電荷聚集而上升,負極板電位因負電荷聚集而下降,正極板上的PbSO4逐漸變為PbO2,負極板上的PbSO4逐漸變為海綿狀Pb。同時,電解液中H2SO4合成逐漸增多,水分子逐漸減少,電解液比重逐漸增加,蓄電池端電壓也不斷提高。

    直流高壓的絕緣、元器件的耐高壓及高壓安全等問題
    直流高壓產生的原理并不復雜,本設備的關鍵還在于另外幾個方面
    首先是高壓的絕緣問題。高壓的絕緣如果處理不好,不但影響設備的正常工作,對人身的安全也有很大的隱患。其次是元器件的耐高壓問題,如果元器件的選用達不到要求,設備將不能達到長時間工作的用戶要求。另外因為高壓對人的危險性,我們應特別注意高壓的安全處理。圍繞以上問題我們做了大量細致的工作。我們將高壓變壓器用真空環氧樹脂全封閉澆鑄,對高壓變壓器進行了嚴格的高壓絕緣測試。主回路額定電流雖然較小,但額定耐壓是實際高壓的1.5~2倍,所以通過高壓的導線全部采用額定耐壓為實際電壓的1.5~2倍的高壓導線。在導線的連線上,我們將低壓回路與高壓回路分開,并充分考慮了導線走線的方向。高壓元器件的安裝與低壓控制器件的安裝也完全分開,可防止高壓磁場對低壓控制系統的干擾,同時也增加了設備的安全性。對高壓元器件的安裝載體我們做了大量的技術咨詢工作,我們選用耐高壓且價廉的PP板做成箱子,高壓元器件安裝在PP板箱內,為防止高壓空氣電離、尖角放電等情況的發生,我們將高壓元器件之間進行了相互隔離。為了保證設備的安全,本設備充分考慮了高壓的無裸露及接地的安全處理,達到了設備使用的較高要求。


    5、結 語
    本設備在用戶處使用了半年多,整機運行穩定可靠,檢測速度快,判斷準確,用戶反饋意見良好。該產品能減輕工人的勞動強度,提高產品的質量和生產效率,在小密鉛酸蓄電池生產中有較高的推廣價值。
    a.蓄電池的正常運行 
    i.凡有浮充電設備的冠軍蓄電池在正常情況下,均需采用浮充的方式運行。浮充電流應即是直流網路負載電流與冠軍蓄電池組補充電流的和。
    ⅱ.直流系統母線電壓應保持±5%額定電壓范圍以內。
    iii.每個冠軍蓄電池電壓在浮充狀態下,應保持在2.1~2.2V范圍,放電終了的極限電壓不低于1.8V。
    iv.冠軍蓄電池電解液溫度應保持在15~40℃范圍內,最低為10℃。
    V.冠軍蓄電池電解液相對密度為1.215土0.005。冠軍蓄電池電解液在充電狀態下的相對密度,15℃時應為1.215,溫度每升高或降低1℃,電解液的相對密度減少或增加0.0007。
    vi.冠軍蓄電池的極板應浸于電解液中,當極板露出電解液面的間隔為10cm及以上時,應按下列情況補充電解液:
    ?若電解液在15℃時,相對密度大于1.215時,則應補加蒸餾水;
    ?在15℃,電解液的相對密度小于1.215時,則應補加電解液,不得在放電或充電終期加注電解液,而應在充電前加注。
    vii.電解液應每年進行一次技術化驗,分歧格者應作技術處理。
    viii.經常保持蓄電池的清潔,經常檢查蓄電池的進出氣孔,保證暢通,室內透風良好。
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    b.恒力蓄電池的充放電
    i.冠軍蓄電池每年進行一次全容量放電,按10h放電率進行。每只蓄電池電壓低于1.8V時應停止放電。
    ii.在放電期間,每小時應丈量記錄冠軍蓄電池的電壓、電解液的相對密度、溫度和電流等,并計算冠軍蓄電池組放出的電量。
    iii.冠軍蓄電池在定期放電完了,停止lh后,立即進行充電。充電開始應用冠軍蓄電池經常充電的第一階段充電電流,當冠軍蓄電池有明顯氣泡出現1h后,應改用第二階段充電電流,直至充電結束。
    ⅳ.具備下列條件則以為冠軍蓄電池已經充足電,可停止充電:
    ?正負極板已強烈冒出氣泡;
    ?冠軍蓄電池電壓上升至2.5~2.7V,在此范圍內2~3h不變;
    ?電解液的相對密度2~3h不變,并達到規定數值。
    v.冠軍蓄電池每月進行一次均衡充電。但在發生下列情況時,也必須進行均衡充電:
    ?冠軍蓄電池在完全放電以后,由于某種原因,未能及時充電,停放時間1~2天及以上;
    ?冠軍蓄電池停放一個月以上未使用;
    ?冠軍蓄電池放電電壓在規定的放電終止電壓值以下;
    ?長期放電電流過大。
    ⅵ.個別冠軍蓄電池有下列情況時,應對其進行充電:
    ?電池電壓降低、電解液相對密度減小;
    ?電解液有不純物落進;
    ?將極板取出檢查,或抽出電池內的沉淀物以后。
    vii.冠軍蓄電池組除每月進行一次均衡充電外,還應對調整電池每月進行一次充電,以防調整電池極板硫酸化。
    c.蓄電池的故障及處理 
    i.極板間短路:
    ?故障特征:充電時電壓始終不升高,有時為零值;充電時電解液溫度特別高,上升快;充電時電解液的相對密度不能上升或幾乎無變化;放電時很快就降至極限電壓以下。
    ?發生原因:雜物落進電池內;陽極板彎曲與陰極板接觸;極板的脫落物在容器底部堆積過多;鉛條脫落。
    ?處理方法:必要時拆開,并更換彎曲嚴重的極板或將彎曲的極板想法壓平;清除造成短路的沉淀物;往除鉛瘤及其他異物。
    ⅱ.極板硫酸化
    ?現象:正常負荷放電時,極板上有效物質都逐漸變成微小結晶的硫酸鉛,如能及時充電,完全可以還原成原來物質;蓄電池的內部自放電,或因硫酸過濃而產生硫酸鉛結晶,及時充電可還原;粗粒硫酸鉛,由于放電后未及時加以充電,電解液濃度太高,相對密度太大,或長期處于充電不足狀態下,使硫酸鉛往往難以還原,結果有效物質布滿硫酸鉛,很輕易造成有效物質脫落或極板彎曲。
    ?處理辦法:用均衡充電法。極板硫酸化程度較嚴重者,可在電解液內適當地增填蒸餾水,使液面較規定為高,然后用55A電流進行充電,待開始冒出氣泡,停充半個小時,再將充電電流減少1/2繼續充電,如此重復進行直至恢復正常為止。
    iii.冠軍蓄電池有效物質脫落
    ?故障特征:電解液內發生充電沉淀時,有褐色物質自下部上升;電池容量減少。
    ?發生原因:極板質量不好;充電時電解液溫度過高,極板有效物質因膨脹降低附著力而脫落;充放電過于頻繁或過充電、過放電;電解液過濃或質量不好,有雜質,使極板生鹽或產生局部作用;內部短路。
    ?處理辦法:沉淀物少量可以清除;沉淀物過多,須另換新極板。
    iv.電解液弄臟
    ?故障特征:充電時各個電池電壓較低,但整個充電過程中,都均勻上升;自放電情況嚴重,充電后在擱置時間電壓降落過快,產生局部作用;電解液顏色及氣味不正常,并有渾濁及沉淀;充電時電壓低,并在液面上產生泡沫。
    ?處理辦法:徹底清洗內部,并更換新電解液。
    V.安全操縱
    ?一切有關的硫酸作業,都要兩人進行。在充注、調配電解液時,應戴保護眼鏡、膠皮手套,穿膠皮靴,圍膠皮圍裙,并預備一定數目的25%蘇打水,以備硫酸濺在臉上、手上或衣服上時馬上洗滌。
    ?在配制硫酸溶液時,要將硫酸緩慢注進水中,并用玻璃棒不斷攪拌。嚴禁將水倒進硫酸中。
    ?充電前應開啟透風機。在充電時,要經常檢查。充電完還應抽風一段時間。連續浮充電方式運行時,發現冠軍蓄電池由于過充電而沸騰,要開啟透風機。



    科華蓄電池官方網站:www.kehuaxudianchi.com


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    恒力蓄電池通訊電源溫度的監測方法

    通訊電源被稱為通訊系統的心臟,電源系統將直接影響通訊系統的可靠性和穩定性。目前,通訊系統電源供電大都是由不中斷的蓄電池提供的,蓄電池溫度過高勢必影響到電池的工作效率和壽命。因此對蓄電池的工作溫度進行實時的監測具有實際意義。美國APC公司的一項調查結果表明,大約有75%以上的通訊系統故障都是由于電源設備故障而引起的。

    議題內容:

    冠軍蓄電池溫度監測系統的系統組成

    冠軍蓄電池溫度監測系統的軟硬件設計

    解決方案:

    電壓、溫濕度采集、溫度采集

    模塊之間的通訊

    數據顯示

    系統組成

    蓄電池溫度監測系統的原理框圖如圖1所示。主要由電壓、溫濕度采集、溫度采集、89S51單片機、鍵盤控制模塊、顯示電路模塊、通訊模塊組成。該系統能完成6組或6組以上通訊電池的溫度丈量、1路機房環境丈量(溫度、濕度丈量)、2路直流電壓和2路交流電壓丈量,傳輸數據間隔大于200M。


    硬件設計

    冠軍蓄電池通訊電源溫度的監測方法

    1單片機選擇

    該系統單片機選用89S51,該單片機采用0.35新工藝。本錢降低,功能提升,與傳統的89C51單片機相比主要具有以下特點:

    (1)功能增多,性能有了較大提升,價格基本不變;

    (2)ISP在線編程功能;

    (3)最高工作頻率為33MHz,計算速度更快;

    (4)具有雙工UART串行通道;

    (5)內部集成看門狗計時器;

    (6)雙數據指示器;

    (7)兼容性強,向下完全兼容51全部子系列產品。

    2溫度傳感器的選擇及其與單片機的連接

    溫度采集選用DS18B20,DS18B20具有獨特的單總線接口方式,通過串行通訊接口(I/O)直接輸出被測溫度值接口方式,CPU只需一根端口線就可與DS18820實現雙向通訊;在使用中不需要任何外圍元件;內含寄生電源,既可采用寄生電源,也可由VDD直接供電;答應電壓范圍是3.0~5.5V,進行溫度/數字轉換時的工作電流約為1.5mA,待機電流僅為1μA,典型功耗為5mW;溫度丈量范圍為-55~125℃,在0~85℃之間,誤差小于0.5℃;支持多點組網功能,多個DS18B20可以掛接在一根總線上,可實現多點測溫;具有負壓特性,當電源極性接反時,溫度計不會因發熱而燒毀,但不能正常工作。

    DS18B20和單片機的連接如圖2所示,由VCC直接供電,連接一個4.7kΩ左右的上拉電阻,DQ直接連到單片機的P1.0口上。


    CPU對DS18B20的訪問流程是:對DS18B20初始化即ROM操縱命令、存儲器(包括便箋式RAM和E2PROM)操縱命令即數據處理。單總線上所有處理都從初始化開始,初始化時序由主機發出的復位脈沖和一個或多個從機發出的應答脈沖組成。主機接收到從機的應答脈沖后,說明有單總線器件在線,主機就可以開始對從機進行ROM命令和存儲器操縱命令,使DS18B20完成溫度丈量并將丈量結果存人高速暫存儲器中,然后讀出此結果。

    3交、直流電壓以及機房溫濕度的丈量

    直流電壓、交流電壓以及機房溫濕度的丈量選用TLC1543,TLC1543為10位11通道的A/D轉換器,與單片機的連接如圖3所示。機房環境丈量(溫度、濕度)采用JWS溫濕度變送器,輸出信號為標準0~5V直流電壓信號;直流電壓的數據采集經電阻分壓后直接送至A/D轉換器,交流電壓的采集經分壓整流后也直接送至A/D轉換器。


    4顯示電路設計

    溫度顯示采用6位LED,與單片機的連接如圖4所示。顯示模塊由8279鍵盤、顯示接口芯片和相應的驅動電路組成。8279的掃描線SLA~SLC在掃描過程中,可將芯片內部顯示單元的內容送到輸出數據線OA0~OA3和OB0~OB3掃描線經74HC138譯碼,作為多位LED數碼管的位選線,通過74LS04反相后,再經過位驅動芯片,用于對不同的數碼管進行位驅動。同時,用OA0~OA3和OB0~OB3送出的數據對應地驅動每個數碼管的8個顯示段,使6個數碼管輪流驅動發光。驅動芯片采用SN75491和SN75492,分別驅動數碼管的段和位顯示,保證6位數碼管都被點亮時需要的最大電流。

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