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售貨車可以做快遞自提車呢！雖說現在物流很發達，但是不少網購的人會因為快遞問題而煩惱——快遞人員以安保問題為借口，不肯送貨上門，大件貨品要自己搬回家;因無法與快遞人員約定合適的時間與地點，導致包裹被一拖再拖;再或者家周圍沒有快遞點，大宗貨物寄后還需要自提再自己扛回家，不少人，甚至因為快遞問題而放棄網絡購物，轉為到實店購買。
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先來看看喇叭是如何工作的.當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處.電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音.線路故障主要為線路長安流動售貨車_廠家直銷售貨車虛接,如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等.但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障.
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參數：
| 整車技術參數 | |||
| 車輛名稱: | SGZ5028XSHJH4售貨車 | 公告批次: | 282 |
| 車輛型號: | SGZ5028XSHJH4 | 目錄序號: | (十七)16 |
| 免檢: | 發布日期: | 20160401 | |
| 總質量 | 2325(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | 180(Kg) | 整備質量 | 2015(Kg) |
| 外形尺寸 | 4880,4980X1750,1820X2550,2680(mm) | 貨廂尺寸 | XX(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統: | 無 | 載質量利用系數 | |
| 燃料種類: | 汽油 | 排放標準: | GB18352.3-2005國Ⅳ |
| 接近角/離去角: | 25/20(°) | 前懸/后懸: | 976/1304,976/1404(mm) |
| 軸數: | 2 | 軸距: | 2400,2600(mm) |
| 輪胎數: | 4 | 輪胎規格: | 6.00-13 8PR,175R14 8PR |
| 前輪距(mm): | 1260 | 后輪距(mm): | 1360 |
| 軸荷: | 1030/1295 | 車速: | 95(km/h) |
| 其它 | 1.僅選擇2600mm軸距;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.廂內內部設備可根據用戶要求定制如發電機/冰柜/冷飲機/售貨臺/炊具等;4.發動機LJ474Q3E2凈功率為58kw,選裝玻璃鋼整造型;選裝左右兩側不同結構形式的側翻門/后門,選裝LED屏,選裝頂置空調,導流罩,燈箱廣告. | ||
| 底盤HFC1020PW4E1B1D技術參數 | |||
| 底盤型號 | HFC1020PW4E1B1D | 底盤企業: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 輪胎數 | 4 | 彈簧片數: | 3/5,4/6 |
| 輪胎規格: | 6.00-13 8PR,175R14 8PR | 轉向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1260 | 后輪距: | 1360 |
| 底盤排放標準: | GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
| 燃料種類: | 汽油 | 批次: | 244 |
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| LJ474Q3E2 | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1298 | 60.5 |
| 標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: |
LJ11KAA1××××××××× LJ11KAA6××××××××× |