大力神蓄電池C&D 12-54 LBT質(zhì)保地點(diǎn)
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大力神蓄電池充電電池原理?
充電電池共有5個(gè)種類,分別為鎳鎘、鎳氫、鋰離子、鋰聚合物、鉛酸電池。
鎳鎘:有記憶效應(yīng)容量小,鎳氫:記憶效應(yīng)小 容量大,鋰離子:無(wú)記憶效應(yīng)身薄 容量大,因電極材料不同,電動(dòng)勢(shì)為3.6V、3.7V兩種。鋰電池的性能是現(xiàn)有各類電池中最好的一種,體積小、重量輕、容量大。廣泛用于數(shù)碼相機(jī)、筆記本電腦、移動(dòng)電話等電子產(chǎn)品中。鉛蓄:電動(dòng)勢(shì)約為2V,鉛蓄電池可以反復(fù)充電使用,電解液是硫酸溶液,內(nèi)阻很小,廣泛用于汽車、摩托車中。鐵鋰:電力更足,更安全,也更輕,未來(lái)電動(dòng)車的主要發(fā)展方向。
工作原理
:先說說電池的放電過程,電池就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。以鋅銅原電池電池為例:
┏ 鋅片:Zn – 2e- = Zn2+ 氧化反應(yīng)(負(fù)極)
e-
┗銅片:2H+ + 2e- = H2↑ 還原反應(yīng)(正極)
總式:Zn + 2H+ = Zn2+ + H2↑
這就是電池的放電過程(活性不同的兩種物質(zhì)之間電子的轉(zhuǎn)移)。
充電就是讓在上邊的放電過程逆轉(zhuǎn)
以鉛蓄電池為例:
把A、B兩塊鉛板插入硫酸溶液中,鉛于硫酸作用的結(jié)果,使A、B兩塊鉛板上形成硫酸鉛,溶液中也被硫酸鉛飽和,這是還沒有電勢(shì),給蓄電池充電時(shí),在兩極上發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)如下:
A;PbSO4+2H2O - 2e-→PbO2+H2SO4+2H+;
B:PbSO4+2e-→Pb+SO42-;
可以看出,充電后,A板上的PbO2成為正極, B板上Pb成為負(fù)極。放電時(shí),兩極發(fā)生的反應(yīng)如下:
正極:PbO2+H2SO4+2H+ -2e-→PbSO4+2H2O-2e-;
負(fù)極:Pb+SO42-→PbSO4+2e-;
放電時(shí)發(fā)生反應(yīng)恰為充電的逆過程。充電時(shí),最高電動(dòng)勢(shì)為2.2V。放電時(shí),電動(dòng)勢(shì)逐漸降低,低到1.8V時(shí)必須充電,否則會(huì)損壞極板 。
大力神蓄電池C&D 12-54 LBT質(zhì)保地點(diǎn)
上海西恩迪蓄電池有限公司 建筑面積 32,000平方米,主要產(chǎn)品包括ILBERTY電池、
西恩迪蓄電池 在中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域環(huán)保方面獲得了各項(xiàng)的資質(zhì)認(rèn)證,如ISO9001-2004、ISO 14001-2004、UL、TLC、QC-080000、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)接入認(rèn)證以及國(guó)家工業(yè)品制造證書等。
西恩迪蓄電池生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
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產(chǎn)品認(rèn)證
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·設(shè)計(jì)壽命:7 年(> 26Ah);
5 年(≤26Ah) |
·UL認(rèn)證的組件
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·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
|
·可以以豎直,旁側(cè),或端側(cè)方位放置使用
|
||||||
·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
|
·符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)
|
||||||
·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
|
·可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸
|
||||||
·多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
|
·可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG 修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸[4]
|
型號(hào)
|
電壓
|
容量
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尺寸
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重量
|
端柱類型
|
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
型號(hào)
|
V
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AH(C20,1.75V@25℃)
|
mm
(L*W*H* Total Height) |
Kg
|
(螺栓)
|
|||
C&D 12-7A LBT
|
12
|
7
|
151
|
65
|
94
|
100
|
2.2
|
Faston Tab 187/250
|
C&D 12-9A LBT
|
12
|
9
|
151
|
65
|
94
|
100
|
2.6
|
Faston Tab 187/250
|
C&D 12-12A LBT
|
12
|
12
|
151
|
98
|
95
|
101
|
3.6
|
Faston Tab 187/250
|
C&D 12-18A LBT
|
12
|
18
|
181
|
77
|
166
|
166
|
5.0
|
嵌入式 (M5)
|
C&D 12-26A LBT
|
12
|
26
|
166
|
175
|
125
|
125
|
8.1
|
嵌入式 (M5)
|
C&D 12-40N LBT
|
12
|
42
|
197
|
165
|
170
|
170
|
13.4
|
嵌入式 (#10-32UNF)
|
C&D 12-54 LBT
|
12
|
54
|
228
|
139
|
201
|
225
|
17.0
|
L-型 (M6)
|
C&D 12-65N LBT
|
12
|
65
|
331
|
164
|
171
|
174
|
21.3
|
嵌入式 (1/4-20UNC)
|
C&D 12-76 LBT
|
12
|
76
|
273
|
174
|
201
|
224
|
23.3
|
L-型 (M6)
|
C&D 12-88 LBT
|
12
|
88
|
319
|
173
|
203
|
230
|
26.0
|
L-型 (M6)
|
C&D 12-100 LBT
|
12
|
100
|
319
|
173
|
203
|
230
|
29.0
|
L-型 (M6)
|
C&D 12-114 LBT
|
12
|
114
|
341
|
173
|
213
|
241
|
32.5
|
L-型 (M6)
|
C&D 12-127A LBT
|
12
|
127
|
407
|
177
|
225
|
225
|
35.0
|
嵌入式 (M8)
|
C&D 12-150A LBT
|
12
|
150
|
483
|
170
|
241
|
241
|
44.5
|
嵌入式 (M8)
|
C&D 12-158A LBT
|
12
|
158
|
483
|
170
|
241
|
241
|
47.0
|
嵌入式 (M8)
|
C&D 12-200A LBT
|
12
|
200
|
522
|
239
|
218
|
223
|
60.0
|
嵌入式 (M8)
|
C&D 12-211A LBT
|
12
|
211
|
522
|
239
|
218
|
223
|
62.5
|
嵌入式 (M8)
|
C&D 12-242A LBT
|
12
|
242
|
521
|
269
|
203
|
208
|
67.0
|
嵌入式 (M8)
|
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
|
產(chǎn)品認(rèn)證
|
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·設(shè)計(jì)壽命(25℃):10 年(40Ah以上);
5年(26Ah以下) |
·UL認(rèn)證的組件
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||||||
·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
|
·可以以豎直,旁側(cè),或端側(cè)放置方位使用
|
||||||
·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
|
·符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67可以航空投運(yùn)
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||||||
·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
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·可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸
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||||||
·多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
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·可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG 修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸[5]
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