久保田12千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格怎么“得來” 小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格如今已成為公眾的焦點(diǎn)，在街頭巷尾只要生活中會(huì)使用到小型柴油發(fā)電機(jī)的人或是關(guān)注小型柴油發(fā)電機(jī)的人都在議論價(jià)格問題。很多人認(rèn)為，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境中，廠家為了使其快速發(fā)展一定會(huì)降低小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格促使其快速發(fā)展。 但是令人失望的是，小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格并沒有如人所愿有所降低。這是為什么原因呢？據(jù)大澤動(dòng)力的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是因?yàn)樽隽讼嚓P(guān)市場(chǎng)調(diào)查和明銳的市場(chǎng)判斷能力的協(xié)調(diào)發(fā)展，將小型柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)提高，賦予更新的價(jià)值在小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格中。這樣就是的價(jià)值不變，價(jià)格也就不變的原因。 那么，小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格不變的新價(jià)值是什么呢？技術(shù)推進(jìn)，相比柴油發(fā)電機(jī)。小型柴油發(fā)電機(jī)具有了更為便捷的啟動(dòng)能力，能夠在緊急情況中快速發(fā)動(dòng)。滿足大眾想要快速恢復(fù)電源的迫切心情！同時(shí)，安全也更有保障。因?yàn)樾⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)通過使用危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，將可能在保養(yǎng)過程中使忘記添加機(jī)油、燃油等等其他輔助液體時(shí)出現(xiàn)的機(jī)器磨損，安全隱患等等都得到了有效控制。 因此，大澤動(dòng)力的小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的來源是有緣由的！便攜式靜音柴油發(fā)電機(jī)具有油耗低、扭矩大易啟動(dòng)、維修操作方便等優(yōu)點(diǎn)。研究人員圍繞應(yīng)急電源設(shè)備現(xiàn)代化、高效率、大功率應(yīng)用需求。大澤動(dòng)力注重性能和運(yùn)行可靠性，重視針對(duì)客戶的有效服務(wù)方案，已發(fā)展成為全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)的供應(yīng)商，是業(yè)界.重要的品牌之一，大澤柴油發(fā)電機(jī)其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。
200kw便攜柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)并排工作后的有功調(diào)度：若各機(jī)功率表指示的有功功率沒有按發(fā)電機(jī)額定容量的比例分配時(shí)，可調(diào)度發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使兩機(jī)有功功率按額定容量的比例均勻分配。 大澤——綠色世界的力量源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌日本品質(zhì)
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技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters | 型號(hào)/ model | TOTO-J312 |
額定功率/ Rated power（KW） | 12KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 15KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220/380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | D722/719CC |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 國(guó)際久保田 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 2 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 3 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 3.4L | |
使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 日本大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | SHU系列D722 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor form | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | H級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration parameter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 開架式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 25 | |
燃 油/ Fuel oil | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 8-15 hours | |
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1150×700×785 | |
凈重/Net weight（Kg） | 230 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
超載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
