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    車間用柴油發(fā)電機(jī)30kw廠家直銷
    發(fā)布者:歐鮑實業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2017-05-23 14:04:34  訪問次數(shù):70

    一、簡單介紹:
    車間用柴油發(fā)電機(jī)30kw廠家直銷 綜合整理了普通用戶在首次接觸使用30KW發(fā)電機(jī)組過程中詢問較多的常見30KW發(fā)電機(jī)組功率單位認(rèn)識的相關(guān)問題,以方便廣大用戶加深對30KW發(fā)電機(jī)的認(rèn)識,從而對機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)等做出更加合理的計劃。 國內(nèi)外通用功率單位為瓦特,簡稱為瓦,是為了紀(jì)念對蒸汽機(jī)發(fā)展做出重大國際貢獻(xiàn)的英國科學(xué)家詹姆斯.瓦特,從而以其本人姓名命名為單位的,符號是大寫的W,由瓦衍生出的數(shù)量級單位還有毫瓦、兆瓦、千瓦、萬瓦等等。 瓦特簡單的說就是每秒鐘轉(zhuǎn)換和耗散的以焦耳為量度的能量速率的表現(xiàn)形式。 而兆瓦,通常指的是30KW發(fā)電機(jī)組額定情況下單位時間內(nèi)能發(fā)出的電量表現(xiàn)形式;其中要特別主要兆瓦和毫瓦的縮略區(qū)別:兆瓦縮略是大寫的MW,而毫瓦的縮略是小寫的mW,很多不了解柴油30KW發(fā)電機(jī)組的用戶及其容易混淆兩者,要特別主要。 下面小編舉例來說明兆瓦和瓦、千瓦等之間的換算關(guān)系: 1兆瓦=100萬瓦; 1兆瓦=1000千瓦; 1兆瓦=0.1萬千瓦; 1兆瓦=0.01億瓦。詳情咨詢廠方24小時技術(shù)服務(wù)熱線:130-2025-3889或021-5198-7487
    二、商品圖片:

    三、具體參數(shù):
    車間用柴油發(fā)電機(jī)30kw廠家直銷

    大澤動力TO32000ET詳細(xì)參數(shù)
    一、技術(shù)規(guī)范
    額定輸出KW  30    33            
    大功率KW    33    35            
    額定頻率Hz 50 60
    額定電壓 380/220
    額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
    相    數(shù): 單相三相
    功率因數(shù): 0.9/1.0
    調(diào)節(jié)方式:  AR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
    噪音水平    LP7m:65-75db
    頻率調(diào)整:  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
    電壓波動:  (%):≤±0.5
    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
    動力型號:  YOTOTI3200
    品    牌:  大澤の動力
    缸    徑:  4*110*121MM
    氣缸排列方式:直列排列
    氣缸數(shù)量:  4缸
    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻
    供油方式:  直噴
    調(diào)速方式:  電子調(diào)速
    進(jìn)氣方式:  自然吸氣 
    機(jī)油型號:  15W/40CD
    燃油型號:  0#輕柴油
    柴油油箱:  120L
    機(jī)組耗油量:206g/kw?h
    潤滑油油箱:13L
    電機(jī)技術(shù)參數(shù):
    電機(jī)型號:  TO32000ET
    額定功率:  33KW
    額定電流A 136.4/79
    接線方式:  三相四線、Y形接法
    防護(hù)等級:  IP22
    絕緣等級:  H級別
    其他配置:
    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2000×900×1200
    機(jī)組重量(kg):650
    低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
    電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
    新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

    四、聯(lián)系方式:
    【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
     品牌-大澤動力
    【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
    【銷售經(jīng)理】:孫偉
    【聯(lián)系電話】:021-5198-7487
    【聯(lián)系手機(jī)】:13020253889
    【聯(lián)系郵箱】:130-2025-3889@163.com
    【企 業(yè)Q Q】 :483716339
    【交易方式】:購銷合同 支寶交易 現(xiàn)場交易
    【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
    【關(guān)于產(chǎn)品】:含稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),***24小時送貨。
    【公司主營】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電
    機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
    四、實拍圖片:


    車間用柴油發(fā)電機(jī)30kw廠家直銷1、柴油30KW發(fā)電機(jī)設(shè)計思路 1.1 收集設(shè)計所需要的條件 a、氣象條件:柴油30KW發(fā)電機(jī)的額定容量是按照40 ℃ 進(jìn)行測試的,只要外圍環(huán)境不長時間超過40 ℃,柴油30KW發(fā)電機(jī)即可按照額定值進(jìn)行設(shè)計。 b、海拔高度條件:海拔的升高將導(dǎo)致柴油30KW發(fā)電機(jī)組動力性能下降,如果在高原地區(qū)選擇柴油30KW發(fā)電機(jī)不建議考慮超負(fù)荷運(yùn)行的可能。 c、水質(zhì)條件:水質(zhì)太硬將引起水冷系統(tǒng)的循環(huán)水沉淀水垢,降低傳導(dǎo)外壁的導(dǎo)熱效果,使冷卻水循環(huán)效率下降,導(dǎo)致機(jī)組溫升過快,發(fā)生事故,所以硬水的地區(qū)設(shè)置柴油30KW發(fā)電機(jī)組需考慮循環(huán)水提前進(jìn)行軟化。 d、負(fù)荷容量等:設(shè)備容量的統(tǒng)計首先需要滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求,如一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,然后滿足建設(shè)方對于項目功能特點的個別要求,分別進(jìn)行統(tǒng)計,設(shè)計時建議選擇消防負(fù)荷與重要的平時負(fù)荷之較大者,作為柴油30KW發(fā)電機(jī)組的額定容量。 1.2 確定柴油30KW發(fā)電機(jī)的使用類型 a、常用型電站,為正常工作時使用的柴油30KW發(fā)電機(jī)組。 b、備用型電站,為發(fā)生停電事故時使用。 c、應(yīng)急型電站,重要負(fù)荷使用,如消防設(shè)備等,平時并不使用。 1.3 進(jìn)行初步設(shè)計 首先完成對柴油30KW發(fā)電機(jī)的容量估算,根據(jù)筆者工程實踐總結(jié),初步設(shè)計階段可以按變壓器總?cè)萘康?0 % ~ 15 % 進(jìn)行估算,如4 000 kVA變壓器總?cè)萘浚梢赃x擇500 kW的柴油30KW發(fā)電機(jī)組;或也可以按建筑面積進(jìn)行估算:如對于10 000 m2以上的建筑物可以按10 ~ 15 W / m2估算,10 000 m2以下的建筑物可以按15 ~ 20 W / m2予以估算,如40 000 m2的建筑物,可以選擇630 kW的柴油30KW發(fā)電機(jī)組。 完成柴油30KW發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)干線示意圖:① 首先確定柴油30KW發(fā)電機(jī)采用單機(jī)運(yùn)行還是并機(jī)運(yùn)行。② 然后確定重要負(fù)荷和消防負(fù)荷是否分別設(shè)置母線段,當(dāng)需要不同時供電時,要求在消防狀態(tài)下切斷重要的非消防負(fù)荷,如這樣的設(shè)計需求則要分別設(shè)置柴油30KW發(fā)電機(jī)出線柜。③應(yīng)急30KW發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖。 進(jìn)行設(shè)備布置,完成機(jī)房的初步平面布置,機(jī)組具體布置的間距要求參見JGJ 16 - 2008《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》6. 1. 3條,本文不再細(xì)述。 2、施工圖設(shè)計 步驟與初步設(shè)計類似,只是設(shè)計的計算更加完善細(xì)致,計算方式也略有不同,完成度更高,圖中應(yīng)標(biāo)明母線、電機(jī)、開關(guān)、設(shè)備等的型號、規(guī)格、參數(shù)等。完成柴油30KW發(fā)電機(jī)房的平、剖面圖,按比例繪制柴油30KW發(fā)電機(jī)、進(jìn)出線柜開關(guān)柜、母線、地溝、線槽、接地裝置等平面布置、安裝尺寸等。豎向配電系統(tǒng)圖包括柴油30KW發(fā)電機(jī)30KW發(fā)電機(jī)臺數(shù)、容量、各處終端配電箱編號,自電源點引出回路編號等。 2.1 施工圖階段柴油30KW發(fā)電機(jī)負(fù)荷容量選取 若將類、第二類負(fù)荷簡單相加來選擇柴油30KW發(fā)電機(jī)容量,則所選容量偏大,因為在消防狀態(tài)時,只需保證消防設(shè)備的運(yùn)行,二級負(fù)荷不使用,而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時,消防設(shè)備不使用,所以建議分別計算消防負(fù)荷和重要的非消防負(fù)荷,以二者較大值作為確定30KW發(fā)電機(jī)組容量的依據(jù),該種做法需要同時滿足消防部門及建設(shè)方的相關(guān)要求。另一種做法是設(shè)計時根據(jù)消防負(fù)荷和重要的非消防負(fù)荷總?cè)萘窟x擇30KW發(fā)電機(jī),既能滿足非消防時重要的負(fù)荷用電需要,又能保證消防時消防負(fù)荷工作需要,保障更高但機(jī)組容量也更大,造價也高,一般不建議采用。 2.2 柴油30KW發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷 一般為以下部分,具體設(shè)置時需要以項目自身的情況按照甲方設(shè)計任務(wù)書的要求予以增減: ①客梯、消防泵、消防報警系統(tǒng)、弱電機(jī)房、冷庫冰柜、污水泵、消防電梯排水泵、中水處理、生活水泵、消防風(fēng)機(jī)、保安電源、消防廣播、停車場系統(tǒng)的電力供電。 ②照明需要柴油30KW發(fā)電機(jī)提供的場所:消控室、交換機(jī)房、弱電機(jī)房、變配電室、服務(wù)中心、30KW發(fā)電機(jī)房、消防泵房、消防風(fēng)機(jī)房、電梯機(jī)房、樓梯間、電梯前室、疏散指示及其他公共區(qū)域應(yīng)急照明。 2.3 柴油30KW發(fā)電機(jī)的容量計算 按照J(rèn)GJ 16 -2008《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》6.1. 2條的要求,取計算值較大的一種作為柴油30KW發(fā)電機(jī)容量選取的依據(jù)。 柴油30KW發(fā)電機(jī)負(fù)荷容量的注意事項:按照大計算值選擇柴油30KW發(fā)電機(jī)之后,仍需要注意以下事項: ①佳的經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0. 75倍,是柴油30KW發(fā)電機(jī)組不受時間限制可長期運(yùn)行的輸出功率,在這個功率下運(yùn)行時,燃油省,故障率低,所以P佳 = 3 / 4 × P額定,即計算功率為0. 75倍額定功率較為合適。 ② 對寫字樓等建筑類型,與UPS選擇的規(guī)范要求類似,當(dāng)電子計算機(jī)占據(jù)主要供電負(fù)荷時,其額定輸出功率應(yīng)大于所有計算機(jī)設(shè)備額定功率總和的1. 5倍,對其他用電設(shè)備供電時,為大計算負(fù)荷的1. 3倍。 ③ 設(shè)計中建議注明不允許柴油30KW發(fā)電機(jī)組長時間運(yùn)行在低于額定功率50 % 的情況下,因為在低于額定功率50%的情況下運(yùn)行時,柴油30KW發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗容易變大、柴油燃燒不充分易產(chǎn)生碳垢,使柴油30KW發(fā)電機(jī)故障率升高,縮短機(jī)組的使用壽命。 ④需要注意銘牌的標(biāo)稱工作功率是在12 h內(nèi)的大工作功率,而長期運(yùn)行功率為標(biāo)稱工作功率的90 %,是在25 ℃時一個大氣壓(100 kPa)濕度為30 % 時的功率,設(shè)計選擇柴油30KW發(fā)電機(jī)時可將兩個功率均作表示。 2.4 柴油30KW發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)設(shè)計 柴油30KW發(fā)電機(jī)房常位于地下一層內(nèi),設(shè)置一臺或多臺柴油30KW發(fā)電機(jī)組,機(jī)組采用單機(jī)運(yùn)行或多臺并機(jī)運(yùn)行(并車的種類:自同期、粗同期、準(zhǔn)同期),柴油30KW發(fā)電機(jī)為消防狀態(tài)下還是事故狀態(tài)下的設(shè)備進(jìn)行供電,根據(jù)甲方的使用需求進(jìn)行確定,如分開供電則需要考慮分別設(shè)置出線柜。 在配電系統(tǒng)中,一、二級負(fù)荷的電源為雙路市電同時供電,當(dāng)一路市電失電后,另一路市電可經(jīng)過低壓母聯(lián)末端自投或手投供電,當(dāng)兩路10 kV獨立高壓電源均失電時,經(jīng)ATS開關(guān)轉(zhuǎn)換后,啟動柴油30KW發(fā)電機(jī),啟動信號送至柴油30KW發(fā)電機(jī)房,信號延時0 ~ 10 s自動啟動柴油30KW發(fā)電機(jī)組,柴油30KW發(fā)電機(jī)組15 s內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速、電壓、頻率后,投入額定負(fù)載運(yùn)行。機(jī)組應(yīng)處于常備啟動狀態(tài),設(shè)有自動啟動裝置,保證建筑始終處于兩個電源供電狀態(tài)下,當(dāng)市電恢復(fù)30 ~ 60 s后,自動恢復(fù)市電供電,柴油30KW發(fā)電機(jī)組經(jīng)冷卻延時后,自動停機(jī),當(dāng)兩路市電同時失電時柴油30KW發(fā)電機(jī)的應(yīng)急轉(zhuǎn)換。 在低壓配電系統(tǒng)需要設(shè)置應(yīng)急母線段,并單獨設(shè)置應(yīng)急母線室,以保證電源的可靠性,應(yīng)急母線由柴油30KW發(fā)電機(jī)組供電,以保證重要負(fù)荷的正常運(yùn)行,柴油30KW發(fā)電機(jī)的相序,必須與原供電系統(tǒng)的相序一致。 2.5 柴油30KW發(fā)電機(jī)的適用環(huán)境 柴油30KW發(fā)電機(jī)機(jī)組可以滿足市電故障時,15 ~ 30 s內(nèi)柴油30KW發(fā)電機(jī)啟動,機(jī)組就地控制,并裝設(shè)快速自啟動裝置,連續(xù)3次,其總計時間不大于30 s,同時30KW發(fā)電機(jī)可以允許25 % 的短時超載,但對一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷允許中斷供電時間小于15 s的用電設(shè)備,由于柴油30KW發(fā)電機(jī)啟動時間無法滿足要求,可在末端設(shè)置在線式不間斷電源裝置,如需要做到毫秒級的供電,就需要先設(shè)置蓄電池靜止型不間斷電源供電裝置(UPS),再設(shè)置柴油30KW發(fā)電機(jī)組。 2.6 柴油30KW發(fā)電機(jī)的油箱設(shè)置 在機(jī)房內(nèi)或貯油間要有供3 ~8 h連續(xù)運(yùn)行的日用油箱,但油量超過1 000 L時,宜在室外另設(shè)置儲油罐,且日用油箱容積不容許超過1 m3,超過時需在室外另設(shè)置儲油罐,如未知條件時,可在室外設(shè)置15 m3埋地儲油罐,其尺寸為3000 × 6 000 × 3 200 mm,總儲油量一般可保證機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行24 h以上,如兩臺1 200 kW的柴油30KW發(fā)電機(jī),設(shè)置15 m3的埋地油罐,可滿足24 h燃油的需要, 柴油30KW發(fā)電機(jī)房的油罐進(jìn)出戶管為一個日用油箱一根進(jìn)戶,另外設(shè)置一根備用管,如圖6中所示,兩個日用油箱設(shè)置兩根進(jìn)戶管及兩根備用,可預(yù)留4 × Φ80 mm進(jìn)出戶管至室外儲油罐,室外儲油罐的埋深可以為 - 1. 0 ~ - 1. 3 m。 柴油30KW發(fā)電機(jī)的耗油量的估算:① 負(fù)荷率50 % 時,耗油量為0. 15 l / h · kW。②負(fù)荷率75 % 時,耗油量為0. 2 l / h · kW。③負(fù)荷率100 % 時,耗油量為0. 3 l / h · kW。 油箱油罐估算示例:油箱體積估算可按照:V = P × GT / A進(jìn)行計算。式中:V —— 日用油箱的體積,m3;P —— 機(jī)組功率,kW;G —— 每kW每小時油耗,l;T ——供給時間,h;A —— 充滿系數(shù)。 示例:兩臺600 kW柴油30KW發(fā)電機(jī)P = 1 200 kW,負(fù)荷率75 % 時取耗油量為G = 0. 2 l / h · kW,T = 3 h,A = 0. 8,則V = 1 200 × 0. 2 × 3 / 0. 8 =900 l,即0. 9 m3,則選取1 m3的日用油箱就可以滿足3 h的用油需求。 油罐體積估算同樣可以采用上述辦法:不同之處是T = 24 h或更高,其余選擇不變,則V = 1 200 × 0. 2 × 24 / 0. 8 =7 200 l,為7. 5m3,選擇10 m3埋地儲油罐即可,如果要滿足36 h或兩臺1 200 kW30KW發(fā)電機(jī)組,則選擇15 m3的油罐即可。 2.7 柴油30KW發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備控制要求 ① 30KW發(fā)電機(jī)的控制屏需設(shè)有短路、過負(fù)荷、接地故障及過、欠電壓保護(hù)裝置,開關(guān)一般為手動操作。 ②監(jiān)視或控制各種運(yùn)行參數(shù),保障機(jī)組正常運(yùn)行,同時可發(fā)出預(yù)報警和故障報警信號。 ③ 可具有符合開放性標(biāo)準(zhǔn)的可擴(kuò)展現(xiàn)場總線(RS485或LonWorks等)接口的控制裝置,并有通用的網(wǎng)關(guān)支持,可以接入樓宇BA系統(tǒng)。 ④ 需要單獨設(shè)置蓄電池組(電壓24 V)作為控制電源,其容量應(yīng)保證柴油30KW發(fā)電機(jī)連續(xù)啟動不少于6次,并設(shè)置整流充電設(shè)備,其輸出電壓應(yīng)高于蓄電池的電壓50 %,輸出電流不小于蓄電池10h的放電率電流。 ⑤ 機(jī)組能滿載啟動,電壓調(diào)整率 ± 0. 5 %。 ⑥ 當(dāng)檢測到全部市電中斷供電時,啟動信號取自變電所內(nèi)每組變壓器低壓主進(jìn)開關(guān)之前電壓互感器的輔助觸點,信號經(jīng)過邏輯計算后,發(fā)出信號送至柴油30KW發(fā)電機(jī)控制柜,機(jī)組自啟動,并在15 s內(nèi)向負(fù)荷供電;當(dāng)市電恢復(fù)正常后,電源自動切換,機(jī)組自動延時停機(jī),由市電向負(fù)荷供電。柴油30KW發(fā)電機(jī)組不能與市電并網(wǎng)運(yùn)行。 ⑦應(yīng)急30KW發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖。 ⑧ 靜態(tài)特性是指柴油機(jī)所帶負(fù)載由空載逐步滿載時轉(zhuǎn)速的改變,通常控制在額定轉(zhuǎn)速n的5 % 以下,動態(tài)特性是指負(fù)載在空載和滿載時忽然發(fā)生轉(zhuǎn)速改變的變化特性,其中穩(wěn)定時間為空載和滿載忽然發(fā)生改變,從過渡開始至機(jī)組重新穩(wěn)定的時間,穩(wěn)定時間不大于7 s,一般可取5 ~ 7 s,另一項電壓變化是由滿載狀態(tài)下由冷狀態(tài)到熱狀態(tài)的輸出電壓變化,一般不大于額定電壓2 %。 2.8 柴油30KW發(fā)電機(jī)組的接地 柴油30KW發(fā)電機(jī)房一般應(yīng)有3種接地: ① 工作接地:按照《民規(guī)》的要求,當(dāng)采用一臺30KW發(fā)電機(jī)組時需中性點直接接地,當(dāng)兩臺機(jī)組并機(jī)時在不存在環(huán)流的可能下采用中性點經(jīng)刀開關(guān)接地或采用加裝限流電抗器接地。舉例如某一項目采用兩臺柴油30KW發(fā)電機(jī)組,當(dāng)僅一臺單獨運(yùn)行時,其對應(yīng)的刀開關(guān)與接觸器均閉合,實現(xiàn)單一機(jī)組運(yùn)行中性點直接接地,這時另一機(jī)組的接觸器斷開;當(dāng)兩臺機(jī)組并列運(yùn)行時,機(jī)組的中性點經(jīng)刀開關(guān)接地,由于采用了接觸器互鎖,兩個接觸器中只允許接通其中的一個接觸器,另一機(jī)組的接觸器必須斷開,這樣可以避免中性導(dǎo)體產(chǎn)生環(huán)流,可類似于變壓器中性點接地線的選擇,參考圖集的參數(shù)(03D201 - 4《10 / 0. 4 kV變壓器室布置及變配電所常用設(shè)備構(gòu)件安裝》中:“變壓器低壓側(cè)出線選擇”),如項目為1 200 kW柴油30KW發(fā)電機(jī)則可選擇YJV - 1 × 185 mm2接地電纜,相應(yīng)刀開關(guān)及接觸器額定電流選擇為400 A,如圖7所示。 ② 保護(hù)接地:柴油30KW發(fā)電機(jī)組的正常不帶電的金屬外殼需接地。 ③防靜電接地:燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道需要接地。 ④ 以上各種接地與建筑物的其它接地共用接地裝置,即采用聯(lián)合接地方式。 2.9 柴油30KW發(fā)電機(jī)組設(shè)計其他注意事項 柴油30KW發(fā)電機(jī)的短路電流一般可按額定計算電流的10倍進(jìn)行考慮。單臺電機(jī)容量建議不大于30KW發(fā)電機(jī)容量25 %。

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