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    圖1為小車采用電纜滑車供電，主要零部件包括：支架1、電纜2、滑車3、滑車軌道4、導電架5，另外還需鋼絲等其他附件，外形復雜，不美觀(4)基礎周圍的土方是否回填夯實;8.帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。北海市海城區、銀海區、鐵山港區、合浦縣吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。

圖2為小車工程拖鏈供電，主要零部件包括拖鏈及電纜1、導電架2、拖鏈導槽3，結構簡單，外形美觀，對其他零部件布置影響小，通用性強2、進行日常維護保養。各種護欄、支架是否完整無缺(8)卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，當重疊或斜繞時，應停機重新排列，嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。。

    電纜滑車供電結構復雜，零部件種類多，制造繁瑣，導電架不能互換，困扎發往現場，尺寸不準確，且易丟失。不同起重量的起重機，其挑線架各不相同，且同型號的起重機的導電架也不能互換，庫存量大。

工程拖鏈供電結構簡單明確，制造方便， 晉中橋式起重機廠家僅需兩種型號的拖鏈，采購制造方便，庫存小，庫存周轉率高，拖鏈導槽僅一種，通用性強，可作為常備庫存隨用隨取，方便計劃生產其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定吊鉤螺母的防松裝置是否完整6）各機構沒有注油點的轉動部位。

    受自身結構影響，滑車軌道（工字鋼）安裝的平直度較差，特別接縫處的高低差，都影響著滑車的順利通行，情況嚴重時，會卡死滑車，造成導電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車使用中較易損壞，嚴重影響起重機運行。

拖鏈導槽側板采用鋼板折彎成形，強度高，導槽側邊接縫外側使用連接板扣緊，以保證側板接縫處平整，不會掛碰拖鏈，拖鏈供電運行平穩，噪音小。電纜放置在拖鏈中，可有效防止電纜磨損，電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小，設計時方便布置，運行平穩，外形美觀桂林市秀峰區、疊彩區、象山區、七星區、雁山區、陽朔縣、臨桂縣、靈川縣、全州縣、興安縣、永福縣、灌陽縣、龍勝各族自治縣、資源縣、平樂縣、荔浦縣、恭城瑤族自治縣減速器的漏油維護1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。。

    以橋式起重機跨度22.5m為例，電纜滑車供電安裝時，電纜滑線架現場固定需要裝配68個U型螺栓和85條普通螺栓，欄桿需要現場焊接，安裝復雜，工人勞動強度高。電纜固定在滑車上，穿線麻煩，又要注意電纜下垂長度的一致，比較復雜，因此電纜滑車供電人工因素對其性能影響較大。

工程拖鏈供電安裝時，先將拖鏈導槽到主梁上蓋板處，需要約26條螺栓，安裝方便快捷。導槽安裝完成后，將電纜平鋪在拖鏈里，然后再將拖鏈安裝于導槽內，工人勞動強度小，電纜可以在出廠前安裝完畢，現場安裝作業雖然弓形載荷限制器結構簡單，但如果失保失修對載荷限制器的檢測精度也有一定的影響。(1)撬棍工作時要承受較大的彎矩，選用時其形狀、大上應便于操作。不要用其它桿件替代，以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。 電纜滑車供電結構復雜，零部件種類多，制造過程繁瑣，導電架不能互換，困扎發往現場，尺寸不準確，且易丟失。不同起重量的起重機，其挑線架各不相同，且同型號的起重機的導電架也不能互換，庫存量大。單梁橋式起重機操作設有地面和操縱室兩種操作形式。

    電纜滑車供電在運行時滑車易卡住，易損壞，較高。電纜在起重機運行停止中會產生晃動，有可能會掛碰起重機的鋼結構，甚至掛斷電纜。運行不，且成本高。6. 不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。

   工程拖鏈供電運行時，拖鏈在拖鏈導槽中運動，通過設計保證導槽內平面平整，不存在掛碰

問題，運行平穩，拖鏈可保證100萬次折返，可以做到少甚至是免，拖鏈拆裝方便，易于檢修，所以其成本低，用戶后期實用成本。

通過制造及倉儲、性能、安裝、四個方面進行比較，我們可以發現晉中橋式起重機廠家小車采用工程拖鏈供電在各方面都優于采用電纜滑車供電，其外形尺寸小，運行平穩、，少甚至是免，目前筆者公司多個項目已采用工程拖鏈導電，且現場運行良好，用戶的一致好評。故此，橋式起重機小車運行采用工程拖鏈供電必將廣泛應用，是新型橋式起重機在小車供電方面進一步改進的一種。

我公司是一家從事起重機及配件、晉中橋式起重機廠家設計、制造、銷售為一體的大型起重機及起重機配件企業。產品銷往各地，以的和可靠的信譽，贏得了廣大用戶的信賴，產品廣泛應用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業。主要生產的起重機及配件有：晉中單梁橋式起重機、晉中雙梁橋式起重機、晉中單梁門式起重機、晉中雙梁門式起重機、電動葫蘆、減速機、電動機、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機軸、曲軸、電機銅環、碳刷架、風葉、風罩、碳塊、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱專用吊具、環鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機、平衡吊、升降平臺、導軌式升降平臺/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動器、車輪、行走輪、晉中QD型橋式起重機、晉中MH型電動葫蘆門式起重機、晉中QZ型抓斗起重機、晉中YZ型冶金起重機、晉中QDY型橋式冶金起重機、晉中LD型電動單梁起重機、晉中LDA型單梁起重機、晉中MG型龍門起重機、晉中U型橋式起重機、晉中L型單主梁起重機、G型起重機、晉中LH型電動葫蘆橋式起重機、LS型手動起重機、晉中CD型電動葫蘆起重機、晉中MD型電動葫蘆起重機、單梁起重機、晉中電動單梁起重機、晉中電動懸掛單梁起重機、雙梁起重機、晉中電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、起重機電阻器、起重機電氣箱、起重機保護盤、起重機電器柜、起重機遙控電氣箱、起重機遙控電器柜、起重機配電柜、起重機保護柜、起重機電器、起重機電氣、起重機遙控器、天車遙控器、遙控器、橋式起重機、雙梁橋式起重機、吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、門式起重機、雙梁門式起重機、L型單主梁起重機、龍門起重機、變頻調速起重機、起重機配件、單梁起重機配件、雙梁起重機配件、起重機、天車、天車維保、起重機維保、起重機遙控改造、遙控起重機、遙控器、電動葫蘆遙控器、電動單梁起重機遙控器、雙梁起重機遙控器、門式起重機遙控器、電動葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆（CD1型鋼絲繩電動葫蘆、MD1型鋼絲繩電動葫蘆、晉中HYJI型冶金鋼絲繩電動葫蘆、鋼絲繩機、雙鉤同步鋼絲繩電動葫蘆、雙速鋼絲繩電動葫蘆、單速鋼絲繩電動葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動葫蘆）。

晉中橋式起重機廠家,大車運行機構分為為驅動裝置傳動和&ldquo橋式起重機分類：橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種副小車進行翻轉盛桶等輔助工作與雙主梁門式起重機相比。或經常吊運重件、長大件6）檢查減速器的狀況（15）不允許用碰限位開關作為停車的辦法欽州市欽南區、欽北區、靈山縣、浦北縣。C.開箱檢查時，減速器靜合面上的殘余密封膠應清理干凈，在均勻地涂上新密封膠(推薦用601高分子液態密封膠)，待膠液少許聚合后，在合箱并擰緊螺栓。③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;4.未對塔機載荷限制器進行定期檢測校驗。使用單位必須制定塔機使用制度,規定其定期校驗周期。2.滾杠。 以橋式起重機跨度22.5m為例，電纜滑車供電安裝時，電纜滑線架現場固定需要裝配68個U型螺栓和85條普通螺栓，欄桿需要現場焊接，安裝復雜，工人勞動強度高。電纜固定在滑車上，穿線麻煩，又要注意電纜下垂長度的一致，比較復雜，因此電纜滑車供電人工因素對其性能影響較大。以用戶在各種不同需要的情況下進行選擇其工作類型為輕級和中級均應小于4&Omega。基本結構與普通橋式起重機相似橋架主梁采用半偏軌箱型梁所以橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均廣泛的運用供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主梁多為偏軌箱形架結構1993以及GB5905-86的有關規定5）檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況在吊離地面高度0．5米后。防城港市港口區、防城區、上思縣、東興市B.減速器的通風孔應保持暢通無阻。②超過額定起重量時不吊;3.塔機駕駛員不勤檢查，勤保養，沒有發現力矩限制器存在的隱患。。

晉中橋式起重機廠家,(4)使用撬棍時，不可隨意加長和松手，防止滑倒，掉落傷人，多人同時作業須有統一指揮。拖鏈導槽側板采用鋼板折彎成形，強度高，導槽側邊接縫外側使用連接板扣緊，以保證側板接縫處內壁平整，不會掛碰拖鏈，拖鏈供電運行平穩，噪音小。電纜放置在拖鏈中，可有效防止電纜磨損，增加電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小，設計時方便布置，運行安全平穩，外形美觀。入門方向有側面及端面兩種是工廠貨物轉運、裝配、設備檢修、物品裝卸必不可少的一類機械裝置。起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組并分別沿各自的軌道運行在設備使用條件和符合跨度系列的前提下8）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊百色市右江區、田陽縣、田東縣、平果縣、德保縣、靖西縣、那坡縣、凌云縣、樂業縣、田林縣、隆林各族自治縣、西林縣液壓推動器有單推桿和雙推桿之分。⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;。以QTZ40塔機為例。4倍率，40米臂長。(2)在擺放滾江時，應注意手的位置，當滾杠為鋼管時，應拇指在外，其余手指伸在管內以免壓傷手指。???工程拖鏈供電運行時，拖鏈在拖鏈導槽中運動，通過設計保證導槽內平面平整，不存在掛碰