12v24ahOTP蓄電池性能 規(guī)格
OTP蓄電池的安全使用
日常檢查
1、液面
低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。
2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子
必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
3、外觀
蓄電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。
二、保養(yǎng)
1、加水
按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水，加水過多電解液會(huì)溢出，導(dǎo)致漏電。
2、充電
充電過程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周圍沒有明火，同時(shí)充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)生影響。
充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔下插頭。
充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。
3、接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修
必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進(jìn)行。
4、清潔
若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車上卸下，用水清洗后使之自然干燥。
三、保管
1、保管場(chǎng)所
不能使之短路
因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi)，并可能產(chǎn)生少量氫氣，因此必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所。
2、廢舊的蓄電池
廢舊的蓄電池仍然存有電能，應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行保管。
四、電解液的操作
1、檢查比重
使用吸入式比重計(jì)檢查比重，作業(yè)時(shí)不要讓電解液濺灑出來(lái)，并要穿戴保護(hù)用具。
2、除檢查以外的操作
應(yīng)向?qū)I(yè)人員咨詢，特別是補(bǔ)充電解液（稀硫酸）時(shí)。
3、電解液泄露
由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理（參照緊急處理事項(xiàng)）
五、壽命終期蓄電池的操作
1、壽命終期蓄電池的操作
蓄電池接近壽命終期時(shí)單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快，應(yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水。
2、廢舊蓄電池的處理
對(duì)于廢舊蓄電池，抽出電解液，將蓄電池分解。可商談是否由蓄電池生產(chǎn)廠家回收。
六、緊急處理
1、電解液濺到皮膚上
用大量水沖洗
2、電解液濺灑到眼睛
用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生的治療
3、電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
4、電解液泄露
電解液泄露到外部時(shí)，立即用石灰、強(qiáng)碳酸蘇打或碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的水沖洗。
關(guān)于OTP蓄電池浮充問題解析
北京鑫源宏宇科技有限公司銷售電話：13716679560 QQ：1009314387 張經(jīng)理
對(duì)于OTP蓄電池維護(hù)人員有時(shí)候?qū)﹄姵氐母〕洌皇鞘至私猓潆姴煌讜?huì)縮短電池使用壽命：
浮充是蓄電池組的一種供（放）電工作方式，系統(tǒng)將賽特蓄電池組與電源線路并聯(lián)連接到負(fù)載電路上，它的電壓大體上是穩(wěn)定的，僅略高于蓄電池組的端電壓，由電源線路所供的少數(shù)電流來(lái)抵償蓄電池組有些效果的損耗，以使其能常常保持在充電滿意狀況而不致過充電。
浮充運(yùn)轉(zhuǎn)賽特蓄電池的慣例運(yùn)轉(zhuǎn)條件，此刻電池一直處于滿荷電狀況，在此條件下運(yùn)轉(zhuǎn)電池將到達(dá)最長(zhǎng)的使用壽命。浮充運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)選擇適宜的浮充電壓，首要目的是為了使電池達(dá)到理想的使用壽命和額外容量，如果浮充電壓過高，電池的浮充電流隨之增大，引起板柵腐蝕速度以及電池失水加速，電池的使用壽命縮短；浮充電壓過低，賽特蓄電池不能維持在徹底荷電狀況，易致使不可逆硫酸鹽化，容量下降，縮短電池的使用壽命
浮充供電工作方式可分為半浮充和全浮充兩種。當(dāng)有些時(shí)刻（負(fù)載較輕時(shí)）進(jìn)行浮充供電，而另有些時(shí)刻（負(fù)載較重時(shí)）由蓄電池組獨(dú)自供電的工作方式，稱為半浮充工作方式，或稱定時(shí)浮充工作方式。倘悉數(shù)時(shí)刻均由電源線路與蓄電池組并聯(lián)浮充供電，則稱為全浮充工作方式，或稱接連浮充工作方式。
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OTP蓄電池常見故障現(xiàn)象及分析處理
一、板板硫酸鹽化的現(xiàn)象及處理
1、極板硫酸鹽化的現(xiàn)象如下：
a、硫酸鹽化電池在正常放電時(shí)，比其他正常電池的容量明顯降低。
b、電解液密度下降低于正常值，而且是長(zhǎng)時(shí)期落后。
c、充電過程中電壓上升很快，高達(dá)2.9伏/單格左右（正常值在2.7伏/單格左右），而在放電過程中電壓降低很快，1-2小內(nèi)就降低到1.8伏左右（10小時(shí)率放電）。
d、充電過程中冒氣泡過早。
e、極板顏色和狀態(tài)不正常。正極板呈淺褐色（正常為深褐色），極板表面有白色硫酸鉛斑點(diǎn)，負(fù)極板呈灰白色（正常為灰色），用手指觸摸極板表面時(shí)感覺到有粗大顆粒的硫酸鉛結(jié)晶，并且極板發(fā)硬。
正常蓄電池'>蓄電池在放電后，正負(fù)極板上的活性物質(zhì)，大都變成松軟硫酸鉛的小結(jié)晶，均勻地分布在極板中，在充電時(shí)輕易恢復(fù)成原來(lái)的二氧化鉛和海綿狀鉛，這是一種正常的硫酸化作用。通常所說的極板硫酸鹽化是指不正常的狀態(tài)。由于電池使用不當(dāng)，長(zhǎng)期充電不足，或半放電狀態(tài)，過量放電或放電后不及時(shí)充電，內(nèi)部短路，電解液密度過高，溫度高，液面低使極板外露等都可以導(dǎo)致極板硫酸鹽化。這是由于在極板上由于重結(jié)晶作用形成了粗大的硫酸鉛結(jié)晶，這種結(jié)晶導(dǎo)電性差，體積大，會(huì)堵塞極板的微孔，妨礙電解液的滲透作用，增加了電阻，在充電時(shí)不易恢復(fù)，成為不可逆硫酸鉛，使極板中參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)減少，因此容量大大降低。
2、極板硫酸鹽化是電池?fù)p壞的主要原因之一，處理極板硫酸鹽化，是一件比較困難和復(fù)雜的工作，根據(jù)極板硫酸鹽程度不同有下列三種處理方法：
a、過充電法。適用于硫酸鹽化不很嚴(yán)重的蓄電池。傾出電池中的電解液并立即加進(jìn)純水，液面高出極板20mm左右，用0.1C20A進(jìn)行充電（C20電池額定容量值）。當(dāng)電壓上升到2.5伏/單格時(shí)，停充半小時(shí)，改用0.025C20A小電流充數(shù)晝夜（100小時(shí)以上）一直到電壓、比重等穩(wěn)定不變，極板白色斑消失為止。停充電前1小時(shí)調(diào)整電解液密度為1.280g/cm3。
b、反復(fù)充電法。硫酸鹽化嚴(yán)重，容量?jī)H為正常電池一半。傾出電解液并立即加進(jìn)純水，液面高出極板20mm左右，用0.1C20A電流充電，電壓升為2.5伏/單格時(shí)，停充半小時(shí)，改用0.05C20A電流充電充到有大氣泡時(shí)停充半小時(shí)，改用0.05C20A充電到電壓、密度等穩(wěn)定不變，停充半小時(shí)，再通電時(shí)，電解液立即起沸騰現(xiàn)象，10分鐘左右電壓即上升到上次充電終了時(shí)的值，否則再停再充。
充好后的電池用0.05C20A電放逐電，放電到電壓為1.80伏/單格時(shí)，停放靜置1-2小時(shí)再用0.05C20A電流充電，充好后再放電，如容量進(jìn)步未幾，白斑又未消除時(shí)再充再放，反復(fù)連續(xù)進(jìn)行數(shù)晝夜，直到放電接近額定容量，白斑完全消除為止。
C、水療法（反復(fù)充放電法）。適用于硫酸鹽化極為嚴(yán)重，容量已達(dá)不到額定容量一半的蓄電池。將電池放電至電壓為1.8伏/單格，（用10小時(shí)率電流）將電解液傾出，注進(jìn)純水，液面高于極板20mm左右，靜置1-2小時(shí)，用0.05C20A充電至電解液密度升至1.1-1.20g/cm3，改用0.02C20A充電至電解液密度不再上升，均勻冒出氣泡為止，用0.02C20A放電2小時(shí)，然后再用0.02C20A充電至均勻冒出氣泡，留意充進(jìn)電量應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過放出電量，這樣反復(fù)數(shù)周或一個(gè)月，直到用0.05C20A放電檢查達(dá)到額定容量的75以上為止。
留意在充電過程中，電解液的溫度不得超過45℃，假如溫度超過40℃時(shí)，應(yīng)將電流減小，或暫停充電，待電解液溫度降到35℃以下時(shí)才能進(jìn)行充電。如溫度仍降不下來(lái)，應(yīng)考慮電池內(nèi)部短路的故障'>故障，實(shí)際充進(jìn)的總電量應(yīng)為額定容量的5倍以上。
極板消除硫酸鹽化現(xiàn)象的標(biāo)志是：電池在充放電過程中電壓、比重、極板顏色和極板上發(fā)生氣泡的程度，應(yīng)與其他正常電池一致。
二、極板彎曲和斷裂的原因及處理
1、電池在使用壽命終止后，由于板柵腐蝕、強(qiáng)度變小、造成極板斷裂，尤其正極板表現(xiàn)更為嚴(yán)重，這屬于正常的壽命終止。但由于使用維護(hù)不當(dāng)，會(huì)造成極板的彎曲和加速板柵的腐蝕，其原因有以下幾點(diǎn)：
a、極板活性物質(zhì)在制造過程中因涂膏不均或運(yùn)輸保管中受潮，蓄電池在充放電時(shí)，極板各部分所引起的電化學(xué)變化不均，使極板各部分膨脹和收縮不一致，引起彎曲和斷裂。
b、大電流充放電或高溫放電時(shí)，極板上活性物質(zhì)反應(yīng)較強(qiáng)烈，輕易造成電化學(xué)反應(yīng)不均而引起彎曲和斷裂。
c、電池使用后來(lái)未進(jìn)行充電而保存，板柵與較多的硫酸和硫酸鉛接觸，加速了板柵腐蝕，造成板柵筋條和極板斷裂。
d、過量充電或過量放電，增加了內(nèi)層活性物質(zhì)的膨脹和收縮，恢復(fù)過程不一致，造成極板的彎曲和斷裂。
2、如極板斷裂嚴(yán)重，應(yīng)更換極群裝進(jìn)電池，換進(jìn)的極群應(yīng)與電池中極群的新舊程度不宜相差過多，由于極群串聯(lián)接進(jìn)電池后，即使是新極板也會(huì)受到其他單格舊極群的制約而不能發(fā)揮更好的效率。假如極板有少量的大筋斷裂，（對(duì)大型，固定型電池或厚型極板而言）可將斷裂處銼出金屬光澤，進(jìn)行焊補(bǔ)修理。
OTP蓄電池首次充電的重要性
①要使用分階段性限流充電。開端在充電初期用較大的電流，充電一定時(shí)刻后改用較小的電流，至充電的后期用更小的電流。這種充電方法的充電功率較高，充電時(shí)刻較短，充電作用也極好，而且對(duì)延伸特殊蓄電池的壽數(shù)有利。當(dāng)電壓降低很快時(shí)，這就闡明每一只單電池電壓已降到極限中止電壓值，或許因單個(gè)蓄電池電壓已低于極限中止電壓值，應(yīng)立即中止充電。
②樹立完善鉛蓄電池職業(yè)廢鉛收回循環(huán)使用處置系統(tǒng)。樹立鉛蓄電池產(chǎn)能與鉛質(zhì)料供需總量平衡機(jī)制。除新增產(chǎn)能外，不再供給或高價(jià)供給新的鉛資料，倒逼公司展開收回使用作業(yè)，全面推行完善廢舊鉛蓄電池收回保證金機(jī)制，從根本上根絕二次污染。
OTP蓄電池技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：
①容量充足：OTP蓄電池按10小時(shí)率容量計(jì)標(biāo)稱容量，實(shí)際容量達(dá)到110%標(biāo)容（10小時(shí)放電率容量大于20小時(shí)放電率容量）
②長(zhǎng)壽命：浮充設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)8一10年
③過放能力強(qiáng)：過放到終止電壓，及時(shí)充電可完全恢復(fù)。
④自放率極低：≤3%/月，允許在-15℃到50℃之間工作。
OTP蓄電池蓄電池商務(wù)優(yōu)點(diǎn)：
①OTP蓄電池國(guó)際集團(tuán)的全資子公司,國(guó)際品牌
② OTP蓄電池LG集團(tuán)以及軍方的指定選用產(chǎn)品。
③OTP蓄電池產(chǎn)品更暢銷美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、意大利等先進(jìn)國(guó)家，現(xiàn)產(chǎn)品出口國(guó)家已達(dá)到52個(gè)。
④ 通過多家權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
⑤ 中密電池質(zhì)保期：3年。
⑥ 擁有工業(yè)電池、電動(dòng)車電池、汽車電池三大系列。
⑦ 在中國(guó)大陸，已有30多家代理商和服務(wù)站
12v7ahOTP蓄電池產(chǎn)品介紹
鴻貝蓄電池銷售網(wǎng)址；www.upsdcdl.com
東洋蓄電池銷售網(wǎng)址：www.dongyangdc.com