東莞工程應急柴油發電機移動式
東莞工程應急柴油發電機移動式柴油發電機組啟動前的準備： 1.檢查潤滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量； 2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象； 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固； 4.若環境溫度低于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑； 5.柴油發電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。
聯系人：劉巧
手機：18701912508
電話：021-51987640
德國意歐鮑柴油發電機柴油發電機燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟、工作可靠、耐久，因為沒有點火系統,故障低、有害排放物較低、防火安全性好根據負載性質和大小來合理選用電動機，如果選用電動機容量過大時，不但設備容量沒有發揮，而且電動機長期低負載運行，經濟性較差，不利于節能，對于可逆運轉直流電動機來說，容量選大還意味著電機轉動慣量的加大，使驅動系統的動態特性變壞，造成時間浪費和生產效率的降低，因此，從節能和保證安全運行觀點出發，必須合理選用合適電機，
200KW靜音意歐鮑柴油發電機 | ||
發電機組技術參數： | ||
機組型號：J200PMS | 穩態電壓調整率（%）：≤±1 | |
額定功率：200KW/250KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：220KW/275KVA | 瞬態電壓調整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩態頻率調整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）:500A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態頻率調整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉速：1500rpm | 頻率穩定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標準）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：420L | 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸：3300×1400×1950（L×W×H mm） | 機組重量：3160kg | |
柴油機技術參數： | ||
品牌/產地：意歐鮑 | 冷卻方式：封閉式水循環冷卻 | |
型 號：J90PMS-200 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數/敢提結構：6/L型 | 調速方式：電子調速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉 速：1500rpm | |
發電機技術參數： | ||
品牌/產地：大澤電機/上海 | 防護等級：IP22 | |
型 號：TO200 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：250kW | 調節方式：AVR（自動電壓調節器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數：COSΦ=1（滯后） | |
發電機組標準配置如下： | ||
四保護液晶顯示聯機一體式控制箱 | ||
德國工業靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業標準消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997 | ||
東莞工程應急柴油發電機移動式1. 風冷柴油發電機組采用風冷柴用機作為動力，因此具備了風冷柴油機適用場所廣，不需要水冷確柴油機的特點，特別適合工程建設、電信、軍事、農林漁業等需要野外作業，且離水源地較遠的場所，省去頻繁加水的苦惱。 2. 目前的風冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機，各項指標均符合國家對于第二代單缸機的技術要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風冷發電機組更經濟，更環保。 3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術，使得柴油機油耗大大降低，每千瓦時消耗柴油不超過280克，相比同排量的汽油機，節油30%左右。 4. 由于柴油機本身具有的扭矩，可靠性的特點，使得柴油發電機具有發電穩定性好，功率損耗小的特點，加上柴油機采用壓燃式點火方式，不需要火花塞及化油器，更使機組結構簡單，便于維護。$
