蘇州消防車專用200kw發電機多功能
蘇州消防車專用200kw發電機多功能200kw柴油發電機,便攜式柴油發電機是一種應急設備,柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發電機而發電。 產品優點: 1、發電機組采用意歐鮑柴油發電機發動機為動力。 2、機組功率范圍廣:2~2000KW 3、低油耗、低排放、低噪音 4、機組性能優良,技術先進,工作可靠,維護方便 5、調壓精度高,動態性能好,結構緊湊,使用壽命長 6、意歐鮑產品常年進行高海拔、高溫、高寒,“三高”實驗,環境適應性強 7、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。 8、維護操作簡單,人少,備用期間保養容易 9、意歐鮑柴油發電機組的建設與發電的綜合成本低 10、產品分類豐富,類型上分為:船用發電機組、陸用發電機組;功能結構上分為:用途自動化機組、防雨棚機組、低噪音機組、拖車移動電站機組;行業上分為:民用發電機組、軍品發電機組、油田發電機組、電信發電機組等。
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德國意歐鮑柴油發電機柴油發電機燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟、工作可靠、耐久,因為沒有點火系統,故障低、有害排放物較低、防火安全性好根據負載性質和大小來合理選用電動機,如果選用電動機容量過大時,不但設備容量沒有發揮,而且電動機長期低負載運行,經濟性較差,不利于節能,對于可逆運轉直流電動機來說,容量選大還意味著電機轉動慣量的加大,使驅動系統的動態特性變壞,造成時間浪費和生產效率的降低,因此,從節能和保證安全運行觀點出發,必須合理選用合適電機,
200KW靜音意歐鮑柴油發電機 | ||
發電機組技術參數: | ||
機組型號:J200PMS | 穩態電壓調整率(%):≤±1 | |
額定功率:200KW/250KVA | 電壓波動率(%):≤±0.5 | |
最大功率:220KW/275KVA | 瞬態電壓調整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數:COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩定時間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩態頻率調整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):500A | 頻率波動率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態頻率調整率(%):+10~-7 | |
額定轉速:1500rpm | 頻率穩定時間(S):≤3 | |
啟動控制方式:電動 | 燃油消耗(100%負載):201g/kW·h | |
燃油牌號:(標準)0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:420L | 裝配工藝:德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸:3300×1400×1950(L×W×H mm) | 機組重量:3160kg | |
柴油機技術參數: | ||
品牌/產地:意歐鮑 | 冷卻方式:封閉式水循環冷卻 | |
型 號:J90PMS-200 | 供油方式:直噴 | |
氣缸數/敢提結構:6/L型 | 調速方式:電子調速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:100% | |
啟動方式:電啟動 | 轉 速:1500rpm | |
發電機技術參數: | ||
品牌/產地:大澤電機/上海 | 防護等級:IP22 | |
型 號:TO200 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:250kW | 調節方式:AVR(自動電壓調節器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級:H級 | 輸出因數:COSΦ=1(滯后) | |
發電機組標準配置如下: | ||
四保護液晶顯示聯機一體式控制箱 | ||
德國工業靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||
德國工業標準消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費用另計): | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |
蘇州消防車專用200kw發電機多功能柴油發電機機體損壞出現的情況 1、沙眼; 發電機維修人員教你先用鋼絲錐擴孔,然后用鋁絲塞住,或用點焊法堵住即可。 2、缸頭螺栓孔滑絲或破損; 這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。 3、凍裂; 這是冬季柴油發電機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。 4、上下平衡軸端205軸承孔磨損; 這種情況必須馬上進行發電機維修。軸承孔磨損較輕時,可用加大205軸承外圓法修復,在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點,用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內 孔為50毫米的大平墊,在平墊和機體上做三個絲孔,用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時,可以鏜大原孔鑲套,并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔,用螺釘固定。