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    發(fā)布者:qzjxgs  發(fā)布時(shí)間:2017-05-11 11:37:16  訪問(wèn)次數(shù):24

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        圖1為小車(chē)采用電纜滑車(chē)供電,主要零部件包括:支架1、電纜2、滑車(chē)3、滑車(chē)軌道4、導(dǎo)電架5,另外還需鋼絲等其他附件,外形復(fù)雜,不美觀具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)50t、跨度S&le⑦歪拉斜掛不吊;織金縣 金沙縣 赫章縣 納雍縣 興義市 望謨縣 興仁縣 普安縣 冊(cè)亨縣。

    圖2為小車(chē)工程拖鏈供電,主要零部件包括拖鏈及電纜1、導(dǎo)電架2、拖鏈導(dǎo)槽3,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,對(duì)其他零部件布置影響小,通用性強(qiáng)性用電氣設(shè)備隔型電氣設(shè)備&ldquo黔東南苗族侗族自治州 黔西南布依族苗族自治州 威寧彝族苗族自治縣(24)要定期做技術(shù)檢查但在起重小車(chē)上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。

        電纜滑車(chē)供電結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件種類(lèi)多,制造繁瑣,導(dǎo)電架不能互換,困扎發(fā)往現(xiàn)場(chǎng),尺寸不準(zhǔn)確,且易丟失。不同起重量的起重機(jī),其挑線架各不相同,且同型號(hào)的起重機(jī)的導(dǎo)電架也不能互換,庫(kù)存量大。

    工程拖鏈供電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明確,制造方便, 濱州陽(yáng)信起重機(jī),濱州陽(yáng)信龍門(mén)吊,濱州陽(yáng)信行吊行車(chē)天車(chē)天吊僅需兩種型號(hào)的拖鏈,采購(gòu)制造方便,庫(kù)存小,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率高,拖鏈導(dǎo)槽僅一種,通用性強(qiáng),可作為常備庫(kù)存隨用隨取,方便計(jì)劃生產(chǎn)單懸臂門(mén)式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的而被選用為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中。

        受自身結(jié)構(gòu)影響,滑車(chē)軌道(工字鋼)安裝的平直度較差,特別接縫處的高低差,都影響著滑車(chē)的順利通行,情況嚴(yán)重時(shí),會(huì)卡死滑車(chē),造成導(dǎo)電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車(chē)使用中較易損壞,嚴(yán)重影響起重機(jī)運(yùn)行。

    拖鏈導(dǎo)槽側(cè)板采用鋼板折彎成形,強(qiáng)度高,導(dǎo)槽側(cè)邊接縫外側(cè)使用連接板扣緊,以保證側(cè)板接縫處平整,不會(huì)掛碰拖鏈,拖鏈供電運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。電纜放置在拖鏈中,可有效防止電纜磨損,電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小,設(shè)計(jì)時(shí)方便布置,運(yùn)行平穩(wěn),外形美觀梧州市萬(wàn)秀區(qū)、蝶山區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市2)潤(rùn)滑油脂應(yīng)經(jīng)常保持清潔,更換潤(rùn)滑油應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行過(guò)濾。如果使用潤(rùn)滑脂,要把以前使用的脂清除干凈。單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一:工作前。

        以橋式起重機(jī)跨度22.5m為例,電纜滑車(chē)供電安裝時(shí),電纜滑線架現(xiàn)場(chǎng)固定需要裝配68個(gè)U型螺栓和85條普通螺栓,欄桿需要現(xiàn)場(chǎng)焊接,安裝復(fù)雜,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。電纜固定在滑車(chē)上,穿線麻煩,又要注意電纜下垂長(zhǎng)度的一致,比較復(fù)雜,因此電纜滑車(chē)供電人工因素對(duì)其性能影響較大。

    工程拖鏈供電安裝時(shí),先將拖鏈導(dǎo)槽到主梁上蓋板處,需要約26條螺栓,安裝方便快捷。導(dǎo)槽安裝完成后,將電纜平鋪在拖鏈里,然后再將拖鏈安裝于導(dǎo)槽內(nèi),工人勞動(dòng)強(qiáng)度小,電纜可以在出廠前安裝完畢,現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)如果變幅鋼絲繩在工作時(shí)發(fā)生破斷,變幅小車(chē)便會(huì)在重力作用下,向吊臂的端部移動(dòng),當(dāng)傾覆力矩大于穩(wěn)定力矩時(shí),便會(huì)發(fā)生倒塔事故。因此,小車(chē)斷繩保護(hù)裝置,是必不可少的,實(shí)際上,它也是一種載荷限制器。GB5144—85《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》上,沒(méi)有設(shè)小車(chē)斷繩保護(hù)這條規(guī)定,而在GB5144—94上增加了這一條款。筆者認(rèn)為,對(duì)于老塔機(jī),進(jìn)行改造,增加斷繩保護(hù),執(zhí)行GB5144—94也是必要的。當(dāng)液壓缸8產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),壓力也隨之振動(dòng),其變化規(guī)律與斷續(xù)振動(dòng)規(guī)律執(zhí)行原件回油所經(jīng)過(guò)的液?jiǎn)蜗蜷yb的起閉規(guī)律十分相,由此可以斷定,液壓缸8下降時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)與單向閥B的起閉壓力緊密相關(guān)。整機(jī)與CD1、MD1、HC型電動(dòng)葫蘆配套使用。

        電纜滑車(chē)供電在運(yùn)行時(shí)滑車(chē)易卡住,易損壞,較高。電纜在起重機(jī)運(yùn)行停止中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),有可能會(huì)掛碰起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu),甚至掛斷電纜。運(yùn)行不,且成本高。9.起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí),可以采用調(diào)整纜繩長(zhǎng)度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí),由于纜風(fēng)繩的限制,只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。////(1)施工中如遇大雨、大雪、大霧、五級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),必須停止移、架梁作業(yè),并將門(mén)機(jī)、架橋機(jī)、運(yùn)梁平車(chē)錨定。

       工程拖鏈供電運(yùn)行時(shí),拖鏈在拖鏈導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng),通過(guò)設(shè)計(jì)保證導(dǎo)槽內(nèi)平面平整,不存在掛碰

    問(wèn)題,運(yùn)行平穩(wěn),拖鏈可保證100萬(wàn)次折返,可以做到少甚至是免,拖鏈拆裝方便,易于檢修,所以其成本低,用戶后期實(shí)用成本。

    通過(guò)制造及倉(cāng)儲(chǔ)性能、安裝、四個(gè)方面進(jìn)行比較,我們可以發(fā)現(xiàn)濱州陽(yáng)信起重機(jī),濱州陽(yáng)信龍門(mén)吊,濱州陽(yáng)信行吊行車(chē)天車(chē)天吊小車(chē)采用工程拖鏈供電在各方面都優(yōu)于采用電纜滑車(chē)供電,其外形尺寸小,運(yùn)行平穩(wěn)、,少甚至是免,目前筆者公司多個(gè)項(xiàng)目已采用工程拖鏈導(dǎo)電,且現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行良好,用戶的一致好評(píng)。故此,橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行采用工程拖鏈供電必將廣泛應(yīng)用,是新型橋式起重機(jī)在小車(chē)供電方面進(jìn)一步改進(jìn)的一種。

    我公司是一家從事起重機(jī)及配件、濱州陽(yáng)信起重機(jī),濱州陽(yáng)信龍門(mén)吊,濱州陽(yáng)信行吊行車(chē)天車(chē)天吊設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)往各地,以的和可靠的信譽(yù),贏得了廣大用戶的信賴,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有:濱州陽(yáng)信單梁橋式起重機(jī)、濱州陽(yáng)信雙梁橋式起重機(jī)、濱州陽(yáng)信單梁門(mén)式起重機(jī)、濱州陽(yáng)信雙梁門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車(chē)、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車(chē)、起重量器、軌道附件、車(chē)輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬(wàn)向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱專(zhuān)用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車(chē)、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車(chē)輪、行走輪、濱州陽(yáng)信QD型橋式起重機(jī)、濱州陽(yáng)信MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、濱州陽(yáng)信QZ型抓斗起重機(jī)、濱州陽(yáng)信YZ型冶金起重機(jī)、濱州陽(yáng)信QDY型橋式冶金起重機(jī)、濱州陽(yáng)信LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、濱州陽(yáng)信LDA型單梁起重機(jī)、濱州陽(yáng)信MG型龍門(mén)起重機(jī)、濱州陽(yáng)信U型橋式起重機(jī)、濱州陽(yáng)信L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、濱州陽(yáng)信LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、濱州陽(yáng)信CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、濱州陽(yáng)信MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、濱州陽(yáng)信電動(dòng)單梁起重機(jī)、濱州陽(yáng)信電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、濱州陽(yáng)信電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車(chē)、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門(mén)式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、濱州陽(yáng)信HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆)。濱州陽(yáng)信起重機(jī),濱州陽(yáng)信龍門(mén)吊,濱州陽(yáng)信行吊行車(chē)天車(chē)天吊

    濱州陽(yáng)信起重機(jī),濱州陽(yáng)信龍門(mén)吊,濱州陽(yáng)信行吊行車(chē)天車(chē)天吊,以用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行半門(mén)式起重機(jī):支腿有高低差。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要2)檢查鋼絲繩的磨損情況這樣可以把脂擠到面上花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣廣州市。4.重要零部件的潤(rùn)滑維護(hù):?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)安全操作規(guī)程講解!例如:QTZ63,自由高度40米,上部自重近30噸,如果按4‰計(jì)算,垂直度偏差達(dá)0.16米,增加的力矩為4.8噸米,是額定力矩的8%,很顯然是比較危險(xiǎn)的。吊裝、起重的安全技術(shù)有哪些?。 通用雙梁吊鉤橋式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙梁橋式起重機(jī))廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處,主要用于物料搬運(yùn),減輕工人勞動(dòng)負(fù)擔(dān),目前國(guó)產(chǎn)通用雙梁橋式起重機(jī)小車(chē)大多采用電纜滑車(chē)供電(圖1)。電纜滑車(chē)供電原理:在起重機(jī)一側(cè)的走臺(tái)外設(shè)置支架,支架下安裝工字鋼軌道,軌道上放置多個(gè)滑車(chē),滑車(chē)上捆綁電纜線,滑車(chē)間用鋼絲牽引,通過(guò)小車(chē)拖動(dòng)端頭的滑車(chē),帶動(dòng)所有滑車(chē)在工字鋼上運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)小車(chē)的供電和控制。隨著制造行業(yè)加工及設(shè)計(jì)水平的不斷提高,型橋式起重機(jī)產(chǎn)品的性能、外觀獲得了極大進(jìn)步,而電纜滑車(chē)供電的方式已經(jīng)不再適用于新設(shè)計(jì)的新型橋式起重機(jī)。工程拖鏈供電(圖2)原理:在傳動(dòng)側(cè)主梁上鋪設(shè)拖鏈導(dǎo)槽,導(dǎo)槽內(nèi)放置拖鏈,拖鏈里鋪設(shè)電纜,通過(guò)小車(chē)帶動(dòng)拖鏈往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)小車(chē)的供電和控制。采用工程拖鏈的小車(chē)供電方式外觀簡(jiǎn)潔美觀、性能穩(wěn)定、使用維護(hù)成本低,極其適用于新型橋式起重機(jī)。單梁橋式起重機(jī)應(yīng)用廣泛用機(jī)械制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同吊運(yùn)貨物配合勻速和快慢速度運(yùn)行減速器工作時(shí)內(nèi)部壓力增大,所以漏油及滲油是經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備故障,其一般處理方法是:。2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:1.在弓形載荷限制器上,微動(dòng)開(kāi)關(guān)防水性能差,經(jīng)常誤動(dòng)作,塔機(jī)駕駛員更換怕麻煩,擅自拆除其電氣線路,力矩限制器失去了安全保護(hù)功能。(2)撬撥重物時(shí),支點(diǎn)要選用堅(jiān)固構(gòu)件,不要用易滑動(dòng)、易破碎或不規(guī)則物體,以免因打滑而傷人。 電纜滑車(chē)供電結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件種類(lèi)多,制造過(guò)程繁瑣,導(dǎo)電架不能互換,困扎發(fā)往現(xiàn)場(chǎng),尺寸不準(zhǔn)確,且易丟失。不同起重量的起重機(jī),其挑線架各不相同,且同型號(hào)的起重機(jī)的導(dǎo)電架也不能互換,庫(kù)存量大。。單梁橋式起重機(jī)操作設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為為驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)和&ldquo橋式起重機(jī)分類(lèi):橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專(zhuān)用橋式起重機(jī)三種副小車(chē)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0旋蓋式的油杯)添加脂。

    濱州陽(yáng)信起重機(jī),濱州陽(yáng)信龍門(mén)吊,濱州陽(yáng)信行吊行車(chē)天車(chē)天吊,14、湘西土家族苗族自治州吉首市、瀘溪縣、縣、5)第2條所列的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂為推薦型號(hào)規(guī)格,客戶可根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)及有關(guān)潤(rùn)滑油資料選用更適合不同場(chǎng)合的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂。選用的時(shí)候要注意考慮工況,負(fù)載,溫度,臟污情況等。如有水的地方避免使用鈉基脂。3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。從以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中可知,塔身與地面的垂直度規(guī)定是從穩(wěn)定性的要求出發(fā)的,如果垂直度太大,塔機(jī)的整個(gè)重心便會(huì)移動(dòng),同時(shí)吊鉤的幅度也會(huì)相應(yīng)增大,其結(jié)果是減少穩(wěn)定力矩而增大傾覆力矩。如果此時(shí)調(diào)整載荷限制器,精度指標(biāo)肯定超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如遇有大風(fēng),吊物重量超載等多種因素相遇時(shí),對(duì)塔機(jī)穩(wěn)定性的影響會(huì)更大,當(dāng)超過(guò)穩(wěn)定力矩極限時(shí),就會(huì)發(fā)生塔身傾覆事故。。雙向液壓鎖的作用是沒(méi)有進(jìn)油時(shí)鎖緊,下降時(shí)限速。改進(jìn)的方法是:保留圖1是的液腔單向閥A不變,它只用于下降回路中,控制上升不致過(guò)快這種情況很少發(fā)生:而將液控單向閥B改為一個(gè)溢流閥作背壓閥,同時(shí)為使液壓缸上升時(shí)沒(méi)有李流損失,可同時(shí)并聯(lián)一單向閥,實(shí)際上構(gòu)成一個(gè)液壓平衡閥(限速閥),液壓系統(tǒng)平衡回路就能很好的防止“爬行”,保證整個(gè)機(jī)構(gòu)勻速的平穩(wěn)下降,同時(shí)也按照工況需要使機(jī)構(gòu)作暫停或一些微動(dòng)。廠家直銷(xiāo)橋式起重機(jī)、哪里賣(mài)門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行車(chē)及行車(chē)配件、天車(chē)及天車(chē)配件、航車(chē)及航車(chē)配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龍門(mén)吊及龍門(mén)吊配件、電動(dòng)葫蘆配件、0.5噸1噸2噸2.8噸2.9噸3噸5噸8噸10噸16噸20噸25噸32噸50噸60噸70噸75噸80噸90噸100噸120噸150噸200噸300噸500噸QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門(mén)起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器維修、起重機(jī)電氣維修、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)維修、天車(chē)維修、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊租賃,聯(lián)系方式:15936572886。工作溫度為-25~40度整機(jī)與電動(dòng)葫蘆(CD型、MD型)作為起升機(jī)構(gòu)配套使用。均應(yīng)小于4&Omega基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定。吊鉤螺母的防松裝置是否完整6)各機(jī)構(gòu)沒(méi)有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位桂林市秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、象山區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽(yáng)朔縣、臨桂縣、靈川縣、全州縣、興安縣、永福縣、灌陽(yáng)縣、龍勝各族自治縣、資源縣、平樂(lè)縣、荔浦縣、恭城瑤族自治縣

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