南京柴油靜音大型發(fā)電機那個品牌好
南京柴油靜音大型發(fā)電機那個品牌好 柴油發(fā)電機組啟動前的準備: 1.檢查潤滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量; 2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象; 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固; 4.若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑; 5.柴油發(fā)電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。
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德國意歐鮑柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟、工作可靠、耐久,因為沒有點火系統,故障低、有害排放物較低、防火安全性好根據負載性質和大小來合理選用電動機,如果選用電動機容量過大時,不但設備容量沒有發(fā)揮,而且電動機長期低負載運行,經濟性較差,不利于節(jié)能,對于可逆運轉直流電動機來說,容量選大還意味著電機轉動慣量的加大,使驅動系統的動態(tài)特性變壞,造成時間浪費和生產效率的降低,因此,從節(jié)能和保證安全運行觀點出發(fā),必須合理選用合適電機,
200KW靜音意歐鮑柴油發(fā)電機 | ||
發(fā)電機組技術參數: | ||
機組型號:J200PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%):≤±1 | |
額定功率:200KW/250KVA | 電壓波動率(%):≤±0.5 | |
最大功率:220KW/275KVA | 瞬態(tài)電壓調整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數:COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩(wěn)定時間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):500A | 頻率波動率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態(tài)頻率調整率(%):+10~-7 | |
額定轉速:1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間(S):≤3 | |
啟動控制方式:電動 | 燃油消耗(100%負載):201g/kW·h | |
燃油牌號:(標準)0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:420L | 裝配工藝:德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸:3300×1400×1950(L×W×H mm) | 機組重量:3160kg | |
柴油機技術參數: | ||
品牌/產地:意歐鮑 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號:J90PMS-200 | 供油方式:直噴 | |
氣缸數/敢提結構:6/L型 | 調速方式:電子調速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:100% | |
啟動方式:電啟動 | 轉 速:1500rpm | |
發(fā)電機技術參數: | ||
品牌/產地:大澤電機/上海 | 防護等級:IP22 | |
型 號:TO200 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:250kW | 調節(jié)方式:AVR(自動電壓調節(jié)器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級:H級 | 輸出因數:COSΦ=1(滯后) | |
發(fā)電機組標準配置如下: | ||
四保護液晶顯示聯機一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||
德國工業(yè)標準消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費用另計): | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
南京柴油靜音大型發(fā)電機那個品牌好 柴油發(fā)電機組已普遍使用在我們的日常生活、工作當中,在過去的整個夏季當中,柴油發(fā)電機組其作用發(fā)揮得淋漓盡致,柴油發(fā)電機組在冷和熱的季節(jié)中為暢銷,給生活工作帶來了很到的方便性,柴油發(fā)電機組的價格不是十分便宜,因此需要更好的使用柴油發(fā)電機組,延長其使用壽命,本文主要提供六大口訣,使得柴油發(fā)電機組的使用壽命更加長 一、足 即油足、水足、空氣足,若機油供應不足或中斷,會使發(fā)動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象;若冷卻水不足就會使機溫過,功率下降 ,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機不能正常運轉等現象,$ 二、檢 即經常檢查緊固部位,因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動,各部位的調整螺栓都要檢查,以免因 松動而損壞機體的事故發(fā)生, 三、調 即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整,保證發(fā)動機處于良好狀態(tài),方能節(jié)省燃油, 延長使用壽命, 四、凈 即油凈、水凈、氣凈和機體凈,若柴油、汽油不純凈,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至 造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障;若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損;若冷卻水不純凈,會使冷卻系統因水垢堵塞,妨 礙發(fā)動機散熱,潤滑條件變差,機體磨損嚴重;若機體外表不凈,會使表面受到腐蝕,縮短使用壽命, 五、用 即正確使用發(fā)動機,行駛前,應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑,啟動后應待水溫在40℃以上時再投入作業(yè),嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè),停機前, 應先卸掉負荷降低轉速,冬季停車后應待水溫下降至50℃時,放凈冷卻水(已注防凍液的發(fā)動機除外),平時要做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作,使機器始終保持 在良好狀態(tài)運轉,要勤觀察、勤檢查,發(fā)現故障,及時排除, 六、磨 即磨合,這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎,無論是新發(fā)動機還是大修后的發(fā)動機,都必須按規(guī)程磨合后,方能投入正常作業(yè), 雖然以上六個口訣看似非常簡單,但是真正實行起來的話也是很復雜,如果要延長柴油發(fā)電機組的使用壽命就必須做好這六項工作,$