理士蓄電池DG1000授權總代理
北京鑫源宏宇科技有限公司張潔分析;13716679560
不要用增大電流的方式來減少電動車電池充電的時間
不知道有沒有這樣的用戶,為了早點充滿電,或者是充電的時候急需使用,會通過增大電流的方式來充電。這樣既能減少充電時間,同時還能保證充滿電,不至于電容量降低。那么,這樣做好嗎?
銀泰電池技術人員告訴你,不好!而且是非常不好。為什么呢?原來,每一個電動車電池在生產過程中都是有一定的規格的,廠家按照規格來生產,各種數據都已經固定。而因為充電電流比較小,電池的充電時間比較長,大概都在八小時左右,因此晚上回家充一晚上電,第二天使用正好。但是,有些人經常會在晚上忘記充電,當天要用的時候電量不夠。
因此,想要通過大電流來克服這個問題。但是事與愿違,電流增大之后,不僅不能讓電動車電池達到充電的容量,反而會導致電池升溫非常快,產生大量的熱量以及氣體,導致電池內部的活性物質脫落,進而影響電動車電池的使用壽命。
不僅如此,專業人士還指出,在用大電流充電的時候,還會導致極化現象出現。那么,什么是極化現象呢?極化現象是二次充電所出現的一種現象,主要是電動車電池充放電之時,正負極出現極化反應,既電位移動,這對于電池的傷害非常大。再加上在電動車電池充電過程中,濃差極化會更為明顯,停止充電之后,擴散會加劇其消失,也就是說,雖然是充滿了電,但是并不會像慢充電那樣使用的時間長。
另外,專業人士還強調,增大電流充電,還會導致出氣和溫升,且水分解嚴重,導致活性物質大量脫落不說,還會導致電池內部化學反應不充分,其結果必然是縮短電池的使用壽命。
那么,旭派電池也會遇到這種情況嗎?實際上,即使是旭派電池這樣高品質的電動車電池,如果不注意保養,也是會出現這些不良現象的。因此要特別注意保養。
作為高品質電動車電池領導品牌,旭派電池在電動車助力發展方面,有著非常大的功勞,不僅推動了我國電動車電池行業的發展,也為該行業注入新鮮的因素。多年來,銀泰電池廠家始終堅持傳承旭派文化,感悟品牌典范的理念,不斷創新,不斷吸收先進技術和工藝,經過多年的發展,已經建立了比較完善的市場體系,能為消費者提供更全面更快速的產品服務。
通過以上講解可以看出,電池的保養是非常重要的,尤其是在充放電過程中,不能過于求快,要根據廠家說明來充電放電,這樣才能保證電池的使用效果和壽命,否則只會損壞電池,浪費更多的錢。
UPS電源配套蓄電池的硫酸鹽化故障分析
1、UPS電源配套蓄電池的硫酸鹽化故障現象
銀泰蓄電池的極板被硫酸鹽化以后,分別有以下現象發生:
(1)正常放電時,比正常蓄電池的容量顯著下降,其內部電解液密度降低,甚至遠遠低于正常值,而且該蓄電池長期處于落后狀態。
(2)充電時,電壓上升較快,充電時電解液溫度上升較快。蓄電池的單格電壓很快達到2.9~3.1V(對2V蓄電池),冒氣泡過早,過早析出氣體;開始充電和充電完畢時蓄電池端電壓高。
(3)放電時,電壓迅速下降,電解液密度低于正常值,單格電壓很快降至1.8V(對2V蓄電池)甚至更低。
(4)極板顏色和狀態不正常,極板表面出現一層白色硫酸鉛結晶。物理特征為:充放電時,銀泰蓄電池殼體溫升高。
UPS電源電磁兼容符合性問題的解決方案
采用了直流UPS電源實際上也就解決了目前UPS電源界的很多學術之爭,比如高頻機和工頻機誰好誰壞的問題,比如塔式機和模塊化機
孰優孰劣的問題。直流UPS電源沒有頻率問題,也就不存在高頻、工頻的問題。直流UPS電源一定是模塊化的,但現在模塊化UPS電源的同
步問題、環流問題等在直流UPS電源上基本都不存在,直流機無限并機沒有技術瓶頸,至少理論上是可行的。
直流UPS電源實際應用目前也取得了很大進展,在國外發達國家,機房采用大規模直流供電已取得了成功。在我國經過科學家和工程
技術人員的不斷探索,試點工作也取得了很大成功。
理士蓄電池DG800型號
理士蓄電池的浮充與均充電壓的倍數
一般情況下理士蓄電池的浮充與均充電壓的倍數
一般浮充電壓取 電池額定電壓的1.125倍X電池節數; 均充電壓取 電池額定電壓的1.175倍X電池節數。
比如說2V32節的電池組浮充電壓2.25X32=72v,均充電壓2.35×32=75.2v
產品特性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. 長時間放電特性。 2. 適用于備用和儲能電源使用。 3. 特殊的極板設計,循環使用壽命長。 4. 特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。 5. 專用隔板增強了電池內部性能。 6. 熱容量大,減少了熱失控的風險,不易干涸,可在較惡劣的環境中使用。 7. 氣體復合效率高。 8. 失水極少無電解液層化現象。 9. 貯存期較長。 10.良好的深放電恢復性能。 11.采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。 |
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應用領域 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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曲線圖片 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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產品規格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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