工程應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多功能
工程應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多功能1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力，因此具備了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場(chǎng)所廣，不需要水冷確柴油機(jī)的特點(diǎn)，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)所，省去頻繁加水的苦惱， 2. 目前的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為第二代單缸柴油機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家對(duì)于第二代單缸機(jī)的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì)，更環(huán)保， 3. 由于采用第二代單缸柴油機(jī)燃油噴射技術(shù)，使得柴油機(jī)油耗大大降低，每千瓦時(shí)消耗柴油不超過(guò)280克，相比同排量的柴油機(jī)，節(jié)油30%左右， 4. 由于柴油機(jī)本身具有的高扭矩，可靠性高的特點(diǎn)，使得柴油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點(diǎn)，加上柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火方式，不需要火花塞及化油器，更使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，
聯(lián)系人：劉巧
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德國(guó)意歐鮑柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)負(fù)載性質(zhì)和大小來(lái)合理選用電動(dòng)機(jī)，如果選用電動(dòng)機(jī)容量過(guò)大時(shí)，不但設(shè)備容量沒(méi)有發(fā)揮，而且電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)載運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)性較差，不利于節(jié)能，對(duì)于可逆運(yùn)轉(zhuǎn)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，容量選大還意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的加大，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變壞，造成時(shí)間浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的降低，因此，從節(jié)能和保證安全運(yùn)行觀點(diǎn)出發(fā)，必須合理選用合適電機(jī)，
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)、工作可靠、耐久，因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、有害排放物較低、防火安全性好
120KW靜音意歐鮑柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)： | ||
機(jī)組型號(hào)：J120PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定功率：120KW/150KVA | 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：135KW/168.75KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：300A | 頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3 | |
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng) | 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h | |
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：340L | 裝配工藝：德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸：3000×1300×1760（L×W×H mm） | 機(jī)組重量：2350kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：意歐鮑 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號(hào)：J90PMS-120 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過(guò)載能力：100% | |
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng) | 轉(zhuǎn) 速：1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級(jí)：IP22 | |
型 號(hào)：TO120 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：150kW | 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級(jí)：H級(jí) | 輸出因數(shù)：COSΦ=1（滯后） | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下： | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； | ||
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）： | ||
移動(dòng)拖車 | ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||
工程應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多功能小型柴油發(fā)電機(jī)如果每千瓦時(shí)400克的油耗水平，我們可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)但還能夠接受，但如果說(shuō)一款小型柴油發(fā)電機(jī)的耗油量達(dá)到每千瓦時(shí)205克，恐怕這就成為了一個(gè)令人驚喜的數(shù)字。德國(guó)意歐鮑柴油發(fā)電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)此功不可沒(méi)，自動(dòng)控油裝置，可以根據(jù)你使用的負(fù)載進(jìn)行自動(dòng)控油。這是科技的展示，也是環(huán)保當(dāng)先理念的好詮釋。 $
