大型400A柴油發(fā)電焊機(jī)有輔助電源優(yōu)惠價(jià)格大澤動力自發(fā)電焊機(jī)免維護(hù)保養(yǎng)，選用來自日本的名牌發(fā)動機(jī)技術(shù)，發(fā)電運(yùn)行穩(wěn)定可靠.具有漏電保護(hù)功能，使用安全，采用閉環(huán)控制，線路結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，故障率低。焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美觀。四沖程柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：四沖程OHV發(fā)動機(jī)，油耗低，可靠性強(qiáng)。專業(yè)從事小型發(fā)電機(jī)的制造。機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動發(fā)出電流直接帶動焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動力柴油柴油動力兩款最常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動照明等小功率設(shè)備。 所以這款發(fā)電電焊機(jī)能夠讓您使用輕便。移動式汽油發(fā)電焊機(jī)價(jià)格采用異步無刷發(fā)電機(jī)，免維護(hù)保養(yǎng)，選用來自日本的名牌發(fā)動機(jī)，電焊運(yùn)行穩(wěn)定可靠具有漏電保護(hù)功能，使用安全，采用閉環(huán)控制，線路結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，故障率低。焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美觀。
推薦理由：日本進(jìn)口，大澤品牌，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
公司抬頭：上海大澤實(shí)業(yè)有限公司
品牌名稱：大澤動力
銷售經(jīng)理：姚輝鋒
業(yè)務(wù)手機(jī)：13020198138(微信同步)
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關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時(shí)發(fā)貨。
備注：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時(shí)發(fā)貨
公司主營：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
400A雙把柴油發(fā)電電焊機(jī)（大澤動力TOYOTI） | |
產(chǎn)品編號 | TO400A-J |
款式 | 靜音 |
驅(qū)動方式 | 直接連接 |
額定輸出功率 KW | 35 |
絕緣等級 | F |
電焊機(jī)下降特性 | |
單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-400A |
雙把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-300A |
持續(xù)率 | 100% |
整流方式 | 直流輸出 |
適用焊條 | 2.0-8.0mm |
電壓波動 | 自動調(diào)節(jié) |
適用焊條 φmm | 2.0～8.0 |
發(fā)電機(jī)功率 | |
額定輸出KW | 12 |
最大輸出KW | 15 |
發(fā)電機(jī)(三相四線) | |
額定電壓 V | 220|380 |
功率因數(shù) % | 100 |
工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
發(fā)動機(jī) | |
名稱 | 4100DC（YOTOTI） |
形式 | 四缸水冷柴油機(jī) |
缸體數(shù) | 4 |
排氣量 | 1400CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
啟動方式 | 電動 |
燃油型號 | 0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
其他 | |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20～40 |
油箱容量 l | 38 |
最大尺寸 mm | 1900*1220*890 |
凈重 Kg | 500/550KG |
噪 音 dB | 70 |
機(jī)油容積 | 3.5L |
連續(xù)工作 | 12H |
大型400A柴油發(fā)電焊機(jī)有輔助電源優(yōu)惠價(jià)格柴油機(jī)排氣冒煙 柴油機(jī)正常工作時(shí)，排氣為無色或淺灰色，負(fù)荷較重時(shí)為灰色，如果柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，均屬排氣冒煙，說明柴油機(jī)有故障，應(yīng)予排除。
（1）冒黑煙：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙是柴油燃燒不完全的征象：如果柴油機(jī)長時(shí)間冒黑煙，不僅污染大氣環(huán)境，而且增加燃油消耗，使作業(yè)成本增加，同時(shí)柴油機(jī)汽缸燃燒室內(nèi)形成的積炭，引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障，因此不允許柴油機(jī)長時(shí)間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。
（2）冒藍(lán)煙：當(dāng)燃燒室進(jìn)入的機(jī)油過多時(shí)，機(jī)油參予燃燒，在陽光下排氣呈藍(lán)色。柴油機(jī)長時(shí)間冒蘭煙會引起活塞積碳，活塞環(huán)咬在環(huán)槽中使柴油機(jī)功率下降，嚴(yán)重時(shí)會發(fā)生咬缸及缸套裂紋的重大機(jī)械事故，所以發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)冒蘭煙應(yīng)找出原因予以排除。