可可蓄電池12v120ah質(zhì)保三年
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可可蓄電池在充放電過(guò)程中會(huì)有氧氣的出現(xiàn)，氧氣的出現(xiàn)可以抑制更多氫氣的產(chǎn)生，避免電池內(nèi)部氧氣與氫氣相結(jié)合，而避免很大的危險(xiǎn)出現(xiàn)。氫氣被有效的抑制，可以更好且有效的去避免電池爆炸現(xiàn)象的出現(xiàn)。正常電池在充放電過(guò)程中外殼溫度會(huì)有所上升，這屬于正常現(xiàn)象。但如果電池本來(lái)就處于一個(gè)非常炎熱的環(huán)境下，在此環(huán)境下對(duì)電池進(jìn)行充電，會(huì)使電池內(nèi)部熱量不會(huì)很好很快的散發(fā)出來(lái)，所以解決此現(xiàn)象最好的辦法就是在電池放置室安裝精密空調(diào)，控制電池周?chē)鷾囟龋闺姵刂車(chē)鷾囟仍谡７秶迪拢捎行У谋Ｗo(hù)賽特蓄電池性能，更好的對(duì)電路進(jìn)行供電。
UPS蓄電池分層是可以預(yù)防的
UPS蓄電池分層是可以預(yù)防的，閥控密封式鉛酸蓄電池的電解液是由不同濃度的水和酸的混合物。如果蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于閑置狀態(tài)，導(dǎo)致電池上升到頂部和下沉至底部的酸與水的混合物可以分離成不同的層面。 酸的濃度差將會(huì)導(dǎo)致腐蝕極板的下半部分。蓄電池頻繁的充電和放電趨于攪拌混合物，因?yàn)樵诔潆娺^(guò)程中形式的氫氣和氧氣的氣泡的上升和位移的液體作為氣泡向上移動(dòng)的電解水。有利于保持UPS電池的活性。
智能化電池管理功能,其充電曲線符合電池使用需要。同時(shí)具有手動(dòng)充電功能,滿足上述充電曲線要求.
6、交流輸入范圍寬,在電力供應(yīng)不穩(wěn)定的地區(qū)亦可可靠工作；交流輸入兩路,自動(dòng)切換,主從備份。
7、系統(tǒng)采用了C級(jí)、D級(jí)防雷和高度的電絕緣防護(hù)措施,同時(shí)對(duì)直流系統(tǒng)的絕緣狀況進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
1、充電 / 浮充電裝置采用智能高頻開(kāi)關(guān)電源模塊并聯(lián),N+1熱備份方式、模塊實(shí)現(xiàn)帶電熱插拔、系統(tǒng)可靠性、可維護(hù)性大大提高。
2、高度智能化的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)直流電源系統(tǒng)的“遙控““遙測(cè)““遙信““遙調(diào)“功能以及無(wú)人值班,可以靈活地實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)組網(wǎng),既可以獨(dú)立組網(wǎng),也可以方便地作為一個(gè)智能設(shè)備納入變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和電廠DCS中。光盛蓄電池12V100AH廠家直銷(xiāo)
4、直流饋電開(kāi)關(guān)選用進(jìn)口直流空氣開(kāi)關(guān),接線端子選用高阻燃端子,性能可靠。
5、系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠,配置方案靈活,可滿足不同用戶對(duì)系統(tǒng)配置和接線方案的要求。
可可蓄電池12v120ah質(zhì)保三年
可可蓄電池的正確使用：
一組蓄電池同時(shí)變形時(shí)，應(yīng)先做電壓檢查。如果電壓基本正常，還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路，無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生"熱失控"所致。這時(shí)應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)，若充電電壓偏高、無(wú)過(guò)充電保護(hù)、浮充電壓高或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流低，則應(yīng)調(diào)整或更換充電器。若一組蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形，其故障的原因有: 1)蓄電池荷電不一致，充電時(shí)造成某些蓄電池過(guò)充電引起變形。荷電不一致可能是由于蓄電池存在單格短路或由于用戶將蓄電池試驗(yàn)放電或自放電引起的。 2)某只蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱變形。
可可蓄電池的正確使用：
(1) 在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，***避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.
(2) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過(guò)三組（只）并聯(lián).
(3) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5) 蓄電池的安裝必須由專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行。
(6) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.
(7) 在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端，并緊固好連接線。
可可蓄電池的維護(hù)使用：
大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì)，它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏砻餍铍姵匦枰潆姡划?dāng)指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換。 免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電，否則，蓄電池可能會(huì)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì)，顯示為淡黃色或紅色時(shí)，說(shuō)明該蓄電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。
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UPS電源是國(guó)內(nèi)最受客戶好評(píng)，性價(jià)比最高的UPS電源。其在全國(guó)UPS電源的影響力及其深遠(yuǎn)。山特UPS電源為國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)數(shù)據(jù)中心提供可靠、有效、經(jīng)濟(jì)的電源保障。蘭州鐵路局位于全國(guó)鐵路網(wǎng)西部東端，西北路網(wǎng)樞紐，跨越甘肅、寧夏兩省（區(qū)），東連西安，西通烏魯木齊，南接西寧，北往銀川，是西北交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大動(dòng)脈。蘭州鐵路局從優(yōu)化運(yùn)輸能耗結(jié)構(gòu)、減少石油類(lèi)消耗、提高鐵路資源能源利用效率的角度出發(fā)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐和項(xiàng)目前期工作推進(jìn)。同時(shí)，保障維持鐵路行車(chē)安全性運(yùn)行的信息系統(tǒng)，提高系統(tǒng)對(duì)電能的利用效率、降低耗電量更是責(zé)無(wú)旁貸。