救護車品牌系列分哪幾系列，在購買救護車的同時需要注意哪些事項 ：
金杯救護車：金杯海獅救護車、金杯閣瑞斯救護車、金杯大海獅救護車、金杯轉運型救護車、金杯監護型救護車
福田救護車：福田圖雅諾E救護車、福田蒙派克E救護車、福田風景G9救護車、福田風景G7救護車、福田轉運型救護車、福田監護型救護車
東風救護車：東風御風短軸救護車、東風御風長軸救護車、東風御風轉運型救護車、東風御風監護型救護車
依維柯救護車：依維柯監護型救護車、依維柯轉運型救護車、依維柯礦山救護車
福田風景救護車在將老版品質進一步升級的情況下，卻將價位下探至中低端輕客價位區間，彰顯了風景G7救護車欲與這些品牌爭奪市場的決心，不難想象，風景G7以高端輕客品質殺入中低端市場，不但將以超高性價比優勢顛覆原有的市場格局，還將同時覆蓋醫護市場，必將驅動整個醫護行業的升級引擎。
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整車技術參數 |
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車輛名稱: |
福田蒙派克救護車 |
公告批次: |
280 |
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整備 |
2130,2300(Kg) |
產品號 |
ZLL7M51A020 |
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總 |
2875(Kg) |
目錄序號: |
9 |
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額定載 |
(Kg) |
發布日期: |
20160111 |
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外形尺寸 |
5245X1825X2100,2420(mm) |
輪胎數 |
4 |
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額定載客 |
5-7(人) |
輪胎規格: |
205/70R15 |
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防抱死: |
選裝 |
前輪距: |
1560 |
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接近角/離去角: |
23/17(°) |
彈數: |
-/4+1 |
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軸數: |
2 |
后輪距: |
1540 |
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軸荷: |
1290/1585 |
前懸/后懸: |
855/960(mm) |
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底盤排放: |
國五 |
軸距: |
3430(mm) |
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燃料種類: |
汽油 |
高車速: |
160(km/h) |
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其它 |
1.ABS控制器; 2.后照地鏡,后雨刮,推拉式側窗為選裝件 3.選裝鋼輪,高頂. |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4G69S4M |
沈陽三菱汽車發動機制造有限公司 |
2378 |
100 |
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在日常生活中，人們經常會見到120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠，因為暫時他們還沒用到。以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執行急救任務的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。
從整體來看，新風景G7救護車在外觀上下足了功夫。流線型的車身，時尚、簡約、實用，傳承了風景系列產品12年來的經典風范。同時，新風景G7救護車的內飾源于人機工程設計制造，乘坐安全、舒適，亦實現乘坐與運輸多功能的自由組合，滿足客戶需求
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國內醫械企業應當清醒地看到，法規的進一步完善和國家政策的支持引導，為產業發展創造了良好的外部環境，但是企業自主創新、改革的決心和投入，才是行業發展的真正內驅力。