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    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-04-23 12:09:36  訪問(wèn)次數(shù):17

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         近期復(fù)產(chǎn)高爐情況見下表:①注攀鋼鋼釩公司后續(xù)要投產(chǎn)螺紋鋼,生產(chǎn)線是由原攀成鋼搬遷過(guò)去,現(xiàn)在生產(chǎn)線還在設(shè)備安裝中。三、力度與物價(jià)之間的一些必須理清的問(wèn)題  大家看到兩會(huì)的政府報(bào)告對(duì)于政府主導(dǎo)的額度相對(duì)于往年,好像沒有出現(xiàn)明顯的增長(zhǎng),然后就得出結(jié)論說(shuō)今年的基建不及預(yù)期。我認(rèn)為這是錯(cuò)誤的。  固定建設(shè)由幾部分組成,一部分是征地補(bǔ)償、一部分是基礎(chǔ)工程建設(shè)費(fèi)用、一部分是設(shè)備安裝購(gòu)買費(fèi)用。  2017年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主陣地在中西部地區(qū)、西北、西南、一帶一路節(jié)點(diǎn)城市,這些地方的土地征收補(bǔ)償價(jià)格要比華東華南環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的土地便宜很多很多。我們以滬通鐵路為例,設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。全程正線建設(shè)長(zhǎng)度140km不到,僅上海段就是350多億。而設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h的張家界經(jīng)吉首至懷化高鐵,全程正線建設(shè)長(zhǎng)度約246km,總才380億左右。張吉懷高鐵與滬通鐵路相比,建設(shè)長(zhǎng)度多出了100km,設(shè)計(jì)時(shí)速搞了100km/h,總額才多了30億。這能比嗎?所以看到某些財(cái)經(jīng)大v拿基建額度來(lái)說(shuō)事的時(shí)候,請(qǐng)各位一定要仔細(xì)思考一下。不要被這些人的偽邏輯所迷惑。

         據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示:3月30日,304不銹鋼板1.0*1219*2438市場(chǎng)價(jià)格報(bào)14300元/噸,較前一日漲0.05%,目前主流商談價(jià)格在13400-14800元/噸,不銹鋼市場(chǎng)穩(wěn)中走強(qiáng)。  隔夜倫鎳收10025漲20美元/噸,期鎳收漲,短期走勢(shì)有所改善,但上行仍顯阻力。板卷市場(chǎng)今日大多持穩(wěn),零星微調(diào),月底市場(chǎng)出貨意愿較高,部分資源有讓利空間,鋼廠方面近期檢修較多,或?qū)ΜF(xiàn)貨資源產(chǎn)生一定的影響,但貿(mào)易商庫(kù)存方面仍在高位,下游市場(chǎng)近期略有放量,但增量不明顯,按需補(bǔ)貨為主,短期不銹鋼市場(chǎng)偏穩(wěn)盤整為主。  30日生意社追蹤的國(guó)內(nèi)型材經(jīng)銷均價(jià)變化情況:  1.期盤繼續(xù)翻紅,鋼坯支撐強(qiáng),成品直發(fā)尚可。截止發(fā)稿前,30日唐山普方坯本地部分鋼廠出廠3130元/噸,昌黎出廠報(bào)3130元/噸,現(xiàn)金含稅。昨漲50元/噸。  2.鋼廠齊齊上調(diào)型材出廠價(jià)。29日國(guó)內(nèi)9家主流h型鋼廠齊聚日照,并于30日召開會(huì)議共同商討17年第二季度h型鋼價(jià)格,結(jié)合當(dāng)前形式及成本因素,計(jì)劃共同拉升h型鋼價(jià)格。30日津西上調(diào)50元/噸,天柱上調(diào)50元/噸,寶得出廠上調(diào)40元/噸,興華出廠上調(diào)50元/噸,長(zhǎng)治出廠上調(diào)30/噸,濟(jì)鋼型材上調(diào)50元/噸,其他鋼廠上調(diào)不等。另4月1日起,津西型鋼市場(chǎng)價(jià)統(tǒng)一漲到3400元,天柱h型鋼統(tǒng)一上調(diào)100元/噸。  3.高位資源銷售稍有不暢。30日型材較昨縮量成交弱,商戶觀望情緒濃厚,在操作上以出貨為主,部分規(guī)格資源緊張,價(jià)格略有上漲。  生意社型材分析師認(rèn)為,由于在一季度末,市場(chǎng)壓力略顯緊張,加之期盤起伏不定導(dǎo)致商戶信心不足,但考慮到目前鋼廠挺價(jià)心態(tài)較為強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格或以窄幅趨強(qiáng)調(diào)整為主。

         錳礦方面,進(jìn)口錳礦堅(jiān)挺有度,礦商聯(lián)合封盤抬價(jià)使得錳礦價(jià)格短期有所回暖,對(duì)外報(bào)價(jià)普遍調(diào)漲。而本周硅錳價(jià)格的上漲直接促使港口錳礦價(jià)格的上調(diào),目前天津港mn46澳塊報(bào)47-48元/噸度左右,欽州港mn46澳塊報(bào)45-46元/噸度左右,mn37南非半碳酸報(bào)40-41元/噸度,mn45加蓬礦報(bào)40-44元/噸度。  鋼廠方面,硅錳6517采購(gòu)招標(biāo)已逐漸由之前的進(jìn)廠含稅承兌5200-5400元/噸,抬升到了目前5500-5700元/噸水平,個(gè)別地區(qū)鋼廠定價(jià)深圳四達(dá)到了5900元/噸,其中,廣西某鋼廠3月硅錳最新采購(gòu)價(jià)敲定在5700元/噸承兌含稅到廠,較上次定價(jià)5600元/噸小幅上調(diào)100元/噸,采購(gòu)量4000噸;江西某鋼廠硅錳采購(gòu)價(jià)敲定在承兌含稅到廠5900元/噸;而北方河北、山東等地區(qū)鋼廠近日欲參照河鋼進(jìn)廠含稅承兌5200元/噸的價(jià)格展開詢盤,但廠家供貨意向已經(jīng)不強(qiáng),加價(jià)要求強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)本周鋼廠采購(gòu)招標(biāo)價(jià)格也將進(jìn)一步提高。  生意社硅錳分析師認(rèn)為,目前錳礦原料對(duì)硅錳價(jià)格的上漲支撐有限,而去產(chǎn)能政策下下游鋼廠需求不會(huì)完全釋放,短期內(nèi)硅錳價(jià)格繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,硅錳價(jià)格混亂上行,但隨著價(jià)格上漲其市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)越大。

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