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    傘齒輪減速機(jī)TKF58TR38-Y0.12-4P-615-M1廠家直銷
    發(fā)布者:shyany  發(fā)布時間:2017-04-21 11:15:52  訪問次數(shù):55

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         上海研一重工自成立以來,以“成為國內(nèi)傳動機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標(biāo),秉持“質(zhì)量為本,客戶至上”的經(jīng)營理念,精益求精、開拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產(chǎn)品,全體同仁風(fēng)雨兼程,已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中國最大傳動機(jī)械制造商之一。 公司產(chǎn)品包括齒輪減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機(jī)。主導(dǎo)產(chǎn)品有R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī) 、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)、K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。 作為傳動機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新者和開拓者,公司倡導(dǎo)傳動機(jī)械的“德國模式”,踐行“專注主義”。 自公司成立以來,在追求高效、積極開拓業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,重視公司與員工的共同成長,提倡簡單的人際關(guān)系,主張“健康企業(yè)”,說到做到的企業(yè)文化。

    經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。1.油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體。1、油箱內(nèi)壓力升高: 新投入運(yùn)行的減速機(jī),出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。 4、檢修工藝不當(dāng): 4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn), 時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。 2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。 五.油的更換

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    一、TKF58TR38-Y0.12-4P-615-M1技術(shù)參數(shù):
      功  率:0.25kw,0.37kw,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,11kw,15kw,18.5kw,22kw,30kw,37kw,160KW
     
      扭  矩:48~10200N.m
      傳動比:23.8~389,imax:26688
      備  注:可底腳、法蘭安裝可配各類電機(jī)或雙軸
    二、TKF58TR38-Y0.12-4P-615-M1系列減速機(jī)有如下特點(diǎn):
     1.高度模塊化設(shè)計:機(jī)以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入.
     2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
     3.安裝形式:安裝位置不受限制。
     4.強(qiáng)度高、體積小:箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
     5.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低。

    1、K螺旋錐齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
    2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上。
    3、能耗低,性能優(yōu)越,減速電機(jī)效率高達(dá)95%以上。
    4、振動小,噪音低,節(jié)能高。
    5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

來源:shyany
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