傘齒輪減速機TKF48-Y2.2-4P-15.86-M1生產廠家
上海研一重工自成立以來，以“成為國內傳動機械行業標準、創新型企業”為目標，秉持“質量為本，客戶至上”的經營理念，精益求精、開拓創新并不斷研發新產品，全體同仁風雨兼程，已發展成為集研發、生產、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。
TKF48-Y2.2-4P-15.86-M1型式表示方法如：
以K37-Y0.55-4P-32.40-M1為例
K:螺旋齒輪減速機
37：機型號（見選型參數表）
Y:電機代號： 普通（更新）Y(Y2) 防爆B 質量Z 制動YEJ 多速D 變頻YVP 電磁調速YCT 冶金起重R 變頻制動YVPEJ0.55-4P:功率、極數（見選型參數表）32.40：傳動比（見選型參數表）M1：安裝形式
1.輸入功率：0.18-3kw
2.傳動比：5.36-106.38
3.許用扭矩：200N.m
4.重量：11kg
TKF48-Y2.2-4P-15.86-M1產品性能及特點
1、采用優質鋼材鍛造，擁有最先進的設計理念；
2、體積小、重量輕，適合各種大、小型設備使用；
3、振動小、噪音低、外形美觀，采用三菱技術設計；
4、外殼采用高強度的鋁/鐵材料，防護等級為IP54，防塵，完全防止外物侵入，防水，防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數比3-1800,功率100W-3700W。
減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。 2．減速機嚴禁超過額定載荷使用。 減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接。（見下圖） 工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。 一.安裝前的注意事項： 4、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次 序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。 一、減速機安裝與使用的注意事項 第一次換油 本機運行 300～400小時后應更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發現潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經濟效益。
K157R97DV100M4-942
TKF128TR78-Y0.18-4P-5804-M1
TKF98-Y3-6P-86.52-M1
K87R57DR63L4-638
K67DT80N8-90.04
K187R107DV160L4-520
TKF98-Y18.5-4P-16.56-M1
K37DR63L4-49.79
K77R37DT71D4-815
K157R97DV100M4-756
TKF68-Y3-4P-44.32-M1
TKF188TR98-Y5.5-4P-1046-M1