電火花加工技術在先進航空發動機上的應用
電火花加工技術是應用最廣泛的特種加工技術，在航空發動機制造上應用非常普遍，如電火花線切割加工、電火花成形加工、電火花磨削、電火花穿孔機及電火花表面強化等。
近年來，隨著先進發動機性能的提高，傳統電火花加工技術的應用受到了一定限制，如新型發動機渦輪葉片采用單晶葉片，而多軸數控電火花穿孔技術發展被用于單晶葉片氣膜孔加工。渦輪葉片氣膜孔電火花穿孔加工金相照片，重熔層厚度一般在0.01～0.04mm。
但與此同時，先進發動機整體葉盤等新結構零件的出現，又促進了電火花加工技術的發展和應用，如整體葉盤結構因其加工成本高、周期長，而發展了數控高效放電銑技術，又如帶冠閉式整體葉盤受其結構影響機械銑削加工難以實現，而開發五軸聯動電火花成形加工技術來解決這一難題,其工藝方法是五軸聯動電火花成形加工，再輔以磨粒流加工來去除其加工表面的重熔層，從而滿足了使用要求。是采用五軸電火花成形機加工的帶冠整體葉盤的電極和試驗件，為磨粒流加工的帶冠整體葉盤。
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