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    美美鉛酸蓄電池BPS38-12代理
    發(fā)布者:北京鑫源宏宇科技有限  發(fā)布時間:2017-04-12 18:34:56  訪問次數(shù):33

    美美鉛酸蓄電池BPS38-12代理

    銷售電話:13716679560    QQ:1009314387  張經(jīng)理


    BB蓄電池的運行維護知識點
     閥控式密封鉛酸蓄電池培訓材料 
    (針對用戶常需咨詢了解的問題經(jīng)整理編制成培訓講義) 
    1.電池選型方法簡要介紹 
    (1)確定電池組中電池只數(shù)N:根據(jù)直流系統(tǒng)的標準基礎電壓變動范圍確定最低電壓值VL 。    
    (2)確定蓄電池放電時全程回路壓降VD,電池的終止電壓VF(設定的電池保護電壓值)與電池只數(shù)有如下關系式: 
    N =(VL+  VD)/ VF 
    (3)根據(jù)近期負荷總功率(本期+近期將裝機負荷+照明+其它)計算出近期負荷總電流值與用戶需要的供電時間或市電不可用度T(小時)確定電池容量。 (注:市電不可用度主要有:一類供電0.5  -  1  小時;二類供電1  -2  小時;三類供電  2-  3  小時)。 
    簡單的查放電曲線(數(shù)據(jù)表)選型電池容量的計算方法:(一般不適用發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng))   
    I=P·負荷功率因數(shù)/VF· N·逆變效率% 
    據(jù)電池在標準溫度25℃時,電池的不同放電電流倍率、電池電壓與放電時間關系曲線,計算出電池額定容量。 
    對選出的電池容量需用溫度補償系數(shù)和電池老化系數(shù)校正。 
     
    C10  =  (C/ ht)·hk     
    C10:25℃時,電池產(chǎn)品標稱額定放電容量(10小時率) ht :溫度補償系數(shù),1+0.006(t-25),選型時t取使用環(huán)境的最低值 hk :衰老系數(shù),1.10~1.20(使用浮充8年以上或容量<80%)  如果計算出的電流值較大(或容量)若在不增加單體電池容量時,可采用電池組并路方式,以增加整體電池組的容量,但并聯(lián)不超過三組為宜。  
    簡要介紹發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng)電池選型 
    電廠、變電所直流負荷分為:控制負荷和動力負荷 
    控制負荷:包括電氣信號、繼電保護和自動裝置等負荷(一般電壓采用110V)。 動力負荷:直流潤滑油泵、氫密封油泵、斷路器電磁合閘機構、交流不間斷電源和事故照明等負荷(一般電壓采用220V)。 
    事故停電,電磁合閘會形成沖擊負荷,時間一般不超過5S,但能造成電池組的具大壓降,因此要確定各階段放電負荷,并應計算蓄電池組持繼放電時間內(nèi)疊加 隨機負荷電流。(一般設計院要求投標廠家提供電池沖擊放電曲線)來確定電池容量選擇計算條件,并應按最嚴重的事故放電階段計算直流母線的實際電壓水平。電池容量的選擇計算采用電壓控制法和階梯負荷法。  
    電壓控制法  
    C10  =   KK·Csx/KCb·KCC       KK:可靠系數(shù),取1.40  Csx:事故全停電時間的放電容量 
    KCC:容量系數(shù) 在一定放電終止電壓下不同放電時間可放出的容量與10h的容量比值(對應放電時間1h, 一般取0.41~0.47) 
    KCb:容量比例系數(shù) 在一定放電終止電壓下不同放電時間可放出的容量與1h的容量比值 階梯負荷法 
    統(tǒng)計各階段負荷并繪制階梯負荷表 
    C10  ≥   KK·〔1/KC1·I1+1/KC2·(I2- I1) +···1/KCn·(In- In-1) 〕  
    設計院要求投標廠家提供電池容量換算系數(shù)曲線換算KC數(shù)值表 KK= Kt·Kd·Ka  KK:可靠系數(shù),取1.40 Kt:溫度補償系數(shù),取1.10 Kd:設計裕度,取1.15 
    Ka:電池老化系數(shù),取1.10 I1, I2, ···, In 各階段事故負荷電流(A) KC1, KC2, ···, KCn 各階段容量換算系數(shù)(1/h)  
    電纜截面選擇計算 SC=ρL·In/△U 
    SC:電纜計算截面積(mm2) ρ:電阻系數(shù),銅ρ=0.0184Ω·mm2/m  鋁ρ=0.031Ω·mm2/m In:回路電流(A)    L:電纜長度(m)   △U:允許電壓降(V) 
    現(xiàn)信息產(chǎn)業(yè)部標準要求,電池在1h率放電流下連接條壓降≤8mV 


    美美鉛酸蓄電池BPS38-12代理

    美美蓄電池在風力發(fā)電中的應用  

     
        

    在小型風力發(fā)電裝備中,蓄電池是重要的輔助裝備之一。蓄電池在直流發(fā)供電系統(tǒng)中起著貯存電能和穩(wěn)定電壓的重要作用。

    1、蓄電池容量簡直定

    蓄電池容量設置裝備擺設的是否合理,直接影響風力發(fā)電的各項技術經(jīng)濟指標。容量選的小了,多風時發(fā)出的富余電量得不到充實貯存。容量選的太年夜,一則增加投資;二則蓄電池可能會持久處于充電不滿狀態(tài),將會影響蓄電池的效率和使用壽命。表一為蓄電池在風力發(fā)電裝備中所占投資情況。

    一般常規(guī)充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費電力,充電時間短,對延長蓄電池使用壽命有益,同時計較蓄電池容量也容易得多。風力發(fā)電的情況,則分歧于常規(guī)充電。

    由于風速經(jīng)常變化,機電輸出的電流時年夜時小,時有時無,這樣蓄電池充電電流和所需充電時間就很難肯定。針對這類現(xiàn)實情況,我們采用以下兩種計較方式來肯定設置裝備擺設蓄電池容量。

    1.電量平衡計較法。

    計較步驟以下:

    a.憑據(jù)當?shù)貧庀蟛块T提供的風速資料,以十天為一時度,逐旬劃分統(tǒng)計風機肇端工作風速至停機風由范圍內(nèi)的分歧風速發(fā)生小時數(shù)。

    b.憑據(jù)選用的風力發(fā)機電的P=f(V)特征曲線和風速資料,計較—臺機逐旬所能發(fā)出的電量,并繪出其全年發(fā)電量進程曲線。圖—是憑據(jù)內(nèi)蒙察右后旗的風速資料計較繪制的商都牧機廠ED1.5~100型風機的年發(fā)電量進程線。計較得出該機在當?shù)氐娘L況下,年發(fā)電量為276度。從進程線看出各旬的發(fā)電量變化很年夜,最多的四月下旬為19度,最少的二月下旬僅0.95度、相差近20倍,說明設置裝備擺設蓄電池進行儲能調(diào)理是需要的。

    C憑據(jù)用電信況,計較出逐旬的用電量,并給出全年用電量進程線。附圖中虛線所示。

    d.比力發(fā)電量和用電量進程線,以發(fā)電少于用電差值最年夜的時段(圖中斜線部門)的電量來肯定所需蓄電池容量。圖中差值最年夜的電量為2。3度。需設置裝備擺設2300伏安時電池,現(xiàn)實選用12伏48安時蓄電池4塊。總容量2304伏安時。

    2.經(jīng)驗計較法

    憑據(jù)我們試點的經(jīng)驗,在察右后旗、商都地域的風況下,也可采用以下公式簡潔估算所需電池容量。即

    式中:Q——所需設置裝備擺設蓄電池容量(安時);

    p——負載功率(瓦);

    t——日用電小時數(shù);

    U——尺度蓄電池電壓(通常是12伏);

    n——電池儲蓄周期系數(shù);(憑據(jù)風況而肯定,一般取3~8天)

    K——放電控制系數(shù)、(取0.75~0.8)

    上式斟酌了:①用電裝備的額定功率,②當?shù)貧庀笄闆r,即無風期平均時間,⑧為了避免蓄電池過放電,放電應控制在一定水平。

    仍以察右后旗為例,安裝一臺100瓦機,供3戶用電,每戶裝設12伏15瓦的燈泡2只平均天天照明5小時,計較所需設置裝備擺設的蓄電池容量。(儲蓄系數(shù)取6,放電控制系數(shù)取0.8)代進公式得:

    選用6塊l2伏48安時蓄電池,總容量288安時。

    肯定尺度電池時,必需注重:蓄電油組的容量應能平安接受風力發(fā)機電輸出的最年夜電流強度Imax。

    2、蓄電池的運行方式

    1.全充全放制。即風機集中安裝,集中充電,電瓶渙散到戶,每戶兩塊電瓶輪換使用。

    風力發(fā)電是受風制約的,尤其是對小型風機更為較著。在村內(nèi)風小,風機必需集中安裝在村外,架線又有堅苦的農(nóng)村、浩特,適合接納這類方式。風機可以架設在風能較佳的場地

    上,得以充實哄騙風能。電瓶輪換使用能保證滿布滿放。錯誤謬誤是:

    ①所需電瓶較多,增年夜投資和電度成本。

    ②電瓶使用效率較低(約40%左右)。

    ③電池的充放電輪換頻仍,使用壽命較短。

    ④經(jīng)常往返搬運電瓶給用戶造成麻煩,且容易碰壞電瓶;搬運失慎,電解液容易外漏,

    會造成電瓶缺液或燒壞衣服。

    2.半浮充電運行方式。就是風機(直流發(fā)電)和電瓶并聯(lián)供電的工作方式。不用電時(白天),由風機發(fā)電向蓄電瓶充電;無風時,由蓄電池向負載供電;有風時,由風機發(fā)電浮充蓄電瓶并供電。這類方式多用于單機1~3戶使用,設置裝備擺設的莓電瓶容量較少,投資也響應削減。采用半浮充制蓄電池的壽命一般此全充全放制長些,蓄電池的使用效率約50%左右。

    3.全浮充制。把電瓶集中安裝在充電間,將電池組和風力發(fā)機電并接在負載回路上,使電池常期處于小電流充電中。風機在向負載供電時,風速波動引發(fā)的電壓波動,經(jīng)由過程蓄電池組起到了穩(wěn)定作用,保證了正常供電。這類運行方式電池使用壽命比以上兩種方式都長,而且所需的蓄電池容量年夜為削減,電能效率提高,簡化了電池維護,整個供電裝備效率可到達60—70%。察右后旗韓勿拉風力發(fā)電站就是采用這類方式進行工作的。
     

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