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光宇蓄電池GFM-600/2V600AH使用步驟

銷售電話；13716679560  張潔

光宇蓄電池在惡劣環境下的應用解決方案
通訊直流電源是根蒂根基電信裝備，為通訊主裝備提供供電保障。蓄電池組是通訊直流電源系統中的重要組成部門，相當于備用電源，是通訊直流電源系統的最后一道防線。
在電信營業的早期成長進程中，運營商對蓄電池關注較少，在交流停電時蓄電池能供電就能夠了。近年來，電信運營領域的競爭加重、愈演愈烈，運營商對蓄電池的使用壽命、維護工作量、TCO很是關注，要求越來越高。
隨著通訊網絡的成長與技術前進，為了節省建設成本、加速建設周期，在城鄉連系部、小城鎮和農村地域，運營商往往不建設機房或移動方艙，而是采用室外柜方案安置通訊主裝備及直流電源系統。近年來，全球主流運營商的新建基站中，室外基站的比例逐年提高。對于低緯度及沙漠化的國家或地域(如南亞、非洲等)，高溫對室外基站的影響很年夜。室外基站一般處于偏遠地域，電力保障較差，尤其在成長中國家。室外基站經常面臨高溫、電網頻仍停電的惡劣工作情況。通訊直流電源系統的室外運用漸趨主流，蓄電池經常處于高溫、電網頻仍停電的惡劣運用情況。
蓄電池在惡劣運用情況下面臨的問題
隨著室外基站運用增多，惡劣運用情況下蓄電池故障逐漸凸顯出來，如巴基斯坦、印度等南亞地域，既給運營商造成了經濟損失又損害了運營商的客戶滿意度。針對在惡劣運用情況下蓄電池年夜量損壞，中興通訊進行了普遍調研，深進領會蓄電池的運用場景，查詢拜訪分析蓄電池故障緣由。問題的關頭不在蓄電池自己，問題出在室外蓄電池柜沒有斟酌對蓄電池進行高溫防護。要想基本解決問題，必需提供蓄電池在室外惡劣情況下運用的綜合解決方案。
室外蓄電池柜自動散熱技術的對比分析
室外柜的散熱方式有多種選擇，哪種散熱方式適合室外蓄電池柜呢?這要從蓄電池的產物特征說起。對于通訊直流電源系統中的鉛酸蓄電池，用戶最關注的是使用壽命。影響鉛酸蓄電池使用壽命的主要身分是情況溫度和電網條件。
鉛酸蓄電池的使用壽命與情況溫度緊密親密相關。情況溫度越高，蓄電池的使用壽命越短。當情況溫度高于蓄電池設計壽命要求溫度(25 oC)時，溫度每上升10oC，使用壽命縮短一半。
蓄電池的放電次數、放電深度直接影響蓄電池使用壽命。放電次數越多、放電深度越深，蓄電池的使用壽命越短。也就是說電網頻仍停電會下降蓄電池的使用壽命。
對于室外基站，凡是情況下運營商無力改善電網條件或改善電網條件的成本太高、沒法承受，所以我們從下降蓄電池的工作情況溫度進手，來提高蓄電池的使用壽命。
室外柜的傳統散熱方式是風扇縱貫風或熱交換器，但這兩種方式都不能使柜內溫度低于柜外的情況溫度。對于高溫地域(一般在40℃以上)的運用場景，需要經由過程自動散熱，使室外蓄電池柜的柜內溫度低于柜外的情況溫度。中興通訊突破常規，組合立異，把制冷部件引進了室外蓄電池柜。
通訊主裝備(如GSM、傳輸等)和直流電源的功率變化部門(整流器)在裝備運行進程中城市發燒，而蓄電池卻分歧。憑據蓄電池充放電的電化學機理，蓄電池放電時不發燒。正常充電時(不外充電)基本不發燒。即蓄電池在正常使用進程中的發燒量可以疏忽，是以，室外蓄電池柜內沒有熱源，需要的制冷量小，據測算，凡是情況下室外蓄電池柜只要200—400W的制冷量就夠了。熱電制冷(Thermoelectric Cooler，即TEC)空調采用新興的半導體系體例冷技術，對于室外蓄電池柜的運用場景，TEC空和諧傳統壓縮機空調相比有很多優勢：
1) 結構簡單、靠得住性高。整個制冷器由熱電制冷模塊和導線毗連而成，不需要壓縮機，沒有機械轉動部件，因而無振動、無磨擦、無噪聲。靠得住性高、壽命長(在32℃情況下壽命年夜于100,000小時)。
2)制冷不受交流停片子響。采用直流48V供電，在交流停電時由蓄電池給TEC空調供電，室外蓄電池柜內依然可以實現制冷。

光宇蓄電池GFM-600/2V600AH使用步驟

免維護鉛酸蓄電池的使用常識
一、蓄電池的安裝
蓄電池一般采用串聯方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應接線相連，電動車的電機、控制器、儀表等是蓄電池的用電負載。
電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結構形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規格進行設計的，在整車設計時應考慮其良好的散熱性能。
二、蓄電池的充電
“蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法絕非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
1、蓄電池對充電工藝的要求
認識蓄電池對充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術的基礎。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉，產生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護工作量，對于免維護電池，會造成蓄電池的早期失效；產生酸霧，造成環境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴重浪費。
充電過程，是放電電化學反應的逆反應過程，如果充電電化學反應過程在理想的狀態下進行，這個過程應該是互為逆反應，即充入的電量與放出的電量應基本相等。但在嚴重析氣的狀態下，有效充電電化學反應過程消耗的電能達不到總電量的40%，即浪費電能60%以上。
氣體的產生聚集在蓄電池多孔電極內部，減少了電解質與多孔電極的接觸面積，即充電電化學反應界面大幅度減小，使充電化學反應速度降低，充電十分困難，充電時間延長。
嚴重的析氣會損害蓄電池：
①大量氣體的產生對極板活性物有沖刷作用，使活性物質容易松軟和脫落。
②在較高的極化電壓下，正極板的板柵會產生嚴重腐蝕，生成pb02，這種腐蝕物與電化學生存的pb02是完全不同的，是一種不可逆的氧化物，導電較差，并使板柵變形，脆裂，失去骨架和導電作用。因此在充電時應盡可能防止過充電。
長期充電不足，未反應的活性物質會產生不可逆的高陽性的大顆粒pbs04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使蓄電池容量下降，內阻加大，充電難度加大，造成蓄電池早期損壞。因此，蓄電池要盡量保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化。
2、充電頻次的選擇
蓄電池充電深度對循環壽命影響很大，基本呈指數變化。這是由于正極活性物為pb02，其結合牢度不高，放電時轉化成pbs04充電時又轉化成p，而p的體積遠比p體積大(其體積之比約為2:1)。因此，對正極板而言，活性物將會膨脹收縮反復進行，使其粒子之間的連接逐漸脫落，使蓄電池活性物失去放電特性成為“陽極泥”，使蓄電池性能下降，直至壽命終止。放電深度越深，膨脹收縮量越大，對活性物結合力破壞越大，壽命越短；反之則循環壽命越長。
從理論上講蓄電池使用時應盡量避免深放電，應做到淺放勤充，前提是有特別匹配的充電器與之匹配。但是實際使用中，由于蓄電池充電受充電器性能和蓄電池本身的離散及充電習慣及充電速度影響，充電器的電壓均比較高，或多或少都存在過充電。特別是充電多數在夜間進行，時間一般在6-10小時，平均8小時左右，若是淺放電，其充電很快就會到達末期，這時充電效率變低，會產生過充電。過充電時間比較長，加上頻繁充電，就會使蓄電池壽命因充電受到較大影響。
最理想的充電要求根據實際情況而定，要參考平時運行頻率、里程情況、蓄電池廠提供的說明，以及配套的充電器性能等參數制定充電頻次。按絕大多數用戶的情況，蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。實際使用時可折算成騎行里程，在需要時充一次。

光宇蓄電池GFM-600/2V600AH使用步驟

3、溫度對充電的影響
蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電的問題。蓄電池溫度增高時，各活性物質的活度增加，正極析氧電位一下降，負極析氧電位也下降(負值下降)，因此，充電時充電反應速度快，充電電流大，充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓，應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應遠離熱源。
蓄電池在低溫情況下，各活性物質活度降低，其電極上的p溶解變得困難，充電時消耗p后很難得到補充，所充電電流大幅度下降，正極板在-20℃時充電接受電流僅為常溫的70%，而負極充電受膨脹劑的影響，低溫充電接受能力更低，-20℃的充電接受電流僅為常溫下的40%。因此，低溫條件下充電主要存在充電接受能力差、充電不足的問題，要求提高充電電壓和延長充電時間。改善低溫性能主要應從負極著手。低溫使用時應采取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸的產生，延長蓄電池的使用壽命。
蓄電池的存儲和使用期間，可定期進行活化充電，即所謂的均衡充電，這對防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利，對蓄電池使用壽命很有好處，值得提倡。
三、蓄電池的使用注意事項
1、防止過放電
蓄電池放電到終止電壓后，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。
蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發熱(甚至出現發熱變形)，這時硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。
蓄電池使用時應防止過放電，采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖(開關)一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電(1-2周)就會出現過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。