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優(yōu)佩斯蓄電池MF38-12圖片

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優(yōu)佩斯蓄電池需求正常的保護(hù)和保養(yǎng)，那么，如何準(zhǔn)確運(yùn)用蓄電池呢？

1、電解液虧耗后：假如發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后，不能向其間添加水或是硫酸，應(yīng)當(dāng)選擇蓄電池彌補(bǔ)液或是蒸餾水。

2、蓄電池的運(yùn)用環(huán)境：環(huán)境溫度的改變對(duì)蓄電池的壽數(shù)也有很大的影響，極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命殺手。

3、堅(jiān)持蓄電池內(nèi)部電量充足：在車輛正常行進(jìn)的過(guò)程中，空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。假如遭遇到堵車狀況時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保證這些大功率用電設(shè)備的正常作業(yè)，這時(shí)蓄電池就要開(kāi)端進(jìn)行電量的輸出了。假如長(zhǎng)時(shí)間使蓄電池處于這種虧電狀況，會(huì)加快電池極板老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。

4、蓄電池的寄存：有些車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，不對(duì)蓄電池進(jìn)行任何處理，認(rèn)為車輛熄火后電源也天然封閉了，其實(shí)這是一個(gè)過(guò)錯(cuò)的概念。一些需求電腦回憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需求電能保持的。一個(gè)滿電的蓄電池，車輛停駛后2-3周內(nèi)，就會(huì)出現(xiàn)虧電的狀況，假如繼續(xù)一個(gè)月，其內(nèi)部的電量就會(huì)開(kāi)釋干凈。所以假如要長(zhǎng)時(shí)間停駛車輛，應(yīng)當(dāng)將蓄電池的樁頭上的銜接線拔掉。不過(guò)即便是蓄電池獨(dú)自寄存，它本身也會(huì)發(fā)生自放電表象。所以主張車主假如車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛，也要2-3個(gè)月為蓄電池進(jìn)行一次充電。

1.依據(jù)蓄電瓶電極規(guī)劃特色判別

通常常用的蓄電瓶在出產(chǎn)規(guī)劃時(shí)．其電瓶樁較粗些的一端為正電極．另一端則細(xì)些為負(fù)電極，同時(shí)可辨認(rèn)一下電瓶樁柱的色彩，其間正電極樁柱出現(xiàn)深棕色，而負(fù)電極則出現(xiàn)為深灰色。別的有些電瓶的正負(fù)符號(hào)用英文字母表明，即P表明為正電極，N表明為負(fù)電極，這在維修充電時(shí)可千萬(wàn)不能搞錯(cuò)。

2．選用萬(wàn)用表電壓擋丈量

可將萬(wàn)用表?yè)苤林绷鲹跷簧希瑑杀砉P別離跨接在蓄電瓶?jī)呻姌O上，此刻若電瓶顯示出正常電壓值，則證實(shí)赤色表筆所觸的電極為電瓶正電極．而黑表筆處則為負(fù)電極。有時(shí)測(cè)得電瓶無(wú)正常電壓存在，則可丈量電瓶的弱微存電量加以判別。當(dāng)兩表筆碰觸電瓶電極后，表針若向右輕輕晃動(dòng)，即證實(shí)紅筆處為電瓶正電極．黑表筆處為負(fù)電極。但假如萬(wàn)用表指針向左晃動(dòng)(表針?lè)创?，則證實(shí)紅筆所觸及處為電瓶的負(fù)電極。

3.選用導(dǎo)線短路進(jìn)行識(shí)別

將兩根銅芯電源線別離跨接在待測(cè)定的舊電瓶電極處，再將正常裝備好的電解液(濃鹽水)倒入一只玻璃茶杯內(nèi)，將電源線兩頭別離刺進(jìn)茶杯內(nèi)，并各自擱放在玻璃杯兩邊邊緣(兩線在杯中不能相碰)，然后調(diào)查各自引線端在電解液中的冒泡狀況，假如某一電線線端氣泡上泛的小泡顯著而又較多時(shí)．則闡明電源線銜接電瓶的一端為負(fù)電極，氣泡上泛少而又不顯著端則為電瓶的正電極。

4.利用整流二極管測(cè)定

電源穩(wěn)壓器中的整流二極管具有單向?qū)щ姽δ芸烧乙恢д�流二極管．一只40w白熾燈．然后順次按電瓶的一個(gè)樁柱→二極管+端→二極管-端→白熾燈→電瓶另一樁柱次序串接起來(lái)，形成一個(gè)電燈串聯(lián)回路，此刻若回路中的白熾燈被點(diǎn)燃發(fā)光，則證實(shí)二極管極端與電瓶樁柱銜接處為電瓶的正電極，另一端為電瓶的負(fù)電極。

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持續(xù)提升優(yōu)佩斯蓄電池續(xù)航能力是基站配套設(shè)備維護(hù)的重要工作，通過(guò)每月對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電測(cè)試，提升電池使用壽命，取得了良好效果。他們鉆研出新的電池蓄水修復(fù)方法，進(jìn)一步提升上海大力神蓄電池續(xù)航能力，為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。
維護(hù)人員根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)及拆解故障單體電池分析發(fā)現(xiàn)，因市電經(jīng)常停電頻繁均充及機(jī)房環(huán)境溫度過(guò)高等原因，部分蓄電池?zé)崾Э貎?nèi)部失水嚴(yán)重，造成內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)減弱、容量下降。分析出蓄電池電量下降的原因后，他們運(yùn)用簡(jiǎn)單工具蓄水修復(fù)。維護(hù)人員打開(kāi)蓄電池安全閥，向電池內(nèi)部注入適量蒸餾水，通過(guò)空氣置換及一定時(shí)間的靜置，使蒸餾水充分浸入隔板，然后對(duì)蓄電池進(jìn)行均充充電即可完成修復(fù)。大部分蓄電池自身極板良好，修復(fù)后經(jīng)容量測(cè)試性能良好，不僅能夠繼續(xù)使用，而且為公司節(jié)省了資金。
維護(hù)人員創(chuàng)新修復(fù)方法，有效地延長(zhǎng)了大力神蓄電池的使用壽命。此外，該方法簡(jiǎn)便易行、成本低廉，目前移動(dòng)公司已經(jīng)完成了15個(gè)偏遠(yuǎn)基站的30組蓄電池的修復(fù)，按每組電池約兩萬(wàn)元計(jì)算，為公司節(jié)約資金近60萬(wàn)元。

優(yōu)佩斯蓄電池MF24-12代理圖片

售前效勞承諾
1、提供專業(yè)咨詢。在2小時(shí)之內(nèi)回答您提出的專業(yè)技術(shù)問(wèn)題。
 2、提供細(xì)致材料。在4小時(shí)之內(nèi)將您所需求的技術(shù)材料郵出，并爭(zhēng)取您能在兩日內(nèi)收到。
3、提供合理報(bào)價(jià)。在2小時(shí)之內(nèi)為您提供合理報(bào)價(jià)。
4、提供調(diào)查接待。隨時(shí)接待您的調(diào)查，并盡力為您的調(diào)查工作提供各種便利條件。
二、售中效勞承諾
 1、采用全國(guó)統(tǒng)一的《工業(yè)品買賣合同》與您簽署合同和技術(shù)協(xié)議。
 2、盲目恪守合同法的規(guī)則，確保合同及技術(shù)協(xié)議順利實(shí)行。
 3、極力按時(shí)按量為您提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并采用優(yōu)運(yùn)輸方式，確保您收到貨物完好無(wú)缺。
 4、積極與運(yùn)用人員溝通，尊重用戶布置，為用戶提供周到的技術(shù)支持。
 5、按合同的規(guī)則為您提供送檢、裝置、調(diào)試及培訓(xùn)等效勞。
 6、無(wú)論合同大小，一切客戶在價(jià)錢及效勞方面都是公平的。
三、售后限時(shí)效勞承諾
 1. 我們將依照客戶的請(qǐng)求提供相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)材料。
 2. 產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題，一年免費(fèi)保修，終生維護(hù)，有合同商定的按合同商定。
 3、我們保證在15分鐘內(nèi)停止電話指導(dǎo)，由您自行掃除設(shè)備的簡(jiǎn)單毛病。
4、關(guān)于10公斤以下的UPS電源，在兩日內(nèi)掃除毛病或提供新的設(shè)備供您暫時(shí)運(yùn)用，直到損壞設(shè)備修好為止。
5、關(guān)于10公斤以上的UPS電源，在三日內(nèi)掃除毛病或提供新的設(shè)備供您暫時(shí)運(yùn)用，直到損壞設(shè)備修好為止。
 6、我們對(duì)所銷售的設(shè)備3年免費(fèi)維護(hù)，終生維修，長(zhǎng)期提供備品備件，軟件免費(fèi)晉級(jí)，有合同商定的除外。

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優(yōu)佩斯蓄電池在節(jié)能和環(huán)保兩大發(fā)展主題之下！

優(yōu)佩斯蓄電池總體思路為：全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，大力實(shí)施鋰電新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用自身的

資源優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)全球新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，以資源為依托，以科技為先導(dǎo)，以項(xiàng)目為抓手，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要

求對(duì)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。把產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向確定在資源采掘加工、電池材料與電芯制造封裝、數(shù)碼產(chǎn)

品、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能裝置、動(dòng)力電池及電動(dòng)汽車發(fā)展上，切實(shí)加大鋰電新能源產(chǎn)業(yè)招商力度，不斷延伸鋰電新

能源產(chǎn)業(yè)鏈。舉全市之力，聚全球資源，把鋰電新能源產(chǎn)業(yè)培育成我市支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成為江西省千億元工程

之一，把我市打造成“亞洲鋰都”。
冠軍蓄電池是二次鋰電池產(chǎn)品的供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼產(chǎn)品、家電和電動(dòng)器材等

。在東莞IIC現(xiàn)場(chǎng)，該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理杜偉表示，深圳毅力的鋰電產(chǎn)品采用的是原裝日本電芯，與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品

相比，毅力能源的鋰電產(chǎn)品具有高容量、高質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。該公司尤其在電動(dòng)車鋰電池系統(tǒng)方面具有相當(dāng)?shù)闹��?

度。毅力能源全球首創(chuàng)“快速插換式”鋰電池系統(tǒng)，使最多可安裝3組不同電量狀況或類型的獨(dú)立使用鋰電池

組，當(dāng)一組電池用完后，電池管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到下一組電池繼續(xù)使用。冠軍蓄電池是毅力能源在IIC東莞

上展出的KLF5216電池系統(tǒng)，其重量只有9.5kg，最大連續(xù)放電電流為60安培，最大瞬間放電電流為100A(30s)

，據(jù)稱一次滿充后能使電動(dòng)摩托車?yán)m(xù)航85公里。
   冠軍蓄電池在節(jié)能和環(huán)保兩大發(fā)展主題之下，新能源汽車成為各國(guó)全力打造的重心產(chǎn)業(yè)。千百億美圓的投

入，上萬(wàn)億的預(yù)期產(chǎn)值，令這個(gè)行業(yè)充滿了經(jīng)濟(jì)魅力。冠軍蓄電池新能源電動(dòng)汽車最主要的部件是動(dòng)力電池、

電動(dòng)機(jī)和能量轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)，而動(dòng)力電池要實(shí)現(xiàn)快速充電、安全等高性能，是技術(shù)門檻最高、也是利潤(rùn)最集中

的部分。鋰還是鎳？——在目前的混合動(dòng)力汽車及未來(lái)的電動(dòng)汽車所采用或?qū)⒉捎玫碾姵刂校�一直存在著鎳�?

電池與鋰電池之爭(zhēng)
在今年7月1日起施行，到2010年12 月31日前適用的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中，工信部

將以鎳氫電池生產(chǎn)的混合動(dòng)力乘用車被歸類為成熟產(chǎn)品，而鋰電池車被歸為發(fā)展期。似乎一時(shí)勝敗有了，而這

卻只是開(kāi)始。

冠軍蓄電池有相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家認(rèn)為，在發(fā)展新能源汽車上，鎳氫電池技術(shù)最成熟，未來(lái)3年內(nèi)仍將是新能源車的

主流，之后鎳氫電池技術(shù)將和磷酸鐵鋰、氫燃料電池三分天下，5年后將逐漸被鋰電池及燃料電池所取代。

中投顧問(wèn)發(fā)布的《2009-2012年中國(guó)電池行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》明確指出，在鋰電池技術(shù)成熟后，鎳

氫電池市場(chǎng)將被鋰電池逐漸蠶食。與鋰電池相比，鎳氫電池具有續(xù)航能力不足以及不能外插式充電等缺陷。鋰

電池代表的是混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池的未來(lái)，而目前從成本和商業(yè)化的角度看，更現(xiàn)實(shí)的選擇是鎳氫電池。報(bào)

告還指出，新能源汽車將朝著“鎳氫——鋰電——燃料電池”產(chǎn)業(yè)化路徑發(fā)展。

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YUPPLES(優(yōu)佩斯)鉛酸蓄電池是德國(guó)和中國(guó)共同投資組建生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)最早研制閥控密封式鉛酸蓄電池和膠體蓄電池的公司之一。所有產(chǎn)品都采用德國(guó)21世紀(jì)最先進(jìn)的生產(chǎn)流水線，其中MF電池生產(chǎn)線為全亞洲最先進(jìn)的生產(chǎn)線之一。多年來(lái)一直致力于閥控密封式鉛酸蓄電池和膠體蓄電池的研究，先后獲得了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系證書(shū)和通過(guò)全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、UL、CE、電信設(shè)備入網(wǎng)許可證等認(rèn)證。 設(shè)計(jì)壽命：六年標(biāo)稱電壓：12V 使用溫度域：-10℃至45℃ 板柵合金構(gòu)成：鈣、鉛、錫合金 極板：扁平涂膏。隔板：吸附式玻璃纖維 活性物質(zhì)：高純度鉛。電池殼及蓋材料：ABS(VO級(jí)阻燃料可供選用） 充電電壓：在25℃下，浮充2.25~2.30V每單格，循環(huán)使用2.35V，最大超過(guò)2.40V。 電解液：分析純硫酸 排氣閥：采用EPDM橡膠 壓力排放范圍：1.5~2Psi（1Psi≈7KPA） 正、負(fù)端子：鑲嵌式端子 。