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標(biāo)題】
上海研一重工公司產(chǎn)品包括齒輪減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機(jī)。主導(dǎo)產(chǎn)品有R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī) 、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)、K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。
研一重工在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。 2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會(huì)損壞軸承和軸。 1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接 四.換油制度： 2．減速機(jī)的使用溫度為 0～40 ℃。 2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì) 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。 五．油的更換 
TKF128-Y45-4P-36.25-M1系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
此系列減速機(jī)減速機(jī)為硬齒面的斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)，齒輪材料全部采用20CrMnTi,經(jīng)滲碳處理，齒面硬度達(dá)58-62HRC，磨齒后精度可達(dá)6級(jí)，特別對(duì)高速弧齒、錐齒輪在精加工滲碳后進(jìn)行磨削，使齒面接觸達(dá)到75%以上，以確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)主要傳動(dòng)部位軸承均選用進(jìn)口軸承，密封件選用臺(tái)灣的骨架油封，所配功率從0.09KW-55KW，輸出扭矩可達(dá)60N.M-10200N.M，速比可從（配4極電機(jī)）15-390,如配6極或8極電機(jī)可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速；如需更低的輸出轉(zhuǎn)速可用采用雙級(jí)減速機(jī)組合的形式，可獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速（一萬多速比）。以上如在輸入端配上無級(jí)變速機(jī)更可實(shí)現(xiàn)變速的要求。輸出形式有立式和臥式兩種，具有自鎖功能，輸出軸分實(shí)心軸、空心軸（或非標(biāo)制作），可在不同方位及角度安裝使用，可正反轉(zhuǎn)使用。此外可配不同類型的電機(jī)(普通電機(jī)、單相電機(jī)、防爆電機(jī)、變頻電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)等)。S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于食品糧食機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、立體車庫設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備等等。
TKF128-Y45-4P-36.25-M1型號(hào)示例：
以K37-Y0.55-4P-32.40-M1為例
K:螺旋齒輪減速機(jī)
37：機(jī)型號(hào)（見選型參數(shù)表）
Y:電機(jī)代號(hào)： 普通（更新）Y(Y2) 防爆B 質(zhì)量Z 制動(dòng)YEJ 多速D 變頻YVP 電磁調(diào)速YCT 冶金起重R 變頻制動(dòng)YVPEJ0.55-4P:功率、極數(shù)（見選型參數(shù)表）32.40：傳動(dòng)比（見選型參數(shù)表）M1：安裝形式
1.輸入功率：0.18-3kw
2.傳動(dòng)比：5.36-106.38
3.許用扭矩：200N.m
4.重量：11kg