菲尼克斯蓄電池2v500ah今日價(jià)格
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解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航問題
現(xiàn)在鉛CSB蓄電池市場的格局已經(jīng)基本形成，超威與天能兩家企業(yè)占70-75%的份額，其余為旭派、鐵鷹、力伴、南都等企業(yè)所瓜分。電池的制造不再集中，而是實(shí)行銷地產(chǎn)，曾經(jīng)被稱之為電池之鄉(xiāng)的長興縣，從制造電池頂峰時(shí)期的160多家企業(yè)，減少了目前不到10家。長興縣城曾因大量的電池企業(yè)興起之后而大興土木，建造了無數(shù)的飯店、賓館和娛樂場所。而到現(xiàn)在，長興縣城賓館、飯店冷冷清清，娛樂場所更是門可羅雀。新需能不久前因資金鏈斷裂而停工，如果沒有資本之手在背后支持，新需能東山再起，難�；蛘�，新需能被資本市場收購，變成了別人的了。
為什么說電池的價(jià)格要漲起來不容易，漲起來之后持續(xù)下去則更難。原因在于：
隨著整個(gè)社會(huì)對(duì)于能源效率關(guān)注度的持續(xù)增加，以及數(shù)據(jù)中心業(yè)界運(yùn)營商們對(duì)于運(yùn)行大型數(shù)據(jù)中心的相關(guān)社會(huì)責(zé)任的日益重視，提高數(shù)據(jù)中心站點(diǎn)的效率已然成為任何數(shù)據(jù)中心下至運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)，上至董事會(huì)層面的最高優(yōu)先級(jí)事項(xiàng)了。通過對(duì)您數(shù)據(jù)中心的設(shè)施進(jìn)行一些相對(duì)較小的改進(jìn)，可以對(duì)您的企業(yè)的凈利潤帶來可衡量的差異和真正的影響。
菲尼克斯蓄電池；機(jī)房精密空調(diào)構(gòu)成部分及原理詳解
機(jī)房精密空調(diào)可將機(jī)房溫度及相對(duì)濕度控制于正負(fù)1攝氏度，從而大大提高了設(shè)備的壽命及可靠性，對(duì)于很多初次認(rèn)識(shí)機(jī)房精密空調(diào)的人來說，感覺機(jī)房精密空調(diào)很神秘，到底和家用空調(diào)有什么區(qū)別呢，本文就對(duì)機(jī)房精密空調(diào)的構(gòu)成進(jìn)行詳解。
下面對(duì)機(jī)房精密空調(diào)構(gòu)成部分進(jìn)行詳解：
（一）壓縮機(jī)
壓縮機(jī)按其結(jié)構(gòu)分為三類：開啟式、半封閉式、全封閉式。目前大部分機(jī)房專用空調(diào)采用全封閉式壓縮機(jī)。
全封閉制冷壓縮機(jī)是一種壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)一起，裝置在一個(gè)密閉鐵殼內(nèi)形成的一個(gè)整體。從外表看只有壓縮機(jī)的吸排氣管接頭和電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線；壓縮機(jī)殼分為上下兩部分，壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝入后，上下鐵殼用電焊焊接成一體。平時(shí)不能拆卸，因此機(jī)器使用可靠。
在全封閉制冷壓縮機(jī)中，又有活塞型壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)。
全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)，它的構(gòu)造主要由下列各項(xiàng)組成：旋轉(zhuǎn)式進(jìn)、出口閥門；壓力表接口；內(nèi)置式過載保護(hù)；彈性機(jī)座；曲軸箱加熱器；內(nèi)置式潤滑油泵。
渦旋式制冷壓縮機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是：
1、結(jié)構(gòu)簡單：壓縮機(jī)體僅需2個(gè)部件(動(dòng)盤、定盤)就可代替活塞壓縮機(jī)中的15個(gè)部件。
2、高效：吸氣氣體和變換處理氣體是分離的，以減少吸氣和處理之間的熱傳遞，可以提高壓縮機(jī)的效率。渦旋壓縮過程和變換過程都是非常安靜的。
（二）蒸發(fā)器
1、蒸發(fā)器的分類：
蒸發(fā)器按其被冷卻的介質(zhì)種類可分為冷卻液體的蒸發(fā)器(干式蒸發(fā)器)和冷卻空氣用的蒸發(fā)器(表冷式蒸發(fā)器)這兩大類。
機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)所使用的蒸發(fā)器一般為冷卻空氣的蒸發(fā)器。當(dāng)制冷系統(tǒng)的氟里昂液態(tài)進(jìn)入膨脹閥節(jié)流后送入蒸發(fā)器，屬于汽化過程，這時(shí)候需要吸收大量熱量，使房間溫度逐步降低、以達(dá)到制冷及去濕效果。
2、A型蒸發(fā)器
“A”型結(jié)構(gòu)蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)是該結(jié)構(gòu)具有較大的迎風(fēng)面積和較低的迎面風(fēng)速以防止逆風(fēng)帶水。蒸發(fā)器配備有1／2”銅管鋁翅片及不銹鋼凝結(jié)水盤，以利熱量更好的傳遞。
蒸發(fā)器盤管分為多路進(jìn)入并作交錯(cuò)安排，籍此將每個(gè)制冷系統(tǒng)都能遍布于盤管迎風(fēng)面上，當(dāng)單一制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，顯熱制冷量可達(dá)總制冷量的55％—60％。
3、蒸發(fā)器的去濕功能
在正常制冷循環(huán)中，室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇以正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)，供給設(shè)計(jì)氣流以及最經(jīng)濟(jì)的能量以滿足制冷量的要求。
（1）簡單的除濕功能
當(dāng)需要除濕時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)行，但室內(nèi)機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低，通常為原轉(zhuǎn)速的2／3，因此風(fēng)量也減少了1／3，通過冷卻盤管的出風(fēng)溫度變成過冷，產(chǎn)生良好的冷凝效果即增加了除濕量。
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以此法增加去濕量帶來的弊端有：當(dāng)出風(fēng)量減少1／3，通常在幾秒種之內(nèi)出風(fēng)溫度降低2oC—3oC，當(dāng)突然降低溫度速度達(dá)到最大允許值每10分鐘降低1℃時(shí)，造成控制可靠性降低；當(dāng)出風(fēng)量減少1／3，過濾效率降低，對(duì)換氣次數(shù)及通風(fēng)量都有很大影響，造成室內(nèi)控制精度降低和溫度分布不均勻；由于出風(fēng)溫度降低，需接通電加熱器以提高室溫，造成溫度控制不精確和增加運(yùn)行費(fèi)用。
（2）專門的去濕循環(huán)
冷卻繞組分為上、下兩個(gè)部分，分別為總冷卻繞組的l／3和2／3。在正常冷卻方式下，制冷工質(zhì)流過冷卻繞組的兩個(gè)部分。在除濕方式下，常開電磁閥關(guān)閉，這樣就把通向冷卻繞組的上部繞組(1／3部分)的氟里昂制冷劑切斷了，全部氟里昂制冷劑都流向冷卻繞組的下部繞組(2／3)部分。通過下部繞組的空氣的溫度是很低的，通常至少比冷卻循環(huán)中的空氣降低3oC，所以增加了去濕效果，但其弊端是總制冷量會(huì)減小和吸氣壓力降低。
（3）旁路氣體調(diào)節(jié)器
在“A”型蒸發(fā)器頂部安裝一個(gè)旁路氣體調(diào)節(jié)器，在正常冷卻方式下這個(gè)調(diào)節(jié)器是關(guān)閉的，所有返回的氣體都要平均地經(jīng)過兩個(gè)冷卻繞組。當(dāng)需要進(jìn)行除濕操作時(shí)，旁路氣體調(diào)節(jié)器完全打開，使1／3的返回氣體旁路經(jīng)過A框繞阻的頂部而沒有經(jīng)過冷卻，另外2／3的返回氣體均勻地通過A框繞組，排出氣體的溫度被快速降低，增加去濕效果。
此種去濕方法的效果與專門的去濕循環(huán)相同，但是其優(yōu)點(diǎn)是總制冷量將保持不變。
（三）冷凝器
冷凝器按其冷卻形式可分為三大類型：水冷式、風(fēng)冷式、蒸發(fā)式及淋水式。
1、水冷式：
在水冷式冷凝器中，制冷劑放出熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以一次流過，也可以循環(huán)使用。當(dāng)使用循環(huán)水時(shí)，需要有冷卻水塔或冷水池。水冷冷凝器有殼管式、套管式、沉浸式等結(jié)構(gòu)形式。
2、風(fēng)冷式
在風(fēng)冷式冷凝器中，制冷劑放出的熱量被空氣帶走。它的結(jié)構(gòu)形式主要為若干組銅管所組成，由于空氣傳熱性能很差，故通常都在銅管外增加肋片，以增加空氣側(cè)的傳熱面積，同時(shí)采用通風(fēng)機(jī)來加速空氣流動(dòng)，使空氣強(qiáng)制對(duì)流以增加散熱效果。
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震驚!99.9%的人都不知道的鳳凰蓄電池特性
下面讓小編為大家講解一下鳳凰蓄電池的特性。
鳳凰蓄電池?fù)碛醒h(huán)壽命：鳳凰蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電，稱為一次循環(huán)。CSB蓄電池所能承受的循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽命。
鳳凰蓄電池的放電率特性：鳳凰蓄電池在一定條件下，放電至終了電壓的快慢稱之為放電率。放電電流的大小，用時(shí)間率和電流率來表示。通常以10小時(shí)率作為放電電流。即在10h內(nèi)將CSB蓄電池的容量放至終了電壓。CSB蓄電池容量的大小，隨著放電率的大小而變化，放電率低于正常放電率時(shí)，可得到較大的容量，反之容量就減少。
UPS常識(shí)十五問15.工頻機(jī)的質(zhì)量是否更加穩(wěn)定?
答：國內(nèi)一些高頻機(jī)是因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)候節(jié)減成本、生產(chǎn)條件和
UPS電源并機(jī)共享電池組方案
為了提高系統(tǒng)可靠度，現(xiàn)在的機(jī)房多采用N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的UPS不間斷電源配置方案。以往的方案中UPS主機(jī)的數(shù)量多了，而電池的數(shù)量也往往跟著成比例的增加，從而使花于電池的金錢、空間、承重、維護(hù)等各方面的投資加大，有時(shí)甚至是UPS主機(jī)的幾倍。那么有沒有一種方案在系統(tǒng)后備時(shí)間不受或者少受影響的情況下少配電池呢？有沒有一種方案在UPS主機(jī)冗余的情況下而不要求電池組一定跟著冗余呢？
有，共享電池組就是一個(gè)很好的解決方案。
二、共享電池組方案的理論基礎(chǔ)及其優(yōu)越性
所謂共享電池組方案就是指兩臺(tái)或者多臺(tái)UPS主機(jī)同時(shí)利用一組或者多組電池的解決方案。市電正常時(shí)，各UPS同時(shí)給電池組充電，市電異�；蛘咧袛鄷r(shí)，各UPS又同時(shí)利用電池組的能量逆變成交流電供給負(fù)載。
共享電池組方案的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖如下：
在N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的配置系統(tǒng)中，UPS主機(jī)一定有冗余，如：2+1并聯(lián)系統(tǒng)中，冗余量占總?cè)萘康?3%，1+1并聯(lián)系統(tǒng)中，冗余量占總?cè)萘康?0%， 1+2并聯(lián)系統(tǒng)中，冗余量占總?cè)萘康?7%，在雙母線系統(tǒng)中冗余量至少占總?cè)萘康?0%等等。按照常規(guī)的電池配置方法，每臺(tái)UPS主機(jī)配帶各自的電池組，如果UPS主機(jī)因故不能逆變，它所配帶的電池組也就跟著作廢了，盡管電池沒有故障。所以UPS主機(jī)冗余，電池也要跟著冗余，主機(jī)冗余量占UPS總?cè)萘康陌俜种畮�，電池冗余量也要跟著占電池總�(cè)萘康陌俜种畮�，只有這樣才能使系統(tǒng)后備時(shí)間不受影響，達(dá)到真正冗余的效果。換個(gè)思路考慮，當(dāng)某臺(tái)UPS主機(jī)發(fā)生故障時(shí)，如果將它所配帶的電池轉(zhuǎn)移給其它正常的UPS使用，那么系統(tǒng)配置的電池不就沒必要冗余了嗎？整個(gè)系統(tǒng)的后備時(shí)間不是同樣不受影響嗎？這正是共享電池組方案的理論基礎(chǔ)。
重量(Kg0 電壓(V) 標(biāo)稱容量(AH) 尺寸(長X寬X高)mm 產(chǎn)品型號(hào)
1.7 12 4 90X70X107 KB1240
2.55 12 7 152X66X100 KB1270
4.0 12 12 152X99X100 KB12120
6.0 12 17 181X77X167 KB12170
9.0 12 24 166X125X175 KB12240-1
15 12 40 197X166X171 KB12400
18 12 50 259X133X203 KB12500
23.5 12 65 350X166X174 KB12650-1
24.5 12 75 259X168X208 KB12750
29.5 12 100 330X174X234 KB121000
53 12 150 483X173X242 KB121500
70 12 200 520X240X248 KB122000
