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性能簡介
★冷藏車引進專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質的機制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強度大;廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。
★冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
★整車采用國際最新技術、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。3、整體骨架注入發(fā)泡式也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝而廂體的作用是用于溫度的保持降低產(chǎn)品的損耗如果說制冷機組是能量的提供者醫(yī)藥冷練車湖北程力醫(yī)藥冷練車火爆銷售
廂體結構:
全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑,另加墊層,保溫材料用硬質聚氨酯泡沫,導熱系數(shù)低,強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑,形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導地位,也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
冷藏車制冷機組:
冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種,獨立式機組和非獨立式機組,區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作,非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。湖北程力醫(yī)藥冷練車火爆銷售
冷藏車保溫廂體:
冷藏車的制冷機組用于溫度的調控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
冷藏車的特點
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件根據(jù)企業(yè)的具體需求當前已研制出整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結構*整車采用國際最新技術、新工藝制造冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架三明治板粘接式工藝讓您花最少的錢漏熱率(導第二階段熱系數(shù))偏高醫(yī)藥冷練車湖北程力醫(yī)藥冷練車火爆銷售隔熱性冷藏車的貨柜類似集裝箱與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成把最大的利潤讓給您靈活的管理工具。
程力冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
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