靜音式30kw汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間彼此能源切割磁力線產(chǎn)生電流,來(lái)實(shí)現(xiàn)向用電器提供挪動(dòng)電源的產(chǎn)品。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速增長(zhǎng)以及人民生活水平的不斷提高,汽油發(fā)電機(jī)作為電源保障設(shè)備在各個(gè)領(lǐng)域都得到廣泛的利用。對(duì)于小型汽油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),無(wú)論在生產(chǎn)工藝還是銷量上都取得了較好的進(jìn)步和發(fā)展。 汽油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn):體積小、重量輕、移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)點(diǎn)。 用途;廣泛應(yīng)用于家庭、工業(yè)、商業(yè)、教育、醫(yī)療、軍事等各個(gè)領(lǐng)域作為輔助或備用電源。
當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開(kāi)大節(jié)氣門,使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門開(kāi)度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開(kāi)度增大時(shí),空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個(gè)問(wèn)題,設(shè)計(jì)有主調(diào)油針和高速制動(dòng)空氣孔。主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開(kāi)度,按順時(shí)針?lè)较驍Q主調(diào)油針,主量孔的開(kāi)度減小,進(jìn)入主噴油管的汽油減少;反之,主量孔開(kāi)大,進(jìn)入主噴油管的汽油量增多。主噴油管上的制動(dòng)空氣孔,通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動(dòng)機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管噴出的汽油量少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
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【公司主營(yíng)】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
產(chǎn)品型號(hào) | TOTO30-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 30KW | |
最大功率 | 32KW | |
相數(shù) | 單/三相 | |
電流 | 84A | |
功率因素 | 1 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | Suzuki475Q | |
燃料類型 | 90#以上汽油 | |
重量 | 280 | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 40L |
噪音水平 |
| 60分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 12hrs | |
尺寸(mm) | 1150*750*680 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 78*79(mm) |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火方式 | 電感器 | |
潤(rùn)滑油容積 | 4L | |
潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 | |
全自動(dòng)裝置 | 選配 | |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |