咸寧18KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
藤島柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施五：靜音箱（低噪音）
將廠家生產(chǎn)的藤島柴油發(fā)電機(jī)組放入低噪音箱內(nèi)，即可降低噪音，又可防雨。
低噪音優(yōu)點(diǎn)
1．適應(yīng)城市環(huán)保要求，運(yùn)行時(shí)噪音低；
2．普通機(jī)組噪音可降到70db（A）(L-P7m處測(cè)量)；
3．超低噪聲機(jī)組可達(dá)68db（A）(L-P7m處測(cè)量)；
4．廂式電站裝有低噪聲防音廂體，良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度；
5．底架采用雙層設(shè)計(jì)，超大容量的油箱，可連續(xù)供機(jī)組運(yùn)行8小時(shí)；
6．高效減震措施保證機(jī)組的平衡運(yùn)行；科學(xué)的理論和人性化的設(shè)計(jì)，方便用戶(hù)操作和觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。
錯(cuò)誤操作
藤島柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響藤島柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來(lái)了解一下在日常生活中，藤島柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些？
藤島柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，藤島柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
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A級(jí)保養(yǎng)
藤島柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)，檢查并記錄發(fā)電機(jī)每小時(shí)的工作狀態(tài)。（每小時(shí)檢查并記錄發(fā)電機(jī)的輸出電壓、頻率、機(jī)油壓力、水溫、充電、排煙）
開(kāi)機(jī)之前一定要檢查機(jī)油量及冷卻水位。（開(kāi)機(jī)之前讓機(jī)組空轉(zhuǎn)8分鐘后，聽(tīng)發(fā)電機(jī)聲音正常時(shí)投入負(fù)載）
停機(jī)時(shí)待機(jī)組冷卻后要清洗機(jī)組表面。（發(fā)電機(jī)先卸負(fù)載，空轉(zhuǎn)十分鐘后停機(jī)，以讓增壓氣和點(diǎn)球得到充分冷卻）
B級(jí)保養(yǎng)
重復(fù)A級(jí)保養(yǎng)工作。
檢查電池水液面（一半要高于鋅片1cm）。
檢查各皮帶的張緊度。
根據(jù)柴油質(zhì)量，每200-300小時(shí)更換柴油油格。
每250-300小時(shí)更換機(jī)油及機(jī)油格。
沒(méi)500-800小時(shí)更換風(fēng)格（使用期間可用風(fēng)槍吹1-2次）。
每500小時(shí)更換水格并添加防銹水。
每500小時(shí)或3個(gè)月檢查控制線路。
清潔水箱散熱網(wǎng)。
C級(jí)保養(yǎng)
重復(fù)B級(jí)保養(yǎng)（每3000-4000小時(shí)專(zhuān)業(yè)人員維護(hù)）。
每3000-4000小時(shí)清潔氣門(mén)間隙及噴油咀柱塞行程進(jìn)行調(diào)整。
每4000-5000小時(shí)清潔電球軸承并注入潤(rùn)滑油。
每4000-5000小時(shí)拆下增壓器清楚積碳，有必要時(shí)要更換增壓器修理包（該項(xiàng)工作可以延長(zhǎng)增壓器使用壽命）。
測(cè)試機(jī)組的保護(hù)裝置性能（如：高水溫、低電壓、超速等自動(dòng)停機(jī)）。
每3000-4000小時(shí)拆下PT泵清洗芯。
沒(méi)3000-40000小時(shí)拆下啟動(dòng)馬達(dá)檢查碳刷及接觸銅片。
每3000-40000小時(shí)拆下電池充電器檢查碳刷及軸承。
做好以上三種保養(yǎng)完全能夠使您的發(fā)電機(jī)中修延期到8000-10000小時(shí)，大修延期到一萬(wàn)五至一萬(wàn)八千小時(shí)。
藤島柴油發(fā)電機(jī)主要用途
藤島柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。藤島柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管藤島柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶(hù)外使用場(chǎng)所，可以直接放置在戶(hù)外露天使用，省去建造機(jī)房，同時(shí)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、保養(yǎng)和檢修。
車(chē)載移動(dòng)電站
車(chē)載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電和軍隊(duì)等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)，并可以配備電動(dòng)電纜絞盤(pán)、多路輸出插座和機(jī)械（或液壓）支腿，也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車(chē)載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車(chē)載移動(dòng)電站一般噪聲在70～80dB（A）。