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    臨沂23KW汽油發電機品牌
    發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-03-11 11:49:10  訪問次數:37

    臨沂23KW汽油發電機品牌

    故障檢查
    藤島柴油發電機組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現出不同的現象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發現柴油機異常的表現,從而發現問題、解決問題,消除故障。
    判斷柴油機故障的一般原則是:結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
    在長期的生產實踐中,人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監測和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機的運行情況。

    運轉異常
    柴油機長期運轉后,發生了故障,通常會遇到下列幾種現象。
    (1)運轉時聲音異常柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
    (2)運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩定等。
    (3)外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統出現漏油、漏水、漏氣等。
    (4)溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。
    (5)氣味異常柴油機運行時,發出臭味、焦味、煙味等氣味。
    藤島柴油發電機組運行進,發現上述異常現象后,必須進行仔細的調查,根據故障現象,分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異常現象,例如高壓油泵磨損后,既可表現啟動困難,也可表現輸出功率不足,還可表現低速運轉不穩定等現象。有時一種異常現象,可能有幾種故障造成的。因此,柴油機運行時出現異常現象,必須認真查清產生異常現象的原因,這就要求我們善于作分析推理判斷,透過現象抓實質,找出發生故障的原因和部位,將故障排除。
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    發電機停機操作
    藤島柴油發電機組運行中操作過程
    機組進入全速運行,發電機電壓,頻率正常穩定后,操作人員可將發電空開合上。
    機組在運行中,操作人員還應經常觀察了解機組運行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無預報警指示,燃油箱燃油位情況等運行參數,并定時對機組運行參數進行記錄。

    藤島柴油發電機組的急停操作過程
    一量操作人員發現機組出現嚴重故障或配電故障時,可按下控制屏急停按鈕,對機組進行立即停機。無特殊情況發生時,不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。

    藤島柴油發電機組正常停機操作過程
    機組正常停機前,首先將負載分離,然后將機組空載運行一定時間后,讓機組得到充分冷卻后停機,對于安裝了停機閥的部分機組,想關斷控制屏鑰匙開關使用機組停止的操作是無效的。正確的停機操作,必須在控制屏上電時,按停機按鈕才能使機組停止運行。

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    發電機組電機受潮以后,必須及時進行烘干處理,根據電機的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下兩種:
    在有條件的地方,將電機整體(最好把定子和轉于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤.烘箱(爐)應能通風.以便帶走電機內的潮氣,并且最好是夾層的,里層放電機,在外層加熱.里層的溫度保持在90一100°C,而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續烘烤8~18h,中間可測量幾次電機的絕緣電阻值,直至達到規定值并且穩定為止。

    交流后,在出線盒內將三相短接,然后使發電機轉速上升到暫定轉速,保持不變,再調節勵磁電流,先使定子短路電流達到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵磁電流,使短路電流達到額定值的80%一100%,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達到規定值井穩定為止。

    發電機在進行就地干燥時,一定要做好必要的保溫和現場安全措施,具體措施如下:
    干燥時,發電機各處的溫度限額為:
    另外,在干燥過程中、要定時記錄絕緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數值,并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線,受潮繞組在干燥初期,由于潮氣蒸發的影響,絕緣電阻明顯下降,隨著干燥時間的增加,絕緣電阻便逐漸升高,最后在一定溫度下,穩定在一定數值不變。若溫度不變,且再經3~5 小時后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測量轉子的絕緣電阻大于1MΩ時,則可認為干燥工作結束。陳經理13916665733 15821637388 小型發電機:http://www.tengdao.com.cn 柴油發電機:www.tddj.net 汽油發電機 http://www.tengdaofdj.com 發電電焊機組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

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