河源23KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
藤島柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后,其故障現(xiàn)象很多,由于柴油機(jī)各種型號(hào)不同,國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同,故障原因也有所不同,因此,在處理問(wèn)題時(shí),對(duì)具體問(wèn)題應(yīng)根據(jù)不同情況作具體分伯。正確分析和判斷柴油機(jī)故障的原因,是一項(xiàng)細(xì)致的工作,不應(yīng)在未弄清故障原因之前就亂拆一通,這樣不但不能消除故障,而且可能在重裝拆開的零、部件時(shí),達(dá)到不技術(shù)要求造成新的故障。
故障解決
在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中,藤島柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響,不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝,但具有較大的局限性,且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制,無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。目前針對(duì)藤島柴油發(fā)電機(jī)滲漏最新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法,其中應(yīng)用最為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)藤島柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法,特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其獨(dú)有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封,而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位,達(dá)到重新密封的目的,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
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可靠性檢查
1. 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
2. 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
3. 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3min。
4. 藤島柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
5. 接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,藤島柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
6.自動(dòng)啟動(dòng)成功率。
自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%。
7.空載電壓整定范圍要求。
機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
8.自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。
機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。
9.自動(dòng)保護(hù)功能要求。
機(jī)組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過(guò)電流(不大于250KW),過(guò)速,水溫缸溫高,油壓低保護(hù)。
10.線電壓波形正弦畸變率。
在空載標(biāo)定電壓,標(biāo)定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。
電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
≤250KW >250KW,3% 2%
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A級(jí)保養(yǎng)
藤島柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí),檢查并記錄發(fā)電機(jī)每小時(shí)的工作狀態(tài)。(每小時(shí)檢查并記錄發(fā)電機(jī)的輸出電壓、頻率、機(jī)油壓力、水溫、充電、排煙)
開機(jī)之前一定要檢查機(jī)油量及冷卻水位。(開機(jī)之前讓機(jī)組空轉(zhuǎn)8分鐘后,聽發(fā)電機(jī)聲音正常時(shí)投入負(fù)載)
停機(jī)時(shí)待機(jī)組冷卻后要清洗機(jī)組表面。(發(fā)電機(jī)先卸負(fù)載,空轉(zhuǎn)十分鐘后停機(jī),以讓增壓氣和點(diǎn)球得到充分冷卻)
B級(jí)保養(yǎng)
重復(fù)A級(jí)保養(yǎng)工作。
檢查電池水液面(一半要高于鋅片1cm)。
檢查各皮帶的張緊度。
根據(jù)柴油質(zhì)量,每200-300小時(shí)更換柴油油格。
每250-300小時(shí)更換機(jī)油及機(jī)油格。
沒(méi)500-800小時(shí)更換風(fēng)格(使用期間可用風(fēng)槍吹1-2次)。
每500小時(shí)更換水格并添加防銹水。
每500小時(shí)或3個(gè)月檢查控制線路。
清潔水箱散熱網(wǎng)。
C級(jí)保養(yǎng)
重復(fù)B級(jí)保養(yǎng)(每3000-4000小時(shí)專業(yè)人員維護(hù))。
每3000-4000小時(shí)清潔氣門間隙及噴油咀柱塞行程進(jìn)行調(diào)整。
每4000-5000小時(shí)清潔電球軸承并注入潤(rùn)滑油。
每4000-5000小時(shí)拆下增壓器清楚積碳,有必要時(shí)要更換增壓器修理包(該項(xiàng)工作可以延長(zhǎng)增壓器使用壽命)。
測(cè)試機(jī)組的保護(hù)裝置性能(如:高水溫、低電壓、超速等自動(dòng)停機(jī))。
每3000-4000小時(shí)拆下PT泵清洗芯。
沒(méi)3000-40000小時(shí)拆下啟動(dòng)馬達(dá)檢查碳刷及接觸銅片。
每3000-40000小時(shí)拆下電池充電器檢查碳刷及軸承。
做好以上三種保養(yǎng)完全能夠使您的發(fā)電機(jī)中修延期到8000-10000小時(shí),大修延期到一萬(wàn)五至一萬(wàn)八千小時(shí)。