即墨15KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
并聯(lián)供電
1．待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2．等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3．把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4．觀察同步指示器的指示燈及指針。
5．觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。
6．機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7．如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車(chē)，否則，將導(dǎo)致合閘失效。
8．手動(dòng)并車(chē)成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。
運(yùn)行安全
1．按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3．勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4．查充電器是否正常充電。
5．傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6．手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。
7．留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8．發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9．凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10．對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
移動(dòng)式5千瓦藤島柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng)。縮小了那個(gè)看起來(lái)很堅(jiān)硬的“面罩”式前格柵的面積，同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。我們藤島動(dòng)力十分重視售后支持，對(duì)用戶建立電腦存檔，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，維修中心具有快速反應(yīng)的管理 體系，接到服務(wù)請(qǐng)求后，做到24小時(shí)反應(yīng)，以最快交通工具趕到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)并著手處理故障。主要應(yīng)用領(lǐng)域是通信系統(tǒng)和船舶工業(yè)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，尤其是以微處理器為基礎(chǔ)的可編程控制器（PLC）的應(yīng)用和發(fā)展，使第四類(lèi)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組迅速出現(xiàn)�？删幊绦蚩刂破鳎≒LC）是綜合計(jì)算機(jī)、控制、通信和CRT顯示等技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的，可按需組合，以適應(yīng)不同層次和規(guī)模需要的自動(dòng)控制裝置。特別是它比微機(jī)更能適應(yīng)工業(yè)的惡劣環(huán)境，所以，PLC已被廣泛地用于各種自動(dòng)化控制領(lǐng)域。柴油機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，然后講述勵(lì)磁系統(tǒng)的組成與分類(lèi)，最后講述柴油發(fā)電機(jī)組維修應(yīng)掌握的基本知識(shí)，所有這些都是我們掌握柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)技能的基礎(chǔ)。
陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī)：http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī)：www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net
一、燃油消耗率，不同品牌的柴油
發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同；
二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門(mén)大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對(duì)油耗也就要小些。
為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本；藤島動(dòng)力給大家計(jì)算下大致的參考值（30kw—500kw）
30kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）
45kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤（kg）=11.84升（L）
50kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤（kg）=13.1升（L）
75kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=15.7公斤（kg）=19.7升（L）
100kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤（kg）=26.25升（L）
150kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤（kg）=39.4升（L）
200kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤（kg）=50升（L）
250kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤（kg）=65.6升（L）
300kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤（kg）=78.75升（L）
350kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤（kg）=91.8升（L）
400kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=84.00公斤（kg）=105.00升（L）
450kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=94.50公斤（kg）=118.00升（L）
500kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=105.00公斤（kg）=131.20升（L）
柴油發(fā)電機(jī)的油耗量具體的計(jì)算方式如下：
一升柴油約等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。
柴油發(fā)電機(jī)的制造商使用參數(shù)大多都會(huì)用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時(shí)耗多少克（G）油，再將單位換成升（L）從而就能知道你一小時(shí)耗油
柴油機(jī)耗油量普通為230克每千瓦時(shí) 滿載的話每小時(shí)是300*0.23/0.84=82升