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    青銅峽18KW汽油發(fā)電機生產(chǎn)商
    發(fā)布者:上海藤島實業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2017-03-05 00:04:25  訪問次數(shù):30

    青銅峽18KW汽油發(fā)電機生產(chǎn)商

    藤島柴油發(fā)電機組檢查方法
    (1)根據(jù)異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條,進行“聽針判斷”,一端貼耳,另一端觸及各檢查部位表面,可較清晰地到異常聲響產(chǎn)生的部位,聲響的大小和性質(zhì)。不同部位發(fā)出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發(fā)生沖擊聲是沉悶的,氣門與活塞碰擊聲是清脆的,若飛輪鍵槽配合松動發(fā)出“唝!唝!”的撞擊聲等等,因此,根據(jù)不同聲響,來判斷故障的部位。
    (2)用局部停止法來判斷經(jīng)故障分析后,若懷疑故障是由某一汽缸引起的,可停止該缸工作,觀察故障現(xiàn)象是否消失,從而確定故障原因和部位。例如柴油機冒黑煙,分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,可對該缸停止供油,若黑煙消失,說明判斷正確。
    (3)用比較法來判斷根據(jù)故障分析,懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可將該零件(或部件)更換一只新件,然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化,從而找出故障原因。
    (4)用試探法來判斷根據(jù)分析故障原因一時難以判斷,可用改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài),觀察柴油機工作性能是否有影響,以此來判別故障的原因。例如柴油機發(fā)不出規(guī)定的功率,懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的,此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油,以改善密封狀況,然后重新裝好缸蓋,開機試驗若壓力增大,輸出功率增加,說明分析是正確的。

    A級保養(yǎng)
    藤島柴油發(fā)電機使用時,檢查并記錄發(fā)電機每小時的工作狀態(tài)。(每小時檢查并記錄發(fā)電機的輸出電壓、頻率、機油壓力、水溫、充電、排煙)
    開機之前一定要檢查機油量及冷卻水位。(開機之前讓機組空轉(zhuǎn)8分鐘后,聽發(fā)電機聲音正常時投入負載)
    停機時待機組冷卻后要清洗機組表面。(發(fā)電機先卸負載,空轉(zhuǎn)十分鐘后停機,以讓增壓氣和點球得到充分冷卻)

    B級保養(yǎng)
    重復A級保養(yǎng)工作。
    檢查電池水液面(一半要高于鋅片1cm)。
    檢查各皮帶的張緊度。
    根據(jù)柴油質(zhì)量,每200-300小時更換柴油油格。
    每250-300小時更換機油及機油格。
    沒500-800小時更換風格(使用期間可用風槍吹1-2次)。
    每500小時更換水格并添加防銹水。
    每500小時或3個月檢查控制線路。
    清潔水箱散熱網(wǎng)。

    C級保養(yǎng)
    重復B級保養(yǎng)(每3000-4000小時專業(yè)人員維護)。
    每3000-4000小時清潔氣門間隙及噴油咀柱塞行程進行調(diào)整。
    每4000-5000小時清潔電球軸承并注入潤滑油。
    每4000-5000小時拆下增壓器清楚積碳,有必要時要更換增壓器修理包(該項工作可以延長增壓器使用壽命)。
    測試機組的保護裝置性能(如:高水溫、低電壓、超速等自動停機)。
    每3000-4000小時拆下PT泵清洗芯。
    沒3000-40000小時拆下啟動馬達檢查碳刷及接觸銅片。
    每3000-40000小時拆下電池充電器檢查碳刷及軸承。
    做好以上三種保養(yǎng)完全能夠使您的發(fā)電機中修延期到8000-10000小時,大修延期到一萬五至一萬八千小時。

    提高功效
    提高消耗率價值
    藤島柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以藤島柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將藤島柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到最高來幫助使用藤島柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶最大的一位和最關(guān)心的問題。

    提高消耗率方法
    藤島柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的最好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在藤島柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
    1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在藤島柴油發(fā)電機組最大供油量位置上。
    2、按藤島柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵第一缸的供油情況,當發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
    3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個固定螺釘即可。  按照上述方法對自己的藤島柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化,這樣不僅提高了藤島柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機:http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機:www.tddj.net 汽油發(fā)電機 http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

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