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    圖木舒克15KW汽油發電機生產商
    發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-03-04 00:09:29  訪問次數:34

    圖木舒克15KW汽油發電機生產商

    發電機停機操作
    藤島柴油發電機組運行中操作過程
    機組進入全速運行,發電機電壓,頻率正常穩定后,操作人員可將發電空開合上。
    機組在運行中,操作人員還應經常觀察了解機組運行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無預報警指示,燃油箱燃油位情況等運行參數,并定時對機組運行參數進行記錄。

    藤島柴油發電機組的急停操作過程
    一量操作人員發現機組出現嚴重故障或配電故障時,可按下控制屏急停按鈕,對機組進行立即停機。無特殊情況發生時,不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。

    藤島柴油發電機組正常停機操作過程
    機組正常停機前,首先將負載分離,然后將機組空載運行一定時間后,讓機組得到充分冷卻后停機,對于安裝了停機閥的部分機組,想關斷控制屏鑰匙開關使用機組停止的操作是無效的。正確的停機操作,必須在控制屏上電時,按停機按鈕才能使機組停止運行。

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    藤島柴油發電機組噪聲的控制措施五:靜音箱(低噪音)
    將廠家生產的藤島柴油發電機組放入低噪音箱內,即可降低噪音,又可防雨。
    低噪音優點
    1.適應城市環保要求,運行時噪音低;
    2.普通機組噪音可降到70db(A)(L-P7m處測量);
    3.超低噪聲機組可達68db(A)(L-P7m處測量);
    4.廂式電站裝有低噪聲防音廂體,良好的通風系統及防止熱輻射措施保證了機組始終工作于適宜的環境溫度;
    5.底架采用雙層設計,超大容量的油箱,可連續供機組運行8小時;
    6.高效減震措施保證機組的平衡運行;科學的理論和人性化的設計,方便用戶操作和觀察機組的運行狀態。
    錯誤操作
    藤島柴油發電機錯誤操作會嚴重影響藤島柴油發電機組使用壽命,下面我們來了解一下在日常生活中,藤島柴油發電機組錯誤操作方式有哪些?
    藤島柴油發電機錯誤操作一:柴油機在機油不足時運轉
    此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,藤島柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
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    第一,電池組的檢查。由于備用電源不是經常投入使用,發電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養。如電池組出現了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。

    第二,啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時,人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發電機當然就不能啟動。

    第三,柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內,由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。發電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀態惡化,容易引起發電機機件損壞。
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