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    商丘15KW汽油發電機價格
    發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-03-02 00:49:34  訪問次數:16

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    保護功能
    1.發電機組高/低電壓預報警、停機
    2.發電機組高/低頻率預報警、停機
    3.發動機高水溫報警、停機
    5.發動機低油壓報警、停機
    6.電池電壓高/低報警
    7.過流報警、跳閘、停機
    8.短路故障跳閘
    9.機油壓力傳感器斷線報警、停機
    10、發動機轉速感應信號丟失報警、停機
    11.發電機相序錯誤報警停機
    12.發機組按地故障報警停機
    13.緊急停機/啟動報警停機
    14.燃油油面過低報警

    停車
    1.總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。
    2.發電機空載運轉10分鐘后停車。
    3.停止機房的風機、冷卻水泵等。
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    藤島柴油發電機錯誤操作二:帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
    柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,藤島柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,藤島柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘

    藤島柴油發電機錯誤操作三:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
    藤島柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。

    藤島柴油發電機錯誤操作四:柴油機冷啟動后猛轟油門
    若猛轟油門,則藤島柴油發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。www.fujishima.cn

    藤島柴油發電機錯誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
    藤島柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時藤島柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。藤島柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

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    上海藤島20kw自啟動柴油發電機提高發電機穩定性。這是由于勵磁電流的增加,使定、轉子磁極間的拉力增加,削弱了轉子的慣性,在發電機到達平衡點時而拉入同步。但發電機勵磁系統若處在強勵狀態,1min內不應干預。 現在很多領域都是準備有柴油發電機的,它的應用也是更加廣泛了。為了維持正常的生活,就需要時刻準備柴油發電機,尤其是酒店。當酒店停電之后,我們一定要及時的啟動,但是在啟動柴油發電機之前是需要做準備工作的。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門,作為備用電源或臨時電源。應立即增加各發電機的勵磁電流,并根據本廠在系統中的地位進行處理。如本廠處于送端,為高頻系統,應降低機組的有功功率;反之,本廠處于受端且為低頻率系統,則應增加有功功率,必要時采取緊急拉路措施,以提高頻率。
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