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    興城15KW汽油發電機廠家
    發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-03-01 23:50:57  訪問次數:14

    興城15KW汽油發電機廠家

    藤島柴油發電機使用事項
    操作步驟
    自動狀態
    1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
    2.保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。
    3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
    4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
    5.發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
    6.機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
    7.散熱器風機開關打在“自動”位置。
    8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發電開關,啟動機房的進風和排風機。

    手動啟動
    1.室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
    2.檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。
    3.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值,應補充至正常位置。
    4.檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
    5.檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
    6.檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。
    7.檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
    8.啟動進風和排風機。
    9.按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
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    節約用油
    保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機為例,其供油提前角的最佳角度為16度-20度。當柴油機使用一段時間后,由于磨損,供油提前角就會減少,造成供油時間過晚,耗油大增。故應保證供油角處于最佳角度。
    保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭;增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
    油料用前進行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的辦法是:買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質;如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
    改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法:適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。
    調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方厘米。當噴油壓力低于100公斤/平方厘米時,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時,可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。

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    并聯供電
    1.待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
    2.等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
    3.把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
    4.觀察同步指示器的指示燈及指針。
    5.觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。
    6.機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
    7.如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
    8.手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

    運行安全
    1.按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
    2.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
    3.勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
    4.查充電器是否正常充電。
    5.傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
    6.手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
    7.留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。
    8.發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
    9.凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
    10.對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

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