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    燈塔25KW汽油發電機生產商
    發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-02-28 00:37:21  訪問次數:15

    燈塔25KW汽油發電機生產商

    藤島柴油發電機組檢查方法
    (1)根據異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條,進行“聽針判斷”,一端貼耳,另一端觸及各檢查部位表面,可較清晰地到異常聲響產生的部位,聲響的大小和性質。不同部位發出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發生沖擊聲是沉悶的,氣門與活塞碰擊聲是清脆的,若飛輪鍵槽配合松動發出“唝!唝!”的撞擊聲等等,因此,根據不同聲響,來判斷故障的部位。
    (2)用局部停止法來判斷經故障分析后,若懷疑故障是由某一汽缸引起的,可停止該缸工作,觀察故障現象是否消失,從而確定故障原因和部位。例如柴油機冒黑煙,分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,可對該缸停止供油,若黑煙消失,說明判斷正確。www.kalupower.com
    (3)用比較法來判斷根據故障分析,懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可將該零件(或部件)更換一只新件,然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化,從而找出故障原因。
    (4)用試探法來判斷根據分析故障原因一時難以判斷,可用改變局部范圍內的技術狀態,觀察柴油機工作性能是否有影響,以此來判別故障的原因。例如柴油機發不出規定的功率,懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的,此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油,以改善密封狀況,然后重新裝好缸蓋,開機試驗若壓力增大,輸出功率增加,說明分析是正確的。

    并聯供電
    1.待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
    2.等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
    3.把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
    4.觀察同步指示器的指示燈及指針。
    5.觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。
    6.機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
    7.如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
    8.手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

    運行安全
    1.按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
    2.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
    3.勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
    4.查充電器是否正常充電。
    5.傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
    6.手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
    7.留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。
    8.發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
    9.凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
    10.對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

    防止爆缸
    冬天氣溫低,藤島柴油發電機汽缸蓋易爆缸。
    主要緣由
    1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后,藤島柴油發電機內溫度當即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。
    2、停機后,沒有放冷卻水。機內水凍結成冰,體積增大,發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
    3、發電機組作業時,冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高,俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
    4、發電機組長時辰作業,機內溫度高,泊車后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
    5、運用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。
    汽缸開裂
    1、起動柴油機前,應先給水箱參加溫熱水,嚴冬天節要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
    2、柴油機作業時辰較長時,停機后應等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細鐵絲捅通放水閥開關,避免沉淀物阻塞放水閥。
    3、康明斯藤島柴油發電機作業過熱嚴厲缺水時,應讓柴油機低速空轉10~15分鐘,然后再逐步參加冷卻水

    發電故障
    可能原因
    (1)停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
    (2)發電機的磁極失去磁性。
    (3)勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。
    (4)勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
    (5)勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
    (6)發電機電刷與滑環接觸不良,或電刷壓力不足。
    (7)發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
    (8)發電機引出線接線松動或開關接觸不良。
    (9)熔斷器熔斷
    陳經理13916665733 15821637388 小型發電機:http://www.tengdao.com.cn 柴油發電機:www.tddj.net

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