福鼎16KW汽油發電機生產商
藤島動力20kw自啟動柴油發電機藤島公司較晚進入中國發電機市場,但自1995年開始在上海藤島發電機組有限公司的大力推廣下以非常快的速度為廣大客戶所接受,并迅速占領一部分市場份額,在發電機組市場取得了令人矚目的成就。以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成電子調速器采用雙閉環控制,用轉速傳感器檢測柴油機轉速,把檢測結果轉換成比例的電信號,將之與給定的標準轉速信號比較,得出偏差信號,再與執行器的位置反饋信號相加,以合成后的信號作為執行器動作的輸入信號,通過控制柴油機噴油泵齒桿位置來調節供油量,從而達到調速穩速的目的。目前國外柴油機也引用了先進的發動機的電噴控制技術,在帶載特性、節約燃油和環保排放以及降低噪音等方面性能卓越。發電機組的有功調節就是對柴油機轉速的調節。低噪音系列柴油發電機是我公司引進吸收國外低噪聲發電機組先進技術而研制的新型系列產品, 產品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準,并已批量投放市場。廣泛應用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫院、商場、工礦企業等對環境噪聲要求嚴格的場所,作為常用或備用電源。
故障檢查
藤島柴油發電機組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現出不同的現象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發現柴油機異常的表現,從而發現問題、解決問題,消除故障。
判斷柴油機故障的一般原則是:結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在長期的生產實踐中,人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監測和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機的運行情況。
運轉異常
柴油機長期運轉后,發生了故障,通常會遇到下列幾種現象。
(1)運轉時聲音異常柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
(2)運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩定等。
(3)外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統出現漏油、漏水、漏氣等。
(4)溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。
(5)氣味異常柴油機運行時,發出臭味、焦味、煙味等氣味。
藤島柴油發電機組運行進,發現上述異常現象后,必須進行仔細的調查,根據故障現象,分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異常現象,例如高壓油泵磨損后,既可表現啟動困難,也可表現輸出功率不足,還可表現低速運轉不穩定等現象。有時一種異常現象,可能有幾種故障造成的。因此,柴油機運行時出現異常現象,必須認真查清產生異常現象的原因,這就要求我們善于作分析推理判斷,透過現象抓實質,找出發生故障的原因和部位,將故障排除。
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A級保養
藤島柴油發電機使用時,檢查并記錄發電機每小時的工作狀態。(每小時檢查并記錄發電機的輸出電壓、頻率、機油壓力、水溫、充電、排煙)
開機之前一定要檢查機油量及冷卻水位。(開機之前讓機組空轉8分鐘后,聽發電機聲音正常時投入負載)
停機時待機組冷卻后要清洗機組表面。(發電機先卸負載,空轉十分鐘后停機,以讓增壓氣和點球得到充分冷卻)
B級保養
重復A級保養工作。
檢查電池水液面(一半要高于鋅片1cm)。
檢查各皮帶的張緊度。
根據柴油質量,每200-300小時更換柴油油格。
每250-300小時更換機油及機油格。
沒500-800小時更換風格(使用期間可用風槍吹1-2次)。
每500小時更換水格并添加防銹水。
每500小時或3個月檢查控制線路。
清潔水箱散熱網。
C級保養
重復B級保養(每3000-4000小時專業人員維護)。
每3000-4000小時清潔氣門間隙及噴油咀柱塞行程進行調整。
每4000-5000小時清潔電球軸承并注入潤滑油。
每4000-5000小時拆下增壓器清楚積碳,有必要時要更換增壓器修理包(該項工作可以延長增壓器使用壽命)。
測試機組的保護裝置性能(如:高水溫、低電壓、超速等自動停機)。
每3000-4000小時拆下PT泵清洗芯。
沒3000-40000小時拆下啟動馬達檢查碳刷及接觸銅片。
每3000-40000小時拆下電池充電器檢查碳刷及軸承。
做好以上三種保養完全能夠使您的發電機中修延期到8000-10000小時,大修延期到一萬五至一萬八千小時。