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    鐵力23KW汽油發(fā)電機廠家
    發(fā)布者:上海藤島實業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2017-02-26 05:55:47  訪問次數(shù):12

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    急備用全自動10千瓦柴油發(fā)電機待機油溫度達到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。市電失電,柴油發(fā)電機組自動啟動,發(fā)電供電;市電來電,恢復(fù)正常后,自動切換到市供電,機組自動停機,進入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控,柴油發(fā)電機組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報警,并采取一系列保護措施。柴油發(fā)電機組三次啟動,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動機功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器,達到凈化目的。市電失電,柴油發(fā)電機組自動啟動,發(fā)電供電;市電來電,恢復(fù)正常后,自動切換到市供電,機組自動停機,進入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控,柴油發(fā)電機組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報警,并采取一系列保護措施。市電失電,機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒(可調(diào)),出廠設(shè)定為17秒。柴油發(fā)電機組三次啟動,每次間隔5秒,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。
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    第一,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。

    第二,啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時,人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當(dāng)然就不能啟動。

    第三,柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機機件損壞。
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    移動式5千瓦藤島柴油發(fā)電機組對前臉部分做了細(xì)節(jié)改動。縮小了那個看起來很堅硬的“面罩”式前格柵的面積,同時還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕,整體顯得更有立體感。我們藤島動力十分重視售后支持,對用戶建立電腦存檔,跟蹤服務(wù),定期巡檢,維修中心具有快速反應(yīng)的管理 體系,接到服務(wù)請求后,做到24小時反應(yīng),以最快交通工具趕到設(shè)備現(xiàn)場并著手處理故障。主要應(yīng)用領(lǐng)域是通信系統(tǒng)和船舶工業(yè)。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,尤其是以微處理器為基礎(chǔ)的可編程控制器(PLC)的應(yīng)用和發(fā)展,使第四類自動化發(fā)電機組迅速出現(xiàn)。可編程序控制器(PLC)是綜合計算機、控制、通信和CRT顯示等技術(shù)而發(fā)展起來的,可按需組合,以適應(yīng)不同層次和規(guī)模需要的自動控制裝置。特別是它比微機更能適應(yīng)工業(yè)的惡劣環(huán)境,所以,PLC已被廣泛地用于各種自動化控制領(lǐng)域。柴油機和交流同步發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)與工作原理,然后講述勵磁系統(tǒng)的組成與分類,最后講述柴油發(fā)電機組維修應(yīng)掌握的基本知識,所有這些都是我們掌握柴油發(fā)電機組技術(shù)技能的基礎(chǔ)。
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