吳川20KW汽油發電機價格
上海藤島5000w家用柴油發電機220V為使發電機運行不致過熱，其中線電流不得超過發電機額定電流底的50%。中線電力過大，在中線上應加裝中線電抗器加以限制。發動機選用藤島 TENGDAO原裝工業發動機。采用完全電子噴油控制技術，高性能指標、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動性能優良、精度高、壽命長、點煙穩定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優點，具有良好的經濟性，和很好的高原適應能力，并廣泛應用于大小汽車、重型卡車、工程機械、輪船、坦克等民用動力領域，它更是發電機組的理想動力。作為通信用柴油發電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規定的要求，同時和《通信用柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則》規定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業主管部門所設立的通信電源設備質量監督檢驗中心的嚴格檢驗。柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。
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發電故障
可能原因
（1）停機后經常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
（2）發電機的磁極失去磁性。
（3）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。
（4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
（5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
（6）發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。
（7）發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
（8）發電機引出線接線松動或開關接觸不良。
（9）熔斷器熔斷
處理方法
（1）常備蓄電池，在發電前先進行充磁。
（2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。
（3)更換損壞元件，修復故障線路。
（4）清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。
（5）更正接線，按下確的極性充磁。
（6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環緊密接觸。
（7）檢查并修復斷路處。
（8）連接好接頭或修理開關接觸部位。
（9）查明熔斷原因，斷定發電機本身及線路正常后，更換規定的熔斷器。
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噪音處理
藤島柴油發電機組運行時，通常會產生95-110db(a)的噪聲，運行時產生的藤島柴油發電機組噪聲，將對周圍環境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下，該采用哪些措施控制藤島柴油發電機組噪聲呢？
噪聲源分析
柴油發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因，藤島柴油發電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發動機組噪聲的主要噪聲源。
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的藤島柴油發電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2．電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的柴油發動機組噪聲。
3． 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分，通常將由于藤島柴油發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。