泰州25KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
移動(dòng)式5千瓦藤島柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng)。縮小了那個(gè)看起來(lái)很堅(jiān)硬的“面罩”式前格柵的面積，同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。我們藤島動(dòng)力十分重視售后支持，對(duì)用戶建立電腦存檔，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，維修中心具有快速反應(yīng)的管理 體系，接到服務(wù)請(qǐng)求后，做到24小時(shí)反應(yīng)，以最快交通工具趕到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)并著手處理故障。主要應(yīng)用領(lǐng)域是通信系統(tǒng)和船舶工業(yè)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，尤其是以微處理器為基礎(chǔ)的可編程控制器（PLC）的應(yīng)用和發(fā)展，使第四類自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組迅速出現(xiàn)。可編程序控制器（PLC）是綜合計(jì)算機(jī)、控制、通信和CRT顯示等技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的，可按需組合，以適應(yīng)不同層次和規(guī)模需要的自動(dòng)控制裝置。特別是它比微機(jī)更能適應(yīng)工業(yè)的惡劣環(huán)境，所以，PLC已被廣泛地用于各種自動(dòng)化控制領(lǐng)域。柴油機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，然后講述勵(lì)磁系統(tǒng)的組成與分類，最后講述柴油發(fā)電機(jī)組維修應(yīng)掌握的基本知識(shí)，所有這些都是我們掌握柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)技能的基礎(chǔ)。
陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī)：http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī)：www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net
藤島動(dòng)力24小服務(wù)熱線:15821637388 13916665733藤島動(dòng)力主營(yíng)小型發(fā)電機(jī)，家用發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)，家用柴油發(fā)電機(jī)，大型柴油發(fā)電機(jī)，全自動(dòng)發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) ，發(fā)電電焊機(jī)，汽油動(dòng)力水泵，柴油動(dòng)力水泵等等機(jī)械設(shè)備
保護(hù)功能
1．發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報(bào)警、停機(jī)
2．發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報(bào)警、停機(jī)
3．發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫報(bào)警、停機(jī)
5．發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓報(bào)警、停機(jī)
6．電池電壓高/低報(bào)警
7．過(guò)流報(bào)警、跳閘、停機(jī)
8．短路故障跳閘
9．機(jī)油壓力傳感器斷線報(bào)警、停機(jī)
10、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號(hào)丟失報(bào)警、停機(jī)
11．發(fā)電機(jī)相序錯(cuò)誤報(bào)警停機(jī)
12．發(fā)機(jī)組按地故障報(bào)警停機(jī)
13．緊急停機(jī)/啟動(dòng)報(bào)警停機(jī)
14．燃油油面過(guò)低報(bào)警
停車
1．總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。
2．發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3．停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī)：http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī)：www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net
藤島柴油發(fā)電機(jī)主要用途
藤島柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。藤島柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管藤島柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外使用場(chǎng)所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機(jī)房，同時(shí)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、保養(yǎng)和檢修。
車載移動(dòng)電站
車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電和軍隊(duì)等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi)，并可以配備電動(dòng)電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械（或液壓）支腿，也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車載移動(dòng)電站一般噪聲在70～80dB（A）。