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    延安16KW汽油發電機品牌
    發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-02-24 09:37:50  訪問次數:16

    延安16KW汽油發電機品牌

    藤島柴油發電機差動保護裝置是由高集成度、總線不出芯片單片機、高精度電流電壓互感器、高絕緣強度出口中間繼電器、高可靠開關電源模塊等部件組成。

    保護裝置
    藤島柴油發電機差動保護裝置是由高集成度、總線不出芯片單片機、高精度電流電壓互感器、高絕緣強度出口中間繼電器、高可靠開關電源模塊等部件組成。

    差動保護裝置
    (1)品種齊全:差動保護裝置,品種特別齊全,可以滿足各種類型變配電站的各種設備的各種保護要求,這就給變配電站設計及計算機聯網提供了很大方便。
    (2)硬件采用最新的芯片提高了技術上的先進性,CPU采用80C196KB,測量為14位A/D轉換,模擬量輸入回路多達24路,采到的數據用DSP信號處理芯片進行處理,利用高速傅氏變換,得到基波到8次的諧波,特殊的軟件自動校正,確保了測量的高精度。利用雙口RAM與CPU變換數據,就構成一個多CPU系統,通信采用CAN總線。具有通信速率高(可達100MHZ,一般運行在80或60MHZ)抗干擾能力強等特點。通過鍵盤與液晶顯示單元可以方便的進行現場觀察與各種保護方式與保護參數的設定。
    (3)硬件設計在供電電源,模擬量輸入,開關量輸入與輸出,通信接口等采用了特殊的隔離與抗干擾措施,抗干擾能力強,除集中組屏外,可以直接安裝于開關柜上。
    (4)軟件功能豐富,除完成各種測量與保護功能外,通過與上位處理計算機配合,可以完成故障錄波(1秒高速故障記錄與9秒故障動態記錄),諧波分析與小電流接地選線等功能。
    (5)可選用RS232和CAN通信方式,支持多種遠動傳輸規約,方便與各種計算機管理系統聯網。
    (6)采用寬溫帶背景240×128大屏幕LCD液晶顯示器,操作方便、顯示美觀。

    故障檢查
    藤島柴油發電機組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現出不同的現象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發現柴油機異常的表現,從而發現問題、解決問題,消除故障。
    判斷柴油機故障的一般原則是:結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
    在長期的生產實踐中,人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監測和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機的運行情況。

    運轉異常
    柴油機長期運轉后,發生了故障,通常會遇到下列幾種現象。
    (1)運轉時聲音異常柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
    (2)運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩定等。
    (3)外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統出現漏油、漏水、漏氣等。
    (4)溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。
    (5)氣味異常柴油機運行時,發出臭味、焦味、煙味等氣味。
    藤島柴油發電機組運行進,發現上述異常現象后,必須進行仔細的調查,根據故障現象,分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異常現象,例如高壓油泵磨損后,既可表現啟動困難,也可表現輸出功率不足,還可表現低速運轉不穩定等現象。有時一種異常現象,可能有幾種故障造成的。因此,柴油機運行時出現異常現象,必須認真查清產生異常現象的原因,這就要求我們善于作分析推理判斷,透過現象抓實質,找出發生故障的原因和部位,將故障排除。
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    藤島柴油發電機組檢查方法
    (1)根據異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條,進行“聽針判斷”,一端貼耳,另一端觸及各檢查部位表面,可較清晰地到異常聲響產生的部位,聲響的大小和性質。不同部位發出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發生沖擊聲是沉悶的,氣門與活塞碰擊聲是清脆的,若飛輪鍵槽配合松動發出“唝!唝!”的撞擊聲等等,因此,根據不同聲響,來判斷故障的部位。
    (2)用局部停止法來判斷經故障分析后,若懷疑故障是由某一汽缸引起的,可停止該缸工作,觀察故障現象是否消失,從而確定故障原因和部位。例如柴油機冒黑煙,分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,可對該缸停止供油,若黑煙消失,說明判斷正確。www.kalupower.com
    (3)用比較法來判斷根據故障分析,懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可將該零件(或部件)更換一只新件,然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化,從而找出故障原因。
    (4)用試探法來判斷根據分析故障原因一時難以判斷,可用改變局部范圍內的技術狀態,觀察柴油機工作性能是否有影響,以此來判別故障的原因。例如柴油機發不出規定的功率,懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的,此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油,以改善密封狀況,然后重新裝好缸蓋,開機試驗若壓力增大,輸出功率增加,說明分析是正確的。

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