駐馬店25KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
藤島柴油發(fā)電機(jī)組檢查方法
（1）根據(jù)異常的聲響來(lái)判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長(zhǎng)一端磨尖的細(xì)鐵條，進(jìn)行“聽(tīng)針判斷”，一端貼耳，另一端觸及各檢查部位表面，可較清晰地到異常聲響產(chǎn)生的部位，聲響的大小和性質(zhì)。不同部位發(fā)出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過(guò)大發(fā)生沖擊聲是沉悶的，氣門(mén)與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽配合松動(dòng)發(fā)出“唝！唝！”的撞擊聲等等，因此，根據(jù)不同聲響，來(lái)判斷故障的部位。
（2）用局部停止法來(lái)判斷經(jīng)故障分析后，若懷疑故障是由某一汽缸引起的，可停止該缸工作，觀察故障現(xiàn)象是否消失，從而確定故障原因和部位。例如柴油機(jī)冒黑煙，分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞，可對(duì)該缸停止供油，若黑煙消失，說(shuō)明判斷正確。www.kalupower.com
（3）用比較法來(lái)判斷根據(jù)故障分析，懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的，可將該零件（或部件）更換一只新件，然后開(kāi)機(jī)運(yùn)行比較柴油機(jī)前后工作情況是否有變化，從而找出故障原因。
（4）用試探法來(lái)判斷根據(jù)分析故障原因一時(shí)難以判斷，可用改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)，觀察柴油機(jī)工作性能是否有影響，以此來(lái)判別故障的原因。例如柴油機(jī)發(fā)不出規(guī)定的功率，懷疑某缸壓縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴(yán)造成的，此時(shí)將缸蓋打開(kāi)向汽缸注入少量機(jī)油，以改善密封狀況，然后重新裝好缸蓋，開(kāi)機(jī)試驗(yàn)若壓力增大，輸出功率增加，說(shuō)明分析是正確的。
藤島柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施五：靜音箱（低噪音）
將廠家生產(chǎn)的藤島柴油發(fā)電機(jī)組放入低噪音箱內(nèi)，即可降低噪音，又可防雨。
低噪音優(yōu)點(diǎn)
1．適應(yīng)城市環(huán)保要求，運(yùn)行時(shí)噪音低；
2．普通機(jī)組噪音可降到70db（A）(L-P7m處測(cè)量)；
3．超低噪聲機(jī)組可達(dá)68db（A）(L-P7m處測(cè)量)；
4．廂式電站裝有低噪聲防音廂體，良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度；
5．底架采用雙層設(shè)計(jì)，超大容量的油箱，可連續(xù)供機(jī)組運(yùn)行8小時(shí)；
6．高效減震措施保證機(jī)組的平衡運(yùn)行；科學(xué)的理論和人性化的設(shè)計(jì)，方便用戶操作和觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。
錯(cuò)誤操作
藤島柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響藤島柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來(lái)了解一下在日常生活中，藤島柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些？
藤島柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，藤島柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
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上海藤島實(shí)業(yè)有限公司全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂(lè)場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。 兼具有傳統(tǒng)交直流傳動(dòng)特點(diǎn)，采用自控式調(diào)頻工作方式，從根本上解決了阻礙同步電機(jī)廣泛應(yīng)用的振蕩、失步的問(wèn)題，同時(shí)具有運(yùn)行效率高、可靠性好、調(diào)速范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、適用于高速、惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，已成為電氣傳動(dòng)發(fā)展的標(biāo)志之一。的選擇空間，根據(jù)網(wǎng)上的一份調(diào)查顯示：超過(guò)了1/3的網(wǎng)民都提到了藤島柴油發(fā)電機(jī)組這個(gè)品牌，也就是時(shí)下最熱門(mén)的發(fā)電機(jī)組品牌之一。永磁發(fā)電機(jī)采用簡(jiǎn)化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，有并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)和串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)兩種：并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉(zhuǎn)速高。串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu)，永磁體嵌放在表面，轉(zhuǎn)子表面磁感應(yīng)強(qiáng)度強(qiáng)、整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。