雷州15KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
移動(dòng)式5千瓦藤島柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng)。縮小了那個(gè)看起來(lái)很堅(jiān)硬的“面罩”式前格柵的面積，同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。我們藤島動(dòng)力十分重視售后支持，對(duì)用戶建立電腦存檔，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，維修中心具有快速反應(yīng)的管理 體系，接到服務(wù)請(qǐng)求后，做到24小時(shí)反應(yīng)，以最快交通工具趕到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)并著手處理故障。主要應(yīng)用領(lǐng)域是通信系統(tǒng)和船舶工業(yè)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，尤其是以微處理器為基礎(chǔ)的可編程控制器（PLC）的應(yīng)用和發(fā)展，使第四類自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組迅速出現(xiàn)。可編程序控制器（PLC）是綜合計(jì)算機(jī)、控制、通信和CRT顯示等技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的，可按需組合，以適應(yīng)不同層次和規(guī)模需要的自動(dòng)控制裝置。特別是它比微機(jī)更能適應(yīng)工業(yè)的惡劣環(huán)境，所以，PLC已被廣泛地用于各種自動(dòng)化控制領(lǐng)域。柴油機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，然后講述勵(lì)磁系統(tǒng)的組成與分類，最后講述柴油發(fā)電機(jī)組維修應(yīng)掌握的基本知識(shí)，所有這些都是我們掌握柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)技能的基礎(chǔ)。
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藤島動(dòng)力24小服務(wù)熱線:15821637388 13916665733藤島動(dòng)力主營(yíng)小型發(fā)電機(jī)，家用發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)，家用柴油發(fā)電機(jī)，大型柴油發(fā)電機(jī)，全自動(dòng)發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) ，發(fā)電電焊機(jī)，汽油動(dòng)力水泵，柴油動(dòng)力水泵等等機(jī)械設(shè)備
保護(hù)功能
1．發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報(bào)警、停機(jī)
2．發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報(bào)警、停機(jī)
3．發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫報(bào)警、停機(jī)
5．發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓報(bào)警、停機(jī)
6．電池電壓高/低報(bào)警
7．過(guò)流報(bào)警、跳閘、停機(jī)
8．短路故障跳閘
9．機(jī)油壓力傳感器斷線報(bào)警、停機(jī)
10、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號(hào)丟失報(bào)警、停機(jī)
11．發(fā)電機(jī)相序錯(cuò)誤報(bào)警停機(jī)
12．發(fā)機(jī)組按地故障報(bào)警停機(jī)
13．緊急停機(jī)/啟動(dòng)報(bào)警停機(jī)
14．燃油油面過(guò)低報(bào)警
停車
1．總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。
2．發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3．停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
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可靠性檢查
1． 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
2． 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
3． 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3min。
4． 藤島柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
5． 接自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)；對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，藤島柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī)，其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
6．自動(dòng)啟動(dòng)成功率。
自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%。
7．空載電壓整定范圍要求。
機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
8．自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。
機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。
9．自動(dòng)保護(hù)功能要求。
機(jī)組應(yīng)有缺相，短路（不大于250KW），過(guò)電流（不大于250KW），過(guò)速，水溫缸溫高，油壓低保護(hù)。
10．線電壓波形正弦畸變率。
在空載標(biāo)定電壓，標(biāo)定頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。
電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
≤250KW >250KW，3% 2%
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