宜昌20KW汽油發(fā)電機(jī)品牌
藤島動(dòng)力靜音款全自動(dòng)5kw柴油發(fā)電機(jī)能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。發(fā)電機(jī)主斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后，應(yīng)檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功，應(yīng)手動(dòng)合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘，應(yīng)先拉工作分支后合備用分支)，以保證機(jī)組停機(jī)用電的需要。 藤島動(dòng)力TD系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)家大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn)，是藤島20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)型，設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)，藤島柴油發(fā)電機(jī)組采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位，是中高檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的首選產(chǎn)品。 便攜式發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)2012款小型柴油發(fā)電機(jī)變化最為明顯的就是其外觀設(shè)計(jì)，其對(duì)前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng)。縮小了那個(gè)看起來(lái)很堅(jiān)硬的“面罩”式前格柵的面積，同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感
陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī)：http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī)：www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net
上海藤島實(shí)業(yè)有限公司全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂(lè)場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。 兼具有傳統(tǒng)交直流傳動(dòng)特點(diǎn)，采用自控式調(diào)頻工作方式，從根本上解決了阻礙同步電機(jī)廣泛應(yīng)用的振蕩、失步的問(wèn)題，同時(shí)具有運(yùn)行效率高、可靠性好、調(diào)速范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、適用于高速、惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，已成為電氣傳動(dòng)發(fā)展的標(biāo)志之一。的選擇空間，根據(jù)網(wǎng)上的一份調(diào)查顯示：超過(guò)了1/3的網(wǎng)民都提到了藤島柴油發(fā)電機(jī)組這個(gè)品牌，也就是時(shí)下最熱門(mén)的發(fā)電機(jī)組品牌之一。永磁發(fā)電機(jī)采用簡(jiǎn)化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，有并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)和串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)兩種：并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉(zhuǎn)速高。串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu)，永磁體嵌放在表面，轉(zhuǎn)子表面磁感應(yīng)強(qiáng)度強(qiáng)、整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。
年月日護(hù)養(yǎng)
藤島柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，才可以更好的使用，下邊為大家總結(jié)了一些常用的保養(yǎng)方法。
1、每天檢查水位、油位一次；
2、每天清理一次機(jī)組外表面及機(jī)房環(huán)境。
3、每周檢查一次蓄電池電量是否正常。
（二）、藤島柴油發(fā)電機(jī)組月度保養(yǎng)：
1、清理機(jī)組外表面；
2、檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤(rùn)滑各聯(lián)接點(diǎn)；
3、更換冷卻水，更換前后測(cè)量PH值（正常值為7.5-9），并做好測(cè)量記錄，必要時(shí)投藥處理（通知水處理工配合進(jìn)行）；
4、檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊度，必要時(shí)調(diào)整；
5、配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗(yàn)一次，檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好運(yùn)行記錄。
（三）、藤島柴油發(fā)電機(jī)組季度保養(yǎng)：
1、檢查空氣流阻指示器，顯示紅色時(shí)清潔空氣濾清器；
2、放出柴油積水，清洗第一級(jí)柴油過(guò)濾器；
3、必要注意潤(rùn)滑風(fēng)扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承；
4、檢查超速機(jī)械保護(hù)裝置潤(rùn)滑油位，不足時(shí)加油；
5、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。
（四）、藤島柴油發(fā)電機(jī)組年度保養(yǎng)：
1、配合電工進(jìn)行并聯(lián)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
2、配合電工模擬試驗(yàn)各安全保護(hù)裝置的性能；
3、測(cè)檢軸線、開(kāi)檔，并做好記錄；
4、拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況；
5、投藥清洗冷卻系統(tǒng)；
6、檢查機(jī)油質(zhì)量，必須時(shí)更換機(jī)油；
7、清洗第二級(jí)柴油過(guò)濾器；
8、清洗機(jī)油過(guò)濾器；
9、每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后增加如下項(xiàng)目：
A、更換第二級(jí)柴油過(guò)濾器濾芯；
B、更換機(jī)油；
C、檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度；
D、檢查校正氣門(mén)間隙，噴油定時(shí)并做好記錄；
E、噴油器試壓、調(diào)校。