目前正處在國四排放和國五排放的切換階段，現在的情況是乘用車的國五排放目前已經下發(fā)，目前乘用車上面已經全部改成了國五排放標準，商用車方面來講，目前正在逐步的進行切換，現在的情況是很多的地方已經執(zhí)行了國五排放，包括一些一線二線城市，三線及以下的城市也在逐步的進行切換。預計在今年年底之前要全部完成切換，目前我公司自主研發(fā)的新款五菱榮光冷藏車就是采用的國五排放標準，是目前最新的小型冷藏車之一。我公司制造的國五排放五菱冷藏車車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常國四5米冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取5米冷藏車出廠價不同材質，最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。我公司現貨直銷，歡迎隨時來電咨詢公司銷售熱線：18672285525.
