永州H型鋼冷彎?rùn)C(jī) 
其原因有以下幾方面：其一，彎曲工字鋼的設(shè)備選擇不正確，導(dǎo)致原材料大量浪費(fèi)，工期延誤，成型工件質(zhì)量差，工件反復(fù)修正之后才能勉強(qiáng)使用，這也給工程質(zhì)量埋下了安全隱患。其二：工人操作不當(dāng)沒有嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明進(jìn)行操作，或者是機(jī)器經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)大大縮短使用壽命。這兩方面是造成財(cái)力浪費(fèi)的重要原因。那么怎樣解決成本浪費(fèi)問題呢？最重要的一點(diǎn)就是—選擇合適的設(shè)備。 
雅安工字鋼彎拱機(jī)
彎拱機(jī)并不是只能用于隧道施工中的型鋼彎曲，他也可以彎曲U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼、方鋼等都可以彎曲。通常在涵洞、地下洞室、電站支撐作用中也會(huì)用彎拱機(jī)來(lái)先彎曲相應(yīng)的型鋼。所以說彎拱機(jī)的用途是非常廣泛的，總結(jié)起來(lái)就一句話，彎拱機(jī)的作用就是彎曲各種型鋼用于支撐或者其他用途也可以。工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。 相比于熱彎有很多突出的優(yōu)點(diǎn)，在很多方面是過去熱彎加工型鋼所無(wú)法比擬的：冷彎不需要加熱節(jié)省資源不會(huì)造成環(huán)境的污染，冷彎可以克服型鋼內(nèi)部的應(yīng)力，彎曲成型的鋼材不會(huì)出現(xiàn)回彈的現(xiàn)象，冷彎加工用的是冷彎?rùn)C(jī)，這種設(shè)備操作簡(jiǎn)單使用方便，工作效率高，兩個(gè)人就能控制整臺(tái)機(jī)器，不需要大量的人工，彎曲速度非常快，千斤頂動(dòng)力來(lái)源于液壓油頂彎能力非常強(qiáng)勁，對(duì)于普通的型鋼都完全可以彎曲。另外冷彎?rùn)C(jī)有一個(gè)特別突出的優(yōu)點(diǎn)就是冷彎過程中型鋼不會(huì)發(fā)生變形扭曲。對(duì)于一些施工要求特別嚴(yán)苛的項(xiàng)目非常適合。主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動(dòng)輪和電動(dòng)機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎?rùn)C(jī)配備的是高品質(zhì)減速器，這種減速器是依照少齒差行星傳動(dòng)原理，擺線針齒噬合是實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器，電機(jī)和減速器被直接裝配成一個(gè)整體。之所以選用這種減速器，是由于其減速比大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點(diǎn)。選用的減速器型號(hào)為BWY210型，其傳動(dòng)比為173，在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配，兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。為什么選擇我們的產(chǎn)品：1、我們專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)20年具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，產(chǎn)品合格率遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、獨(dú)立的發(fā)貨體系，全國(guó)各地（港澳臺(tái)除外）能夠做到當(dāng)天下單當(dāng)天發(fā)貨，發(fā)貨速度快捷方便安全。3、擁有一支高素質(zhì)高技術(shù)高責(zé)任心的售后團(tuán)隊(duì)，全天24小時(shí)隨時(shí)待命，上門調(diào)試可以做到貨到人到，徹底為您解決后顧之憂。4、擁有一支漂亮可愛的客服團(tuán)隊(duì)，隨時(shí)專業(yè)為您講解各種問題。具體工程案例展示：滬蓉國(guó)道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道，左線長(zhǎng)4023m，右線長(zhǎng)3964m，最大埋深約400m，隧道設(shè)計(jì)建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面，復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架，工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主，預(yù)留變形沉降量10公分。攀枝花U型鋼冷彎?rùn)C(jī)
綏化U型鋼冷彎?rùn)C(jī) 注意事項(xiàng)：正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。 我們銷售的產(chǎn)品：彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)，彎曲機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，彎弧機(jī)，煨彎?rùn)C(jī)，滾彎?rùn)C(jī)，頂彎?rùn)C(jī)）、劈裂機(jī)（分裂機(jī)、劈石機(jī)、劈石器、分裂器、劈裂器），八字筋成型機(jī)（八字結(jié)成型機(jī)、八字結(jié)加工機(jī)、蝴蝶結(jié)成型機(jī)），鋼筋鐓粗機(jī)，超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)、網(wǎng)片焊機(jī)、鑿毛機(jī)，預(yù)應(yīng)力（錨片錨環(huán)夾片等），注漿泵（液壓式、活塞式），二次構(gòu)造柱專用泵，攪拌機(jī)等。 
