注意事項(xiàng)：正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號抗磨液壓油。下面就從成本、和質(zhì)量三方面來講解為什么彎曲工字鋼一定要選擇冷彎機(jī)：( 1)降低成本通常一節(jié)長 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,之后用電焊條焊好。這樣做就破壞了工字鋼的整體性 ,留下了多處燒傷。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問題 ,加大了成本。使用冷彎機(jī)則簡單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。唯一不足之處是冷彎機(jī)一次性投入近 2 萬元 ,然而相對近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎機(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部用電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。( 2)工效使用冷彎機(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ,而傳統(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大。( 3)質(zhì)量采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。聯(lián)塔盛通冷彎機(jī)有六大組成部分構(gòu)成：冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、底座和輔助系統(tǒng)。加工目標(biāo)：工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼/槽鋼、軌道鋼等各種型鋼。工作原理：冷彎機(jī)加工原理是利用三角形原則，工作時(shí)兩個(gè)滾輪和千斤頂三者呈三角形規(guī)則排列，千斤頂向前運(yùn)動(dòng)過程中，頂彎工字鋼呈一定弧度，具體操作時(shí)要根據(jù)具體的施工要求，要求彎曲半徑是多少來調(diào)整千斤頂行程，彎曲誤差在1.5厘米之內(nèi)。槽鋼冷彎機(jī)多少錢一臺工字鋼彎拱機(jī)報(bào)價(jià)多少錢 
下面就從成本、和質(zhì)量三方面來講解為什么彎曲工字鋼一定要選擇冷彎機(jī)：( 1)降低成本通常一節(jié)長 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,之后用電焊條焊好。這樣做就破壞了工字鋼的整體性 ,留下了多處燒傷。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問題 ,加大了成本。使用冷彎機(jī)則簡單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。唯一不足之處是冷彎機(jī)一次性投入近 2 萬元 ,然而相對近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎機(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部用電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。( 2)工效使用冷彎機(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ,而傳統(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大。( 3)質(zhì)量采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。槽鋼冷彎機(jī)多少錢一臺 使用須知：設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。工字鋼必須在水平的工作臺上（帶有滾動(dòng)的工作臺）工作。使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。現(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的，在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過去，工人們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲，彎曲效率低下，能耗大污染嚴(yán)重，工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象，加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用，往往會(huì)有回彈的趨勢。H型鋼冷彎機(jī)規(guī)格型號 
目前市場上賣彎拱機(jī)的廠家有很多，大部分都是代理商，生產(chǎn)廠家主要集中在河南和安徽，其他個(gè)別地方也有少量廠家，到時(shí)他們的專業(yè)性無法和安徽河南相比，河南的彎拱機(jī)價(jià)格較低，產(chǎn)品質(zhì)量也很一般，使用過程中容易出現(xiàn)故障，山西也有一家銷售彎拱機(jī)的質(zhì)量一般價(jià)格巨貴，不注重長遠(yuǎn)發(fā)展。主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動(dòng)輪和電動(dòng)機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎機(jī)配備的是高品質(zhì)減速器，這種減速器是依照少齒差行星傳動(dòng)原理，擺線針齒噬合是實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器，電機(jī)和減速器被直接裝配成一個(gè)整體。之所以選用這種減速器，是由于其減速比大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點(diǎn)。選用的減速器型號為BWY210型，其傳動(dòng)比為173，在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配，兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。槽鋼冷彎機(jī)銷售商電話 為什么選擇我們的產(chǎn)品：1、我們專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道工字鋼冷彎機(jī)20年具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，產(chǎn)品合格率遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、獨(dú)立的發(fā)貨體系，全國各地（港澳臺除外）能夠做到當(dāng)天下單當(dāng)天發(fā)貨，發(fā)貨速度快捷方便安全。3、擁有一支高素質(zhì)高技術(shù)高責(zé)任心的售后團(tuán)隊(duì)，全天24小時(shí)隨時(shí)待命，上門調(diào)試可以做到貨到人到，徹底為您解決后顧之憂。4、擁有一支漂亮可愛的客服團(tuán)隊(duì)，隨時(shí)專業(yè)為您講解各種問題。
具體工程案例展示：滬蓉國道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道，左線長4023m，右線長3964m，最大埋深約400m，隧道設(shè)計(jì)建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面，復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架，工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主，預(yù)留變形沉降量10公分。 注意事項(xiàng)：正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號抗磨液壓油。槽鋼冷彎機(jī)多少錢一臺工字鋼彎拱機(jī)報(bào)價(jià)多少錢