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    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2017-02-14 17:04:48  訪問次數(shù):16

    目前正處在國四排放和國五排放的切換階段,現(xiàn)在的情況是乘用車的國五排放目前已經(jīng)下發(fā),目前乘用車上面已經(jīng)全部改成了國五排放標(biāo)準(zhǔn),商用車方面來講,目前正在逐步的進行切換,現(xiàn)在的情況是很多的地方已經(jīng)執(zhí)行了國五排放,包括一些一線二線城市,三線及以下的城市也在逐步的進行切換。預(yù)計在今年年底之前要全部完成切換,目前我公司自主研發(fā)的新款五菱榮光冷藏車就是采用的國五排放標(biāo)準(zhǔn),是目前最新的小型冷藏車之一。我公司制造的國五排放五菱冷藏車車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能,通常國四5米冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取5米冷藏車出廠價不同材質(zhì),最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。我公司現(xiàn)貨直銷,歡迎隨時來電咨詢公司銷售熱線:18672285525.


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