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    發(fā)布者:最新原創(chuàng)  發(fā)布時間:2017-02-13 15:07:08  訪問次數(shù):31

    呼倫貝爾隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家保山隧道彎曲H鋼專用折彎機(jī)冷彎機(jī)價格黃山隧道彎曲工字鋼專用彎拱機(jī)彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家而我們公司研發(fā)生產(chǎn)的冷彎機(jī)是一種防變形、防扭曲、防回彈的型鋼彎曲成型設(shè)備。本彎拱機(jī)底座上固定有戶型分布的若干框架,框架內(nèi)部有上下兩個輥,并且在框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升油缸,兩框架內(nèi)的上托輥上固定有與型鋼的翼版、腹板相配合的約束滾輪,框架外側(cè)與頂升油缸對應(yīng)的位置設(shè)有與底座固定的反向輪。這種設(shè)計添加了反向輪和約束滾輪,型鋼冷彎曲過程中合格率高達(dá)90%以上,冷彎合格率顯著提高,并且全部是一次彎曲成型,不需要進(jìn)行二次校正,生產(chǎn)出效率大幅度提高。呼倫貝爾隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家黔南隧道彎曲型鋼專用冷彎機(jī)彎拱機(jī)價格遼源隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家具體工程案例展示:滬蓉國道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道,左線長4023m,右線長3964m,最大埋深約400m,隧道設(shè)計建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面,復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架,工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主,預(yù)留變形沉降量10公分。

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    漢中隧道彎曲H鋼專用折彎機(jī)冷彎機(jī)價格呼倫貝爾隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家隧道施工中經(jīng)常會需要采購各種各樣的機(jī)械設(shè)備來減少人員工資的開銷,同時提高工作質(zhì)量縮短工期。在隧道剛開挖時往往會有坍塌的危險,這時就需要一定的支護(hù)設(shè)備。目前工程施工中,常用的支護(hù)手段有鋼拱架支護(hù)、格柵拱架支護(hù)還有一些其他的支護(hù)方法。在隧道初期支護(hù)中常采用鋼拱架支護(hù),尤其是工字鋼拱架支護(hù)更是應(yīng)用廣泛。在一些圍巖級別高土質(zhì)疏松的情況下這種支護(hù)作用顯得尤為重要。但是在很多情況下這種支護(hù)會花費很多的財力。冷彎機(jī)的工作原理介紹:本機(jī)采用大扭矩力三相交流同步伺服電機(jī)提供動力來源,電機(jī)輸出功率經(jīng)過擺線針輪減速器減速后傳至螺旋千斤頂,驅(qū)動螺旋千斤頂?shù)纳斐龊涂s回,在螺旋千斤頂?shù)捻敳堪惭b一個弧形壓頭,當(dāng)螺旋千斤頂螺桿伸出時壓頭壓制工件使其彎曲變形。螺桿的伸出和縮回通過電機(jī)的正傳和反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)。由于擺線針輪減速器和螺旋千斤頂?shù)臏p速增扭作用,因此在使用較小功率電機(jī)的情況下同樣可以產(chǎn)生足夠大的作用力使工件彎曲變形。而我們公司研發(fā)生產(chǎn)的冷彎機(jī)是一種防變形、防扭曲、防回彈的型鋼彎曲成型設(shè)備。本彎拱機(jī)底座上固定有戶型分布的若干框架,框架內(nèi)部有上下兩個輥,并且在框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升油缸,兩框架內(nèi)的上托輥上固定有與型鋼的翼版、腹板相配合的約束滾輪,框架外側(cè)與頂升油缸對應(yīng)的位置設(shè)有與底座固定的反向輪。這種設(shè)計添加了反向輪和約束滾輪,型鋼冷彎曲過程中合格率高達(dá)90%以上,冷彎合格率顯著提高,并且全部是一次彎曲成型,不需要進(jìn)行二次校正,生產(chǎn)出效率大幅度提高。 冷彎機(jī)經(jīng)常用于:隧道初期鋼拱架制作時工字鋼的冷彎成型,涵洞工字鋼彎曲機(jī),地下洞室,礦井支護(hù),地下通道等。冷彎機(jī)可加工對象:工字鋼,H型鋼,U型鋼,角鋼,槽鋼,方鋼,軌道鋼等各種型鋼的彎曲。特別注意的是:彎曲不同規(guī)格的型鋼應(yīng)選擇不同型號的冷彎機(jī),冷彎機(jī)大小選擇的不合適,在彎曲過程中可能會出現(xiàn)工件扭曲變形的現(xiàn)象,甚至根本無法彎曲。 聯(lián)塔盛通冷彎機(jī)有六大組成部分構(gòu)成:冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)、底座和輔助系統(tǒng)。加工目標(biāo):工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼/槽鋼、軌道鋼等各種型鋼。工作原理:冷彎機(jī)加工原理是利用三角形原則,工作時兩個滾輪和千斤頂三者呈三角形規(guī)則排列,千斤頂向前運動過程中,頂彎工字鋼呈一定弧度,具體操作時要根據(jù)具體的施工要求,要求彎曲半徑是多少來調(diào)整千斤頂行程,彎曲誤差在1.5厘米之內(nèi)。下面就從成本、和質(zhì)量三方面來講解為什么彎曲工字鋼一定要選擇冷彎機(jī):( 1)降低成本通常一節(jié)長 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,之后用電焊條焊好。這樣做就破壞了工字鋼的整體性 ,留下了多處燒傷。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運輸不便 ,加工費用高等問題 ,加大了成本。使用冷彎機(jī)則簡單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。唯一不足之處是冷彎機(jī)一次性投入近 2 萬元 ,然而相對近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎機(jī)加工時是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部用電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。( 2)工效使用冷彎機(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ,而傳統(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補 ,工效差異顯然很大。( 3)質(zhì)量采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。宣城隧道彎曲工字鋼專用彎拱機(jī)彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證與售后:一、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù),每臺設(shè)備出廠均按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。二、可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費上門,協(xié)助用戶安裝調(diào)試、培訓(xùn)維修工;三、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修,本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案 ,如因用戶使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損壞(即人為因素?fù)p壞),我公司也可提供返廠免費維修,但需要收取更換配件的費用;四、我公司保證長期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費;冷彎機(jī)也叫作彎拱機(jī),彎曲機(jī),工字鋼彎拱機(jī),彎弧機(jī),折彎機(jī)等。他有半自動和全自動兩種型號,優(yōu)越工字鋼冷彎機(jī)主要用于:各種隧道、地鐵、地下洞室等項目施工中,是工程中彎曲制作鋼拱架的理想設(shè)備。全自動液壓工字鋼冷彎機(jī)代替了原來的鋼板下料、對接、矯正、車船加工等復(fù)雜的工序。并且節(jié)省大量氧氣、乙炔氣體、勞動力和原材料。是現(xiàn)代施工制作拱架的不二之選。呼倫貝爾隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家
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