滬渝高速公路鄂西段橋隧眾多，管理處根據(jù)隧道救援無法使用吊車等大型設(shè)備的實際，已探索出運用特有的兩輛拖車將大型設(shè)備首尾相連“抬轎子”、工程裝載機對前后橋損壞車輛借力“千斤墜”等行之有效的方法，本次救援中，立足前期有效工作經(jīng)驗，大膽嘗試使用“隨車吊”，既保護了事故車輛又切實提高了救援效率，進一步提升山區(qū)高速特長隧道事故救援快速、高效處置水平。
由于挖機沒法在叢林中穿行，只能用挖機當(dāng)拖車，一根一根把線桿拖到自卸吊邊立桿。自卸吊走不動了，就用挖機在后面推著走。但履帶車在沙地越陷越深，最后，挖機和自卸吊都陷在沙地里動彈不得。直到第二天指揮部調(diào)來一臺大挖機，兩臺夜宿叢林的車才被救了出來。程力專用汽車有限公司生產(chǎn)的隨車吊質(zhì)量保證，隨車吊的價格也很實惠，無論是外觀還是性能上都有品質(zhì)保障，您還可以根據(jù)您的需要進行定制不同的型號。程力專用汽車有限公司的專業(yè)品質(zhì)為您提供良好的，讓您買的舒心，用的放心。推薦用戶選擇整車通副梁，個人認(rèn)為通副梁可以使整車更穩(wěn)定，同時也對大梁起到更好的保護作用。晚上7時許，在滬渝高速公路渝滬向漁泉溪隧道內(nèi)，一輛小貨車運載的“久保田”收割機掉落并側(cè)翻到隧道行車道。受隧道空間和高度限制，普通吊車無法施展吊臂進行吊裝；鄂西路政一大隊和長陽興旺施救就近調(diào)來一輛“隨車吊”，“隨車吊”的吊臂比專業(yè)的吊車短，高度位置相對較低，便于靈活操作。在事故現(xiàn)場，路政一大隊和興旺施救人員為避免進一步損壞收割機，放棄鋼絲繩改用棉布帶迅捆綁好收割機，“隨車吊”小心地將收割機一點一點吊起，在吊臂快要接近隧道拱頂時，收割機的高度正好可安放于貨車車廂。隨后，大家迅速將收割時散落的配件等也進行了吊裝，整個救援過程耗時27分鐘。
吊機是隨車吊的關(guān)鍵部件之一，直接影響到隨車吊的起重能力。因此選購合適的吊機噸位是選購一部合適的隨車吊的最重要的前提條件之一。程力隨車吊為大家講解該如何選擇隨車吊的吊機噸位：
一、選擇隨車吊吊機噸位的時候一定要明確，最大的起重噸位(購買吊機是的噸位)是在吊臂最短，工作半徑最小的情況下的起重噸位。吊臂伸出越長，工作半徑越大起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說：2噸隨車吊在吊臂3.3米，工作半徑2.1米的時候起重能力為2000KG。當(dāng)?shù)醣凵斐龅?.6米，工作半徑還是2.1米的時候，起吊能力變成1000KG。當(dāng)?shù)醣凵斐龅?.6米，工作半徑達到5.4米的同時，吊機的起重能力只剩下400KG。
二、需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。所以在購買隨車吊的時候，盡量選擇比所需噸位高一級別的吊機。
三、吊機在工作時，提醒大家盡量不要讓吊臂仰角低于40°，吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易損傷吊臂，甚至折斷吊臂。
綜上所述：在選擇吊機噸位的時候，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，太小了又無法起吊。如果是買下了，出現(xiàn)不夠用的情況，就是非常的麻煩的了。因此，在隨車吊吊機噸位的選擇方面一定要謹(jǐn)慎考慮。12月29日，株洲三橋（建寧大橋），一輛貨車因路面打滑撞開護欄墜入江中。造成一輛長安面包車打滑后滑行了70-80米，拋錨。一輛“隨車吊”撞斷路邊欄桿，墜入江中。緊接著，趕到事發(fā)現(xiàn)場救援的中心急救車也被結(jié)冰的路面絆倒，最終撞向長安面包車，四腳朝天，3名醫(yī)護人員全部被困車中。
公司承諾：若果您訂購我們的車輛，我們公司會給您送到指定地，并辦理全套行車手續(xù).我們更希望您能到我廠實地考察洽談業(yè)務(wù)。凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國站均可聯(lián)保，專用部分三包一年，售后四十八小時到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費技術(shù)。
全國24小時銷售熱線:138-8686-2117
尊敬的客戶朋友，您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系,歡迎來公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。
銷售經(jīng)理：呂經(jīng)理
銷售熱線：138-8686-2117
座機/傳真：0722-3801051
ＱＱ ：1691898062
單位全稱：程力專用汽車有限公司
廠址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園（火車站汽車站乘310路公汽終點站下車即到）
晚上7時許，在滬渝高速公路渝滬向漁泉溪隧道內(nèi)，一輛小貨車運載的“久保田”收割機掉落并側(cè)翻到隧道行車道。受隧道空間和高度限制，普通吊車無法施展吊臂進行吊裝；鄂西路政一大隊和長陽興旺施救就近調(diào)來一輛“隨車吊”，“隨車吊”的吊臂比專業(yè)的吊車短，高度位置相對較低，便于靈活操作。在事故現(xiàn)場，路政一大隊和興旺施救人員為避免進一步損壞收割機，放棄鋼絲繩改用棉布帶迅捆綁好收割機，“隨車吊”小心地將收割機一點一點吊起，在吊臂快要接近隧道拱頂時，收割機的高度正好可安放于貨車車廂。隨后，大家迅速將收割時散落的配件等也進行了吊裝，整個救援過程耗時27分鐘。